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1971 Baja Bronco “Arizona” レストアプロジェクト-43

☆8月12日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1986 GMC Jimmy

1971 Chevrolet K-10

1977 Chevrolet K-10

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2015.08.10

テーマ：1971 Baja Bronco "Arizona" レストアプロジェクト

本日は先週にに引き続き、遂に完成しノーザンカリフォルニア在住N氏の元から私共のサウスカリフォルニアの倉庫に引き上げられた、1971 Baja Bronco “Arizona” の完成後のディテールをご紹介します。

美しく仕上がった “Arizona” 号、エンジンルームもオリジナルに忠実に仕上げられました。この個体はアリゾナの砂漠で発見された当時、ボディにダメージを負っていたものの、エンジンルームはほぼオリジナルの状態を保っていました。今回のプロジェクトではオリジナルパーツの再生に重点が置かれました。

エンジンルームで一際目立つ存在なのがこのエアークリーナーボックスです。近年、中古パーツの出物が激減しており、入手困難なパーツとなっています。エアークリーナーボックスに付属したシュノーケルと呼ばれる吸気ダクトも最近では出物がほとんどなく、入手出来ないパーツです。今回のプロジェクトではこの個体のオリジナルのエアークリーナーボックスとシュノーケルを再生しました。

302エンジンのエミッションコントロールラベルもオリジナルに忠実に正しい位置に貼られました。

ジャッキと付属工具類もこの個体のオリジナル品です。こちらも綺麗にリペアされ取り付けられました。

フードラッチはオリジナル時の状態を再現するため、クロームメッキが剥がされシルバーグレーにペイントされました。

貴重なビル・ストロップオリジナルパーツであるショックマウントも美しい仕上がりです。

引き続き1971 Baja Bronco “Arizona” の完成後のディテールをご紹介して参ります。

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休暇中に頂きましたお問い合わせ・ご注文は8月17日(月)より順次ご対応させていただきます。よろしくお願いいたします。

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1969 Bronco “Patina Package” レストアプロジェクト Vol.18

☆8月11日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

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2015.08.09

ガレージにて整備を進めています、1969 Bronco “Patina Package”です。

エンジンの組み立を始めた1969 Bronco、シリンダーブロックに続いてシリンダーヘッドの組み付けに入ります。大まかな汚れを落としえたシリンダーヘッドの細部のクリーニングから始めます。

古いガスケットを剥がすのは結構骨が折れる作業です。スクレーパーでガシガシやっても素直には剥がれてくれません…。長年エンジンの気密性を保ってきたものですからしょうがないですね。鉄の面が出るまで地道に剥がしていきます。

ガスケットを剥がし終えたブロック、シリンダーヘッドの合わせ面を真鍮ブラシで磨きました。特にバルブ周りは細かなカーボンも落とし切りたいので慎重に進めています。

真鍮ブラシで磨き終えた後、バルブとシリンダーヘッドのすり合わせを行いました。今回はインテーク＆エグゾーストバルブの両方共新品に交換するため、通常よりも入念なすり合わせが必要でした。バルブにコンパウンドを塗ってシリンダーヘッドとこすり合わせるのですが、この作業をバルブ16本分こなすと汗だくになります。

擦り合わせが終わったバルブ＆シリンダーです。最初はゴリゴリという感触だった合わせ面ですが、すり合わせが終わるとシャッシャッと滑らかに動くようになります。この指先に伝わってくる感触が何とも気持ちいいんですよね。

片バンク分8本x2で、両バンク16本分のバルブすり合わせがが終わりました。

続いてはバルブスプリング＆ロッカーアームをシリンダーヘッドへと組み付けて行きます。

ここまで来るとエンジンの完成ももう間もなくです。

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1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクト⑨

☆8月10日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

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1977 Ford F-150

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1971 Chevrolet K-10

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2015.08.08

本日は先週に引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。

前回までにダッシュパネルからフロアにかけてのペイントが完了した1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” 号ですが、今週までにその他のボディパネルのペイント作業が進められていました。

ごっそりと交換されたパッセンジャーサイドのフロントホイールウェル廻りは下地処理が完了しペイントの準備が整いました。

コウルパネルからウィンドシールドフレームにかけて、綺麗にリペイントされました。

ロッカーパネルからリアフェンダー、テールライトハウジングにかけても綺麗にペイントされました。こちらはドライバーズサイドです。

そしてこちらはパッセンジャーサイドです。こちらも綺麗にペイントされています。

カーペットが貼られ見えない部分となるフロアもご覧の通り、ボディパネルと同等のペイントクオリティです。

ドアパネルも綺麗にペイントされました。

フロントフェンダーも同様に美しい仕上がりです。

フードも綺麗にペイントされました。フード裏側も手抜きされることなく綺麗にペイントされています。アメリカでは、こういった見えない部分は手を抜かれることが多いのですが、長年の取引に基づく信頼関係によって、作業内容は満足の行くクオリティを実現しています。

引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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1969 Bronco “Patina Package” レストアプロジェクト Vol.17

☆8月10日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

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2015.08.07

ガレージにて整備を進めています、1969 Bronco “Patina Package”です。

Broncoから降ろしたエンジン、各部のクリーニングやメンテナンスが終了し、組み立てを開始しました。

シリンダーブロックからピストンを抜いてブロック本体とピストンをメンテナンス。シリンダーブロックはシリンダーやウォータージャケット内もクリーニングを行いました。ピストンはカーボンなどの汚れを落とし、ピストンリングを交換しました。

こちらはシリンダーヘッドです。

バルブ＆バルブスプリングをシリンダーヘッドから取り外し、ヘッド本体の状態チェック＆クリーニング。バルブは状態があまり良くなかったので今回は交換します。

そして…写真がいきなり飛んでしまうのですが、クランクシャフト＆ピストンをシリンダーヘッドに組み込み、クランクシャフトのキャップをトルクレンチで締め付けていきます。ピストンリングの他、コネクティングロッドベアリング、メインベアリングもオールニュー。ここまでバラしたのですからこの辺りの消耗品は交換しておきたいパーツです。

続いてオイルポンプを装着。

タイミングチェーンを装着して

タイミングカバー＆ウォーターポンプ取り付けと、着々とエンジンが組みあがっていきます。

エンジンをグルんと回してオイルパンも取り付けました。

続いてシリンダーヘッドの組み立て作業に移ります。

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1971 Baja Bronco “Arizona” レストアプロジェクト-42

☆8月8日の展示車両☆

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2015.08.06

テーマ：1971 Baja Bronco "Arizona" レストアプロジェクト

本日は月曜日に引き続き、遂に完成しノーザンカリフォルニア在住N氏の元から私共のサウスカリフォルニアの倉庫に引き上げられた、1971 Baja Bronco “Arizona” の完成後のディテールをご紹介します。

美しく仕上がった1971 Baja Bronco “Arizona” です。

オリジナルのロールケージに取り付けられたロールケージパッド、実はこのパーツはバハブロンコオリジナルのNOSパーツなんです。知る人ぞ知る激レアアイテムなのですが、今回のレストアプロジェクトの過程で入手に成功し無事に”Arizona” 号に装着することが出来ました。

ドアパネルは損傷が激しかったためオリジナル品の再生を断念し、同じ’71年式ブロンコのオリジナルパネルを使用しました。このパーツもここまで状態の良い物は稀でレアアイテムと言えます。アームレストはN氏がストックしていたNOSパーツを放出してもらいました。こちらはパッセンジャーサイドです。

そしてこちらはドライバーズサイドです。ドアパネルのコンディションが如何に良いかをご確認頂けると思います。

テールライトレンズはフォードオーバルマーク入りのNOSパーツを使用しています。

リアサイドマーカーレンズもフォードオーバルマーク入りのNOSパーツを使用しました。

同様にフロントサイドマーカーレンズもフォードオーバルマーク入りのNOSパーツです。

フューエルタンクセレクターバルブもN氏によってオリジナルパーツが綺麗に再生されました。リプロ品にはない金属の質感が確認出来ます。
オリジナルパーツの再生に多大な労力をかけ、多くのNOSパーツが投入された今回のプロジェクト、引き続き完成後のディテールをご紹介して参ります。

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☆8月7日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1986 GMC Jimmy

1971 Chevrolet K-10

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1979 Chevrolet K-10

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1988 Chevrolet V20 Suburban

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2015.08.05

おすすめのミニカー

テーマ：ミニカー紹介

本日は、おすすめのミニカーをご紹介いたします。

HotWHeeLs CHRISTINE ’58 PLYMOUTH
ホラー映画「クリスティーン」は、スティーブン・キングの同名小説を原作に1984年に公開されました。
ボロボロになっていた1958年式のプリムス・フューリーに一目ぼれした高校生アーニーは大切に整備をして゛クリスティーン”と名付けます。
クリスティーンは意思を持っており自分とアーニーに危害を加えるものたちに手をかけていく・・・というストーリーです。

HotWHeeLs CLOSE ENCOUNTERS OF THE THIRD KIND FORD F-250
1977年に公開されたSF映画の金字塔「未知との遭遇」。
勤勉な電気技師ロイのトラックとして登場しています。
この映画のファンの方にもおすすめのミニカーです。

HotWHeeLs EMERGENCY! RAPID RESPONDER
「エマージェンシー！」は、ロサンゼルスを舞台に救急救命士と救急病院の救急医たちの活躍を描いたドラマです。
このドラマがきっかけで全米で救急救命士が広く認知されるようになりました。
お子様にもおすすめのミニカーです。

GREENLIGHT COUNTRY ROADS 1974 FORD BRONCO
人気シリーズCOUNTRY ROADSのSERIES 13が入荷しました。

GREENLIGHT COUNTRY ROADS 1974 FORD BRONCO
こちらは、レアカラーのグリーンです！
なかなか入手が難しいカラーですのでご興味をお持ちの方はぜひお早目に！！

本日ご紹介したミニカーはBRONCO RANCHの楽天ショップでお買い求め頂けます。
ぜひご覧ください。

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Show Room Bronco Ranch

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1969 Bronco “Patina Package” レストアプロジェクト Vol.16

☆8月6日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1986 GMC Jimmy

1971 Chevrolet K-10

1977 Chevrolet K-10

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5 Blazer

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2015.08.04

ガレージにて整備を進めています、1969 Bronco “Patina Package”です。

フロントアクスルハウジングが戻った1969 Bronco。続いてフロントタイヤを切る際に軸となるナックルベアリングの交換を行いました。

こちらがナックルのリペアキットです。ナックルのピンを受け止めるダンパーとベアリング、全てを交換します。ベアリングは可愛らしいサイズのものですが、滑らかなステアリング操作を実現させる要のパーツです。今回はここにガタがあったため交換となりました。毎回ブログを読んでくださっている方はまたか…と思われるかもしれませんが、46年前に作られたクルマの、このような細かなパーツまで手に入ることも古いアメリカ車とはいえ安心して乗っていただけるポイントのひとつです。この年代の国産車に乗っている方々はパーツの入手に四苦八苦されていますからね…。

リペアパーツをフロントアクスルに打ち込んでいきます。

ダンパーを先に入れた後にしっかりとグリスアップしたベアリングを装着。最後に蓋を打ち込んで完了です。

ナックルをアクスルに乗せ、軸となるピンを差し込みます。シムを何枚か入れて締めこんでいくのですが、このシムの量には個体差があり最終的にナックルの動きを試しながら枚数を決定します。

ナックルの上下にピンを差し締めこんでナックルの取り付け完了です。

今回はハブベアリングのインナー＆アウターも交換しました。下まわりのベアリングはグリス管理を怠ってそこに水や汚れが入り込むと錆の原因となり動きが渋くなるだけでなくガタも出てきてしまうので注意が必要です。
新品のベアリングにも、中までしっかりとグリスアップを施してハブに装着しています。

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1971 Baja Bronco “Arizona” レストアプロジェクト-41

☆8月5日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1986 GMC Jimmy

1971 Chevrolet K-10

1977 Chevrolet K-10

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5 Blazer

1988 Chevrolet V20 Suburban

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2015.08.03

テーマ：1971 Baja Bronco "Arizona" レストアプロジェクト

本日は先週に引き続き、遂に完成しノーザンカリフォルニア在住N氏の元から私共のサウスカリフォルニアの倉庫に引き上げられた、1971 Baja Bronco “Arizona” の完成後のディテールをご紹介します。

美しく仕上がった”Arizona” 号です。本日はインテリアを中心にご紹介します。

クリーンに仕上がったインテリアですが、貴重なデッドストックパーツがふんだんに使われています。

そんな希少パーツの内の一つがこちら、バハブロンコオリジナルのパッテドステアリングホイールです。このステアリングホイールはN氏が所蔵していた2つのデッドストック品の内の一つなのですが、この度、カリフォルニアにて劣化したパッテドステアリングホイールの再生に目途が立ったことから、N氏に貴重なデッドストック品を放出してもらいました。今後はパッテドステアリングホイールの再生を順次行っていくことになります。この特徴的なステアリングホイールが失われた数多くのバハブロンコオーナーにとっては朗報ですね。

そしてもう一つの貴重なデッドストックパーツがこのブロンコマットです。40年以上の保管期間を経て、慎重に”Arizona” 号に敷設されました。こちらはフロントマットです。

同様にリアマットも丁寧に敷設されています。ただでさえ貴重なスポーツトリムのブロンコマットですが、フロントとリア共にデッドストック品の入手に成功するという幸運に恵まれました。これは本当にすごいことで、アメリカ人のマニア達も一様に驚いている程なんです。パッテドステアリングホイールとブロンコマットだけでかなりオリジナル度が上がりこの個体の価値を押し上げています。

トランスファーケースのシフトインディケーターはプラスチックパーツの為、オリジナル品の再生を断念し、昨年発売されたばかりのリプロ品を採用しています。このパーツは昨年発売されるまでは欠品パーツだったのですが、タイミング的に”Arizona” 号の完成に合わせて発売されたようで、多くのデッドストックパーツとのめぐり合わせといい、”Arizona” 号はなんとも幸運なブロンコのような気がしてなりません。

引き続き、1971 Baja Bronco “Arizona” の完成後のディテールをご紹介して参ります。

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