ペイントを終え、乾燥を待ってマスキングが剥された1972 Stroppe Bronco “501” 号のドアパネルです。
更に磨きをかけていきます。
ウィンドウフレーム部分や内側部分の仕上げの磨き作業を行っていきます。
艶やかに仕上がったパッセンジャーサイドのドアフレームです。ドライバーサイドドアも同様の作業を行います。
引き続き、1972 Stroppe Bronco “501” 号のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。
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☆4月16日の展示車両☆
1975 Bronco Ranger
1978 Ford Bronco Ranger XLT
ぜひお越しください♬♪
本日は、前回に続いて当店のストック車両”1990 Mercedes-Benz 190E”のをご紹介します。
190Eに搭載される、2リッター直列4気筒エンジンです。ガツンとしたパンチのあるエンジンではありませんが、メルセデスならではの脚まわりと相まって必要にして十分なしっとりとした走りを堪能できます。組み合わされるミッションは4速A/Tです。
今回ご紹介した1990 Mercedes-Benz 190Eは当店のHPのInventory内
190Eのメータークラスターです。11,000kmのローマイレージを確認していただけます。
シフトレバーや各ウィンドウの開閉スイッチです。使用頻度の高いパートですが、使用感を感じさせないコンディションです。ウッドパネルも艶やかで綺麗な状態です。
サンバイザー。破れやひび割れなどはありません。
ヘッドライナー。垂れなどがなく綺麗な状態です。
カーペット
そしてトランクも良いコンディションを保っています。
こちらが190Eのインストルメントパネルです。80’sのメルセデス・ベンツらしい落ち着いたデザイン。インテリアトリムは全体的にブルー基調のコーディネイトがされています。
ダッシュパッドも綺麗な状態です。
フロントドア
そしてリアドアのインナードアトリムです。樹脂部、ファブリック部ともに割れやほつれなどはありません。
プレスラインから上部とドアウィンドウフレームがウィンブルドンホワイトへとペイントされた、1972 Stroppe Bronco “501” 号のドアパネルです。
ポッピーレッドとウィンブルドンホワイトの塗分けライン、とても綺麗にペイントされています。
続いて、アッパークウォーターパネルのショルダー部分がウィンブルドンホワイトにペイントされました。こちらはパッセンジャーサイドです。
リアドアピラーポスト部分、
テールライトハウジングにかけても綺麗にペイントされました。
そしてこちらはドライバーサイドです。
こちら側も丁寧、綺麗にペイントされています。
