1973 Bronco Ranger “Midnight Blue”のレストア作業の模様をお伝えします。
フロントアクスルの取り付けまで完了したMidnight Blue号です。
続いて…
リアアクスルが取り付けられました。リアのリーフスプリングもニューパーツを使用して組み付けられています。
フロントアクスルにはトラッキングバーが取り付けられました。
これで前後脚まわりの取り付けが完了しましたので、再びBroncoが接地するまでもう間もなくです。
引き続き、1973 Bronco Rangerのレストア作業の模様をお伝えします。
⛄冬季休暇のお知らせ⛄
Garage弦巻 & Bronco Ranchならびに楽天ショップは、12月29日(金)から1月4日(木)までを冬季休暇とさせていただきます。
冬季休暇中に頂きましたご注文・お問い合わせにつきましては、1月5日(金)より順次ご対応させていただきます。ご不便をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。
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☆12月18日の展示車両☆
1975 Ford Bronco Ranger
1978 Ford Bronco Ranger XLT
ぜひお越しください♬♪
メンテナンスの終わったフレームの取り付けが完了した1973 Bronco Rangerです。
早速脚まわりの取り付けが開始されました。まずはフロントアクスルから開始です。
位置を合わせたフロントアクスルにラジアスアームを取り付け、ラジアスアームをフレームと連結しました。
こちらはニューCブッシュ。ラジアスアームとアクスルを連結する要のパーツです。
ペイントの補修作業が行われているStroppe Bronco “501” 号のボディです。
先週から引き続き、エンジンルームからコウルパネルにかけて重点的にスムージング作業が進められました。
コウルパネル部分、やり直しとなった個所を重点的に作業を進めて行きます。
そしてアッパーシートプラットフォームから、
リアフロアパン、
そしてフロアパンにかけても引き続き丁寧にスムージング作業が行われました。
そしてリアホイールウェル内側の作業も進められました。
フロントセクション…
そして、リアセクションです。Broncoのフロアも、フレームが外されている間にメンテナンスされて綺麗に仕上がっています。
そしてエンジンルーム内です。もう間もなくこのフレームに、オーバーホールを行った302cid V8エンジンが載ります。
こちらがメンテナンスが完了したフレームです。まだ下塗りの状態です。
普段はあまり手を加えられないフレーム上面や、立体的に入り組んだ個所も綺麗に仕上がっています。
塗装面を均一化するため、補修個所のリペイントに向けてプライマーが塗布されました。こちらはファイアーウォールです。
シートプラットフォームとリアフロアの継ぎ目部分、
そしてリアフロア部分です。それぞれにプライマーが塗布されました。
更には広範囲に渡って補修が行われることになった、ホイールウェル内側部分です。この部分は下廻りを覗き込んだ際に目立つ部分となりますので、疎かには出来ません。
ドライバーサイドのキックパネル部分にもプライマーが塗布されました。
ペイントの補修作業が行われているStroppe Bronco “501” 号のボディです。引き続き、リペイントに向けてスムージング作業が行われました。
比較的大きな補修個所となったパッセンジャーサイドのフロアパンから、
センタートンネル部分からファイアーウォール内側にかけてスムージング作業が行われました。
そしてドライバーサイドもフロアパンから、
シートプラットフォーム、リアフロアにかけて作業が進められました。
今回、液溜りが出来てしまったリアフロアボルト穴廻りは特に丁寧にスムージングされました。
リアホイールウェルからインナーフェンダーパネルにかけても作業が行われました。結局、スムージングを進めて行く内に、補修では済まず全体的なリペイント作業が行われることになりました。
今回のBroncoでは、弦巻初となるフレームオフに挑戦しました。まずは、やぐらを組んでボディの支えを製作。
ボディマウントとフレームを切り離したのち、フレームが引き抜かれました。この状態で、フロア下まわりもメンテナンス&アンダーコートの塗布が行われました。
ペイントの補修作業が行われているStroppe Bronco “501” 号のボディです。コアサポートから、
インナーフェンダーエプロンにかけてスムージング作業が進められています。こちらはドライバーサイドです。
そしてこちらはパッセンジャーサイドです。
エンジンルームも御覧の通り、スムージング作業が行われました。
ファイアーウォールから、
コウルパネルにかけて、リペイントに向けて着々と作業が進められています。
今週もポッピーレッドへとペイントされたアンダーボディの補修作業が行われていました。こちらはドライバーサイドのキックパネルです。フェンダーを外から覗いた際に見える部分となりますので、高いクオリティのペイントが求められる部分です。
インナーフェンダースカート端部も一部補修が行われました。
そしてドライバーサイドのホイールウェル、フロント部分から、
センター部分、
リア部分にかけても補修作業が行われました。ホイールウェル内側は外から覗いた際、ペイントのクオリティが分かりやすい部分でもあるので、よりクオリティの高い仕上がりを求め補修してもらうことにしました。
パッセンジャーサイドのホイールウェル内側部分も若干の補修が加えられました。
そしてコアサポート内側部分、
エンジンルーム内、ホイールウェル外側も補修を行います。
更にはファイアーウォールも一部、ペイントの補修をお願いしました。エンジンルームも完成後、外からよく見られる部分ですので、入念に補修作業を行っていきます。
