整備でお預かりしたI様の1975 Bronco Rangerです。
今回はヘッドライトまわりの配線改善を行いました。
作業完了後、灯火類を点灯してテスト中…。
問題ないことが確認でき、作業完了となりました。
I様、ありがとうございました！
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☆8月23日の展示車両☆
1966 Ford Bronco
ぜひお越しください♬♪
今回のお題はラジエター交換とメータークラスター内への時計取り付けです。
コチラが今回交換用に用意したニューアルミラジエターです。
所定の位置に取り付けが完了したら、クーラントを入れてエア抜きを行い作業完了です。
エクステリア&インテリアの仕上げ作業を進めていたJimmyですが、全ての作業が完了しご納車の準備が整いました。
そして、”GMC”レターが入ったフロントグリルをはじめ…
ボディ各所に配されるエンブレム達も輝きを取り戻しています。これらエンブレムはオリジナルアイテムで、6Jサイズのホイールと並びこのJimmyに装備されている貴重なパーツのひとつです。
今週は引き続き、ハードトップの作業が行われていました。
ルーフレールのボルト穴が穴埋めされた後、スポットでペイントされました。
ルーフレールに沿った形で残っていた汚れも可能な限り落とされました。
補修痕は可能な限り目立たないように、自然な仕上がりを実現することが出来ました。
こちらは、アメリカからの長旅を終えて横浜へと上陸した1978 Bronco。ローダー弦巻号で迎えに行ってきました。
そして、1978 Broncoはローダー弦巻号に揺られてまずはストックヤードでレストア作業に向けた準備を開始。作業用のタイヤへと履き替えました。
先週は取り外されたハードトップの作業が進められました。前オーナーによって取り付けられていたルーフレールを取り外し、ボルト穴を穴埋めする作業です。
既にルーフレールは取り外されています。
そしてボルト穴を穴埋めしていきます。
ルーフレールに沿って出来た汚れは後の工程できれいに落とされることになります。
こちらは穴埋めされたボルト穴を裏側から見た図です。
久々の登場となる1969 Broncoですが、着実に作業が進められています。
エンジンクーラント漏れでお預かりしたBroncoでしたが、点検の結果ラジエターの不具合が見つかり、ラジエター交換作業となりました。
用意しておいたニューラジエターを取り付け後エア抜き＆テストを行い、エンジンクーラントの漏れがないことを確認して作業完了。
合わせてエンジンオイル交換を行って、今回のミッション完了となりました。
これで安心してお乗りいただけます。T様、ありがとうございました！
引き続き、ご納車に向けた最終仕上げの模様です。
インテリア&エクステリアともにクリーニング中。
ボディに続いてホイールの汚れ落としも行いました。1本ずつブラシで磨き汚れを落としていきました。
白い輝きを取り戻した純正スチールホイールです。15X6Jサイズのこのホイールは、Jimmyに装備される貴重なアイテムのひとつです。
ハブキャップも磨き上げました。
