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2014.07.20
テーマ:整備

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金曜日に引き続き、1977 Ford F-150のフロントアクスルシャフトのUジョイント交換の模様をお伝えしたいと思います。

前回のブログではフロントアクスルシャフトを抜くまでの作業をお伝えしました。今回は抜いたシャフトからU-ジョイントを取り外し、新しいU-ジョイントとの交換を行います。
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こちらが今回交換用に新しく取り寄せたU-ジョイント、1台分で2個になります。いつも思うのですが、新品パーツは見ていて気持ちがいいですね。各部の動きも滑らかです。
通常U-ジョイントのキャップの中はグリスで満たされているのですが…

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外したU-ジョイントをばらしてみると、グリスは全く保持されておらずニードルベアリングも錆錆の状態でした。これではスムースに動くわけがありません…。

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アクスルシャフトのヨークは分解できないので、U-ジョイントはジックリと圧力をかけながら外していきます。こちらが古いU-ジョイントを外したアクスルシャフト。長年使われていたジョイントは固着していることも多く、分解するのがひと苦労です。今回もかなりのハードワークとなりました…。

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U-ジョイント交換作業中、アクスルシャフトを戻すための準備を同時に進めています。こちらはフリーハブの構成パーツ。綺麗に汚れを落とした後、組み込みやすいようにセッティングしておきます。

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バックプレートも地金の輝きが戻るまで磨き上げ…

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スピンドルまわりもクリーニング後シャーシーブラックで整えました。

いよいよ新品のU-ジョイントを組み込んだアクスルシャフトをハウジングへと戻します。


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☆7月21日の展示車両☆

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1972 Ford Baja Bronco

1972 Ford Bronco Pickup

1974 Ford Bronco Explorer

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1979 Chevrolet K-10

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