本日は現在、ノーザンカリフォルニアで進行中の1967 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトの様子をご紹介します。
注文しておいた’66&’67年式用のフロントバケットシート及びリアベンチシートのNewシートスキン、バックパネルが到着し、Upholsteryショップへと持ち込みました。
そして、早速、フロントバケットシートが完成しました。ブロンコのバケットシートはシートの張り具合を出すために、シートフォームの工程に於いて、一工夫必要なのですが、程よい絶妙な張り具合を実現しています。
綺麗な仕上がりです。
損傷が見られたクッションスプリング部分も綺麗に修復されています。
引き続き、1967 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。
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☆1月31日の展示車両☆
1970 Ford Bronco Sport
1976 Ford Bronco Explorer
ぜひお越しください♬♪
ドアウィンドウフレームの修理でお預かりした、I様の1973 Bronco Rangerです。
ドアに新しいウィンドウフレームを取り付けています。フレームをポン付けというわけではなく、ドアを外しての作業ですが、フレームを仮留してボディとの合わせ位置調整などもしながらフレームの取り付け位置を決定します。
フレームの位置決めが終了したら、本留を行います。今回は溶接とボルト留を併用して取り付けました。溶接の後はスムージングされ、ペイントに向けた下地処理が行われています。
ウィンドウフレームの表側にはクロームトリムキットを元通り取り付けました。
最後に、ドアの閉まり具合やウェザーストリップとの当たりを調整して全ての作業が完了となりました。これでウィンドウフレームを気にすることなくBroncoにお乗りいただけます。
Newペイントの乾燥期間を経て、クロームパーツや各種レンズ類のインストール作業が行われた、’78 Bronco Rangerです。
グリル、フロントバンパーはNewパーツ、バンパーガードパッドやバンパーモールディングなどのプラスチックパーツはオリジナルパーツを再生して使用しています。
ボディサイドモールディングは専門業者に依頼してオリジナルパーツにリクローム加工を施しました。ドアミラーもNewパーツへと交換されています。
全てのクローム類がNewパーツまたはリクロームパーツによって輝きを放っています。綺麗な仕上がりです。
リアバンパーもオリジナル品はダメージが見受けられたため、Newバンパーへと交換されました。
テールゲート内側も綺麗にペイントされています。
フード内側もリペイントされました。
Newウェザーストリップを装着し、ウィンドシールドも再びインストールされました。そしてリクロームされたウィンドシールドモールディングが取り付けられました。
久しぶりの登場となる1969 Broncoですが、着実に作業が進行しています。
インテリアのペイントが開始されました。まずはハードトップ内側から着手。左右クォーターウインドウパネルがペイントされました。
インテリアのペイントに平行して、各パーツのペイントへ向けた下地処理が開始されました。左右ドアがBroncoから取り外されています。これからスムージングが行われます。
ドアウィンドウフレームの修理でお預かりした、I様の1973 Bronco Rangerです。
コチラが手配したウィンドウフレームです。このようなパーツがまだまだ新品で手に入るのはアメリカ車ならでは。このようなパーツに限らず消耗品もしかり…ですので、まだまだ安心してBroncoを楽しんでいただくことができますね。
そして、ボディショップへと旅立つBronco。I様とはしばしお別れとなります。
今週からはオリジナルバケットシートのレストア作業に着手しました。こちらがレストア前のバケットシート、ドライバーズシートです。
シートブラケット自体は損傷は激しくなく、十分に再生出来るレベルです。
継続車検でお預かりしたN様の1975 Bronco Rangerです。
各部メンテナンスを行った後、ローダー弦巻号にて車検場へ。
車検終了後弦巻へと戻り、最終チェックを兼ねたテストドライへ。
その後、仕上げを行って継続車検のミッション完了。
N様へのご納車の準備が整いました。太陽光の下と屋内で色味が若干変化するGlen Greenのボディカラー。とても良い色味です。
翌日、N様のドライブにて帰路に着いた1975 Bronco Rangerです。
そしてリフレッシュ済みのリアアクスルシャフト共々、
整備でお預かりしたK様の1977 Bronco Sportです。
ヘッドライトまわりの配線チェック＆改善を行いました。
合わせて、室内の配線もチェック。
その他、エンジンオイル＆エンジンオイルフィルターの交換も行いました。
全ての作業が完了し、k様の到着を待つ1977 Bronco SPort。どことなく誇らしげに見えるのは気のせい!?
エンジンルームの点検から作業開始です。
スパークプラグを外しています。片バンクずつチェックを行いました。プラグは良い状態を保っていたので、磨いた後エンジンへと戻しました。
こちらはイグニッションスイッチの交換業中。
こちらが交換したイグニッションスイッチです。
交換終了後、作動確認を行って作業完了です。
