冬休み中のとある1日、愛車Burgundyを駆って富士山を眺めに行ってきました。
早朝のキンキンに冷えた空気の中を走るのはとても気持ちがいいですね。暖かい時期とは違った乾いたエクゾーストノートが堪能できます。
自分のお気に入りのポイントをまわりながら写真をパチリ…と。例年より雪が少ない富士山でしたが富士山を眺めているとやはり和みます。早朝のためまだ人気もなくし～んとした中で富士山の雄大な姿を堪能することできました。
次回はぜひとも、お客様と愛車を連ねて訪れたいですね。気軽に出かけることが叶わない状況になっていますが、また気兼ねなくドライブが楽しめる時が来るのをじっと待ちたいと思います。
アーリーブロンコ専門店
Show Room Bronco Ranch
東京都世田谷区世田谷1-47-2
http://bronco-ranch.com
TEL:03-6413-1531
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@bronco-ranch.com
Vintage 4×4 Automobile
Factory Garage弦巻
東京都世田谷区弦巻3-30-7
http://garage-tsurumaki.com
TEL:03-3425-7313
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@garage-tsurumaki.com
☆Bronco Ranch & Garage弦巻では、日曜日・祝日にご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店を希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。
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☆1月13日の展示車両☆
1970 Ford Bronco Sport
ぜひお越しください♬♪
とある日曜日、いつもより早起きをし、愛車Burgundyを駆ってドライブに出掛けました。
向った先はパーキングエリアです。お客様何人かとコーヒーでも飲みながら愛車を眺めましょう…ということで集まることに。まだ朝陽がオレンジ色の頃パーキングエリアに到着です。
この日は気持ちの良い青空が広がり、愛車を眺めるには絶好の天気となりました。そして、朝早いにも関わらずたくさんの方がいらしてくださいました。
H様の1971 Bronco Sport。
I様の1973 Bronco Ranger。
T様の1975 Bronco Ranger。
T様の1974 Bronco Sport。
W様の1972 Bronco Pickup
1969 Broncoにお乗りの、T様の1971 Dodge Challenger。
S様の1988 Chevrolet Suburban。
K様の1988 Chevrolet K-5。
皆さん、自分のクルマ以外にもやはり興味があるようで、それぞれの愛車を眺めながらコーヒー片手に朝のひと時を楽しんでいただけたようです。
こちらはCOBRAにお乗りのご友人とツーリングに出かけられた際の一枚で、この時はひと際視線を集めていたそうです。こんな素敵なクルマが2台も並べば、誰だって思わず見てしまいますもんね!
NewコルベットもGMジャパンによって展示されていました。ミッドシップのコルベットなんて．．．とノーマークでしたが、実車を見たらカッコいい！となってしまいました。
オートサロンはブロンコとは無縁と思っていましたが、こんなクルマを発見！ブロンコ風ジムニーです。
あり？なし？微妙なところでしょうか。私共としましては、やはり本物のブロンコに乗って頂きたいところです。
こっちの方が個人的には〇です。
まずはこちら、完成間近の1971 Bronco Sportです。この個体のオリジナルカラーである”Seaform Green” をまとったこちらのブロンコ、1月中の完成を目指しております。かなりのハイクオリティを実現出来そうなこちらの個体にご興味をお持ちの方は是非、お問い合わせください。
そして現在、ボディショップにて作業中の1969 Bronco Sportもボディペイントが完了次第、弦巻での作業へと移行させ、夏頃までの完成を目指している1台です。3速A/Tトランスミッションを備えた扱い易い、ベーシックなブロンコへと仕上げる予定です。
1966 Bronco “Springtime Yellow” もそろそろ仕上げ作業に着手したい1台です。’69 Wimbledon Whiteの進行状況を見ながら、今年中には完成させる予定です。
こちらの1974 Econoline 200 Supervanも多数のお問い合わせを頂いていることもあり、早めに仕上げ作業をスタートさせたい1台です。
一方、カリフォルニアではこちらの1967 Bronco “Baja” Roadsterが2月頃までには完成する見込みとなっております。ヒストリー満載のこちらのRoadster、改めてじっくりとご紹介していきたい1台です。
こちらもカリフォルニアにて作業中の1978 Bronco Ranger XLTです。ボディペイントが完了次第、インテリアの作業へと移行し、その後、日本へ向けてシッピング予定となっております。4月頃には日本へ到着し、上記4台のプロジェクトの進捗状況を見ながら暫く待機となる予定です。
そして’67 “Baja” Roadsterのプロジェクト完了後に新たなレストアプロジェクトとしてスタートさせるのは、こちらの1972 Baja Bronco “Carmel Bronze” です。通称、”Carmel Bronze” Bajaと呼ばれているこちらのBaja Broncoは特定の顧客からのスペシャルオーダーによって誕生した、激レアな1台なのです。こちらも当ブログにて詳しくレストアプロジェクトをご紹介していきたい1台です。
まずは、ヤードからクルマを出しながら、内部の掃除を行いました。柱や壁、そしてフロアなどの汚れを掻き出しました。その後、保管しているパーツなどの掃除も行いました。
表へと出したクルマ達は、それぞれクリーニングを行います。定期的にクリーニングは行っていますが、やはり年越し前に綺麗なボディで迎えないといけません。普段は倉庫内での作業ですが、この日ばかりは表で隅々まで吹き上げました。
弦巻でも大掃除。床や工具などの掃除はもちろん、普段なかなか手を掛けられないところも汚れを洗い流しました。
合わせて、普段エンジンやミッション、そして足まわりのパーツなどの運搬に活躍してくれているHIACE弦巻号のタイヤも新調しました。
ニュータイヤを履いたHIACE、黒光りするタイヤで足元が引き締まりました。
今回の旅の相棒はChevy K10です。突然の雨が多いこの時期、どうしてもK10の稼働率が上がってしまいますね…。
夜中に出発して目指したのは富士山麓。例年曇り空が定番となりつつあるキャンプでしたが、今回は青空が迎えてくれました。
陽が沈みかけた頃には、夕日に照らされて赤く染まる富士山と青空に浮かぶお月さまを見ることができました。とても幻想的な時間でしたが、あっという間に陽が落ちて…
夜は焚き火を囲み、美味しい料理を食べながら皆でワイワイガヤガヤと楽しんできました。ブログを書きながら、すでに来年が楽しみになってます。
