1976 GMC Suburban レストアプロジェクト

2014.07.07

本日は先週に引き続き、’76 GMC Suburbanのレストアプロジェクトをご紹介します。
 
写真 (1)
インテリアワークが一段落した’76 Suburbanはボディショップに移動されボディのポリッシング作業がスタートしました。この個体はボディペイントを終えた後、長らく作業がストップすることになりポリッシングは施されていなかったのです。まずはフロントグリルを仮付けし、全体の雰囲気を確認しました。このオリジナルグリルは中央上部が一部破損している為、この後リペアされます。
 
写真 (2)
写真 (3)
ポリッシングに向けてメッキモールディングがマスキングされていきます。
 
写真 (4)
GMC Suburbanのオリジナルエンブレムがテールゲートに取り付けられました。
 
写真 (5)
写真 (6)
GMCの最高級トリム、Sierra Grandeのバッジももちろんオリジナル品で左右のフロントフェンダーに取り付けられました。‘15’は1/2tonモデルであることを示しています。
 
写真 (7)
写真 (8)
ボディ全体がポリッシングされ、細かな手直し・リペアが施されていきます。
 
引き続き、’76 GMC Suburbanのレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

 

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☆7月8日の展示車両☆

 

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1972 Ford Baja Bronco

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1976 Ford Bronco Sport

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1977 Ford F-150

1979 Chevrolet K10

 

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2014.07.05

本日はインテリアの作業を進めている’76 Suburbanのレストアプロジェクトをご紹介します。
 
140704写真(1)
カーペットが貼られ、リニューアルされた各シートが取り付けられました。
 
140704写真(2)
この3日間で一気に作業が進み、だいぶ作業工程を飛ばしてしまいました。まだまだやるべきことは多いのですが、だいぶカタチになってきましたね~。
 
140704写真(3)
140704写真(4)
140704写真(5)
こちらはセカンドシートです。とてもクリーンに仕上がっています。オリジナルのファブリックはリニューアルされているにも関わらず、この個体が持つヴィンテージ感を損なっていません。さすがです。時間をかけて探した甲斐がありますね~。
 
140704写真(6)
140704写真(7)
そしてこちらがサードシート、こちらも満足のいく仕上がりです。
 
140704写真(8)
140704写真(9)
140704写真(10)
ドアパネル類はすべてオリジナル品をクリーニングして再インストールしました。極力オリジナルパーツを生かして完成させるというコンセプトに基づくものです。
 
このプロジェクトのゴールもだいぶ見えてきました。私にとっては4年越しのプロジェクト。完成がますます楽しみになってきました。
 
引き続き、’76 GMC Suburbanのレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

 

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☆7月7日の展示車両☆

 

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2014.07.01

本日は先週に引き続き、’76 GMC Suburbanのレストアプロジェクトの様子をご紹介します。
 
140701写真 (1)
着々とUpholsteryショップでの作業が進行しています。すべてのシートのフォーム交換とファブリックの張替作業がほぼほぼ完了しました。こちらはフロントベンチシートです。オリジナルの生地を使用し、新車時の状態へと戻りました。
 
140701写真 (2)
こちらはサードベンチシートです。さすがはSuburbanで、サードシートといえど大人2人が余裕をもって座れるサイズです。こちらも綺麗に仕上がりました。
 
140701写真 (3)
そしてセカンドシートのパッセンジャーサイドです。このシートが折りたたまれサードシートへの通路となります。
 
140701写真 (4)
こちらがバックレストです。
 
140701写真 (5)
シートとバックレストを連結します。
 
140701写真 (6)
こちらはセカンドシートドライバーズサイドです。このシートは2人掛けですので、このSuburbanは9人乗りということになります。
 
140701写真 (7)
張り替えられたフロントベンチシートとその下は元のオリジナルのファブリックです。同じ生地であることが確認できます。
 
140701写真 (8)
セカンドシートのシートアームもペイントを施し、レストアします。
 
140701写真 (9)
その他のインテリアパーツも丁寧にレストアされていきます。
 
引き続き、’76 GMC Suburbanのレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

 

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☆7月2日の展示車両☆

 

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2014.06.26

本日は先週に引き続き、’76 Suburbanのレストアプロジェクトの様子をご紹介します。

 

140626写真(1)
先週、Upholsteryショップへと移動された’76 Suburbanですが、すべてのシートは一足先に運ばれご覧の通り片隅に積み重ねられた状態で保管されていました。

 

140626写真(2)
本来であればもっと早くにシートフォームの交換とスキンの張替え作業を進めておきたかったのですが、一時期作業を中断する結果となってしまいました。

 

140626写真(3)
その原因がこのオリジナルのシートマテリアルです。一般的に流通しているノンオリジナル品を使用することは簡単ですが、そうするとどうしても安っぽい仕上がりとなってしまいます。今回は手間暇かけたSuburbanということもありどうしてもオリジナルのマテリアルにこだわりたかったのです。

 

140626写真(4)
こちらがオリジナルマテリアルのサンプルです。そして約半年ほど待ちましたが、この度遂にオリジナルのマテリアルを入手することに成功しました。次回ではシートマテリアルの張替えの様子をご紹介出来る予定です。

 

引き続き、’76 GMC Suburbanのレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

 

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☆6月27日の展示車両☆

 

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2014.06.19

本日は、月曜日に引き続き’76 GMC Suburbanのレストアプロジェクトをご紹介します。
 
140619写真(1)
遂にA/Cショップでの作業を終え、次なる工程のためUpholsteryショップへと移動される’76 Suburbanです。ボディはだいぶ埃をかぶってくすんで見えますがインテリアの作業後、ボディショップで磨かれる予定となっています。
 
140619写真(2)
A/CダクトとA/Cホースが繋がれ、ダッシュパッドがセットされました。だいぶ形になってきました。
 
140619写真(3)
エンジンルームもホース類がまとめられ綺麗な仕上がりです。
 
140619写真(4)
ヴィンテージエアのNewキットがインストールされたことで、オリジナルのエヴァポレーターが取り外されたことは以前にも取り上げましたが、それにしてもスペースに余裕があるように感じてしまいます。その理由の一つはエアクリーナーが装着されていないからでしょう。オリジナルのエアクリーナーは失われていましたので、同じ年式のUsedパーツを入手しました。
 
140619写真(5)
こちらがこの度、入手したUsedのエアクリーナーBOXです。
 
140619写真(6)
損傷もなく綺麗な状態です。この後、リペイントされ再生されます。
 
140619写真(7)
このSuburbanのメカニカルワークを担当したM氏がA/CショップからUpholsteryショップへと移動させます。
 
140619写真(8)
まだドライバーズシートを含めたすべてのシートが装着されていない状態なのですが、M氏はまるでシートに座っているかのようです。
 
140619写真(9)
左足の膝を折り畳み、右足でブレーキとアクセルを操作し、左手をドアに掛けることで安定を保っているようです。多くのヴィンテージカーのレストアを手掛けるM氏曰く、このような状況でのドライブは日常茶飯事とのこと。
 
次回からは遂にUpholsteryショップでのインテリアワークの様子をご紹介して参ります。

 

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☆6月20日の展示車両☆

 

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2014.06.16

本日は先週に引き続き、’76 GMC Suburbanのレストアプロジェクトをご紹介します。
 
140616写真(1)
引き続きA/Cショップに入庫中の’76 Suburbanです。
 
140616写真(2)
現在、ダッシュパネルにA/Cダクトを取り付ける作業を行っています。
 
140616写真(3)a
取付けられるダクトは左右2か所です。こちらが右側です。
 
140616写真(4)a
そしてこちらが左側です。このVintage AirのA/Cキットは’73~’87用で年式に幅があります。その為、各年式によってダッシュパネルの形状も異なり、ダクトの取り付けには加工が必要です。ひと手間加えなければならないところがアメリカらしいところです。
 
140616写真(5)
そしてこちらが取り付け後です。綺麗に取り付けられました。
 
140616写真(6)
そしてダッシュパッドにもA/Cダクトが取り付けられました。
 
140616写真(7)
こちらも綺麗に取り付けられました。
 
140616写真(8)
その他、インテリアの作業も少しずつですが進められています。左右のキックパネルにはプラスチック製のキックパネルカバーが取り付けられました。もちろんNewパーツです。
 
140616写真(9)
仮で取り付けられたファイバーグラス製のアッパーコンソールですが、
 
140616写真(10)
ご覧の通り、一部にダメージが確認出来ます。こちらは後々、ボディショップにて補修される予定です。
 
極力、オリジナルパーツを再生して使用することを目指しているため、パーツを探したり、再生しながらの作業となり想像以上に作業がはかどりません。しかしここはぐっと堪えてコツコツと作業を進めていきます。せっかくのレストアプロジェクトですから妥協はしたくありません。
 
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☆6月17日の展示車両☆

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2014.06.14

本日は木曜日に引き続き、’76 GMC SuburbanのA/Cリニューアルの様子をご紹介します。
 
140614写真(1)
オリジナルのエヴァポレーターが外されたファイアーウォール部分はA/Cホースが連結されご覧の通り綺麗に仕上げられました。オリジナルの状態ではない仕上がりですが実用性を考えるとベストな選択でした。
 
140614写真(2)
A/Cホースの取り回しも綺麗にまとめられています。長年、ブロンコのA/Cインストールを依頼しているショップで作業していることもあり、我々の好みを熟知している職人が阿吽の呼吸で作業を進めていきます。我々にとっては信頼のおける貴重なA/Cショップなのです。
 
140614写真(3)
コンデンサーも綺麗にインストールされました。
 
140614写真(4)
Vintage AirのA/Cユニット本体もダッシュパネル内側にインストールされました。
 
140614写真(5)
コントロールパネルもダッシュボードにセットされました。このヴィンテージカーにマッチしたデザインが今回オリジナルのA/Cユニットを諦め、Vintage Airを採用した大きな一因でした。多くのヴィンテージカーでVintage Airが採用されている所以でもあります。
 
140614写真(6)
ダッシュパッドは当然ですが、オリジナル品をリペアして再生します。
 
140614写真(7)
GMC Sierra Classicのダッシュパッドはレアな一品でほぼ入手不可能です。この個体のインテリアパーツはとても綺麗な状態で保存されており、貴重なオリジナルパーツを再生してオリジナルの状態への仕上がりを目指しています。
 
140614写真(8)
ダッシュパネルもオリジナル品が状態よく保存されており、ご覧の通り綺麗に再生されました。
 
140614写真(9)
ゲージクラスターや各スイッチ類がセットされ少しずつですが、ダッシュボード廻りも形になってきています。
 
140614写真(10)
リアシートのアッパーコンソールも仮でインストールされました。ファイバーグラス製ということもあり、後々、ボディショップでリペアされる予定です。
 
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☆6月16日の展示車両☆

 

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2014.06.12

現在、インテリアマテリアル(シートスキン)の入荷待ちの状態が続いている’76 Suburbanですが、その待ち時間を利用してA/Cユニットのリニューアル作業を行なっています。
 
140612写真 (1)
A/Cショップに入庫したSuburbanです。今回はオリジナルのA/Cユニットの再生は早々に諦め、Vintage AirのNewキットをインストールすることにしました。欠品パーツが多い上に、Vintage Airの新製品が見た目もスタイリッシュで性能も優れているためです。
 
140612写真 (2)
140612写真 (3)
パッセンジャーサイドに設置されているオリジナルのエヴァポレーターは取り外され、ファイアーウォール部分がすっきりとしました。
 
140612写真 (4)
こちらが取り外されたエヴァポレーターとA/Cユニット本体です。Vintage Airの一体型ユニットへと交換されます。
 
140612写真 (5)
A/Cユニットが取り外され、ダッシュパネル内側はすっきりとしました。ここにNew Vintage Airユニットがインストールされます。
 
140612写真 (6)
そしてドライヤーや、
 
140612写真 (7)
コンプレッサー、
 
140612写真 (8)
コンデンサーなどのA/C周辺パーツがインストールされていきます。
 
140612写真 (9)
ダッシュパッドやダッシュパネル、リアシート用のA/Cアッパーコンソールユニットなどのインテリアパーツはオリジナル品を再生します。
 
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2014.03.31

本日は先週に引き続き’76 GMC Suburbanのレストアプロジェクトをご紹介します。
 
140331写真(1)
現在、シート生地の入荷待ちの状態ですが、インテリアの作業はスタートしています。本日はゲージクラスターをインストールしました。
 
140331写真(2)
ゲージクラスターは既にご紹介していますが、すべて分解されオーバーホールされました。すべてのニードルはリペイントされ視認性を向上させました。オーバーホールは施されていますがフューエルゲージ、スピードゲージ共にオリジナル品でオドメーターももちろん、オリジナルマイレージ(66,816マイル)です。レンズカバーもNewパーツに交換されとてもクリアな状態です。
 
140331写真(3)
ステアリングホイールは当然ですが、オリジナル品をクリーニングし再生します。現状はクリーニング前の状態で多少汚れていますがきれいに再生出来ると思います。GMCのオリジナルステアリングホイール、実はとても貴重なアイテムなのです。
 
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☆4月1日の展示車両☆

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2014.03.27

カリフォルニア州オレンジカウンティにてレストア中の’76 GMC Suburbanにマフラーがインストールされました。
 
140327写真 (1)
パッセンジャーサイド1本出しのストック仕様です。
 
140327写真 (2)
所謂、ワンオフ製作のマフラーとなりますが、カリフォルニアではとても安価にフルエキゾーストパイプを製作してもらえます。その価格はおおよそ日本の価格の半値ぐらいです。
 
140327写真 (3)
140327写真 (4)
取り回しもオリジナルの形状に製作してもらいました。ディテールも綺麗に出来ています。
 
マフラーもインストールされ、遂に自走可能となった’76 Suburbanですが、残りのレストアメニューはインテリアの作業とエクステリアの仕上げ作業を残すのみとなりました。
現在、インテリアの作業開始に向けてオリジナルのシートスキンに近い生地を探している状況です。
生地が手に入り次第、Upholsteryショップへと入庫する予定となっています。
レストア作業はパーツやマテリアルを調達するための時間とコストが付き物なのです。
 
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