レストアプロジェクトを進めている、1970 Bronco Sportです。
引き続き下まわりのクリーニング作業進行中です。
フロントセクションに続いて、リアセクションのクリーニングを進め、フレームの内外、フロア下の汚れ等の除去が完了です。
バンパー取り付け部やリーフスプリング取り付け部なども綺麗に仕上がりました。
これで下まわりはフロントからリアまでクリーニング作業が完了。続いてはエンジンルーム内の作業に取り掛かります。
引き続き1970 Bronco Sportの作業を進めます。
アーリーブロンコ専門店
Show Room Bronco Ranch
東京都世田谷区世田谷1-47-2
http://bronco-ranch.com
TEL:03-6413-1531
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@bronco-ranch.com
Vintage 4×4 Automobile
Factory Garage弦巻
東京都世田谷区弦巻3-30-7
http://garage-tsurumaki.com
TEL:03-3425-7313
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@garage-tsurumaki.com
☆Bronco Ranch & Garage弦巻では、日曜日・祝日にご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店をご希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。
もご覧ください!
こちらもぜひご覧ください！
Instagram始めました！
☆9月3日の展示車両☆
1975 Ford Bronco Ranger
ぜひお越しください♬♪
フロントセクションの作業から取り掛かります。こちらはバンパー取り付け部とファーストメンバー。
エンジンマウントまわり。
コイルスプリング＆ショックアブソーバーマウントまわり。
そして左右フレーム中間部です。このように金属地が見えるまで磨くと、金属臭が漂ってきます。
引き続きフロントアクスルハウジングの作業の模様をお伝えします。
アクスルハウジングに、メンテナンスの終わったアクスルシャフトを挿入。
スピンドル、フリーホイールハブなどを組み付けて、フロントアクスルハウジングの作業はひとまず完成です。
そして、Bronco本体もクリーニングが開始されます。
まずは、エンジンルームや下まわりのフレーム磨きから開始。地金の鈍い輝きが見えるまでフレームが磨かれます。
ナックルを取り付けたハウジングに、ハブを組み付けていきます。
コチラがメンテナンスの終わったフリーハブとハブの内部パーツです。
スピンドルやホイールハブも古いグリースや汚れを落とした後磨いて耐熱塗料でリペイント。
スピンドルのシールを打ち換え、新鮮なグリースを充填しておきました。
フロントアクスルシャフトもメンテナンスが完了しています。
引き続きフロントアクスルハウジングの作業の模様をお伝えします。
左右インナーシールの交換が終了しましたので、ディファレンシャル、リング＆ピニオンギアをケースへと戻します。キャップを着けてボルトを仮締めしたのちに…
規定トルクで締め付けて取り付け完了。
磨き終えたディファレンシャルカバーをシャーシーブラック塗布後に取り付けました。
続いて左右ナックルを取り付け。
インナーオイルシールを交換するには、ディファレンシャルを落とす必要があります。
キャップを外した後リングギアとピニオンギアをキャリアから取り外しました。
古いインナーオイルシールをシールプラーでアクスルハウジングから取り外し…
新しいインナーオイルシールを入れる前に異物や油分などを綺麗に取り除いておきます。
合わせてアクスルハウジング内に溜まっていたディファレンシャルオイルも全て掻き出しました。
新しいインナーオイルシールを圧入してインナーオイルシールの交換完了です。
前後アクスルハウジングに続いてメンテナンスを開始した各パーツ、メンテナンスの終了したものからシャーシーブラックを塗布しました。
左右ラジアスアームにコイルスプリングマウント
ナックル
バックプレート
シャックル＆Uボルトなどなど、各パーツのシャーシーブラックへの下塗り完了です。脚まわりのパーツは組み上げると塗れない部分が出てくるので、下塗りとはいえ少し厚めに塗布しています。
細部も地金が見えるまで磨き上げたので、シャーシーブラックのノリもいい感じです。下塗りでも深いツヤが出ています。本塗り後にはさらに艶やかな仕上がりとなります。
そしてこちらはコイルスプリングマウント。
各ボルトも1本1本メンテナンスを行います。ネジ山も綺麗に掃除して、痛みのあるボルトは修正を行い極力オリジナルのボルトを再生して使用します。
引き続き、フロントアクスルハウジングのメンテナンスを進めています。
大まかなパーツを取り払ったハウジングをワイヤブラシで磨いていきます。
ハウジングから外したナックルのクリーニングが終了。
ハウジング側も汚れを取り除き状態を確認しました。
金属の地が見えるまで汚れと錆を削り落とします。
フロントアクスルハウジングはリアに比べて立体的な構造なので、メンテナンスを行うのに手間暇のかかるパーツですが、ここまで綺麗にしておけば後に吹くシャーシーブラックも艶やかに塗布することができます。
フロントアクスルハウジングの磨き作業完了です。この後は、錆が浮いてきてしまう前にシャーシーブラックで下塗りを行います。
リアに続いて、フロントアクスルハウジングのメンテナンスを開始しました。ハウジングを作業位置へとセット。
ブレーキやハブまわりの分解作業から開始しです。
ホイールハブの取り外し完了です。アクスルシャフトを抜いて、バックプレートも取り外しました。後にナックルもアクスルハウジングから取り外します。
