政府の緊急事態宣言を受けて、1972 Baja Bronco 4SPも保管のため、倉庫に移動しました。また心置きなくドライブを楽しめる平穏な日々が戻ることを願って、暫しお別れです。
皆様も手洗いなどの対策を徹底し、十分に注意してお過ごしください。
アーリーブロンコ専門店
Show Room Bronco Ranch
東京都世田谷区世田谷1-47-2
http://bronco-ranch.com
TEL:03-6413-1531
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@bronco-ranch.com
Vintage 4×4 Automobile
Factory Garage弦巻
東京都世田谷区弦巻3-30-7
http://garage-tsurumaki.com
TEL:03-3425-7313
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@garage-tsurumaki.com
☆Bronco Ranch & Garage弦巻では、日曜日・祝日にご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店を希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。
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☆4月8日の展示車両☆
1970 Ford Bronco Sport
1976 Ford Bronco Explorer
ぜひお越しください♬♪
コチラです。110～113ページ、American Car Graffitiのコーナー4ページにわたって1974 Bronco Rangerが詳細な写真とともに紹介されています。ノーマルのアメリカンビンテージをさらりと乗りこなすのがかっこいい…というお話です。
本日は注文しておいたタイヤを引き取りにタイヤショップへと行って来ました。
NEW TRDホイールに組み込まれたのはミシュランタイヤ。
銘柄はLTX A/T。日本では発売されていないタイヤです。
そしてこちらはブロンコ用。
同じくミシュランの、
DEFENDER LTX M/Sです。このタイヤ、乗り心地・静粛性共に、このサイズのタイヤとしてはとても優れていて、丸みを帯びたサイドウォールもブロンコにとてもよく似合います。しかし、残念ながらこちらのタイヤも日本では未発売なんです。
3月号では、当店所有のBronco x 2台を紹介していただいています。ぜひ、先月号も合わせてDaytona誌お手に取ってお楽しみください。
横浜に着いたCarrera RSをローダー弦巻号で引き取りに行きました。1989-1993年まで生産された964型の中で、1992年にのみ生産されたうちの1台が、このCarrera RSになります。
この個体はもともと日本にあったもので、それを再輸入した形になります。ここ数年、日本から程度の良い旧車の流出量増加が著しいですが、このRSもそんな流れに乗った1台でした。古巣へと戻り、これから日本で第3の人生!? を過ごすことになります。
無事弦巻へと到着したCarrera RS。これから予備検査に向けて準備を進めていきます。
昨年は多くの方々のご愛顧を賜り、大変実りの多い1年にすることができました。
そんな中、私共が特に注力しております、Broncoのレストアプロジェクトでは多くの進展を遂げることが出来ました。こちらはPlaya Del Rey, CAにて仕入れ、昨年よりレストアプロジェクトを行って来た、1975 Bronco Ranger、無事にお客様の元へ納車することが出来ました。オリジナルコンディションを忠実に再現したBronco Ranger、スタッフ一同満足のいく仕上がりを実現出来ました。
そしてこちらも今年、レストアプロジェクトを終えた一台、1976 Bronco Explorerです。Wimbledon Whiteのエクステリアカラーを持つBronco Explorerは僅か7台の生産台数という、超貴重なBroncoなのですが、こちらもオリジナルパーツを最大限生かし、とても綺麗に仕上げることが出来ました。
そしてこちらは間もなく完成間近な一台、1971 Bronco Sportです。この個体のオリジナルペイントである、”Seaform Green” を含むオリジナルスペックへのレストアプロジェクト、そのエクステリアカラーはBroncoとの相性も抜群で、人気の出そうな一台へと仕上げることが出来そうです。
こちらもレストアプロジェクトが進行中の1969 Bronco Sportです。徐々にですが作業は確実に進展しており、来年の中頃には確実に完成させたい一台です。
そしてカリフォルニアでは昨年から継続している、1967 Bronco “Baja” Roadsterのプロジェクトが大きく進展し、完成が近づいてきました。しっかりとしたヒストリーを持つこちらのRoadster、3月頃までには完成する予定となっております。
こちらもカリフォルニアにてレストアプロジェクトをスタートさせた、1974 Ford Econoline 200 Supervanです。エクステリアペイントの作業を済ませ、すでに弦巻に到着しております。来年春ごろから弦巻にてプロジェクトを再開したい一台です。
こちらも9月にカリフォルニアにてプロジェクトを開始し、エクステリアペイントの作業を行っている、1978 Bronco Ranger XLTです。最近、人気急上昇中のBig Bronco、この後、インテリアなどの作業を経て日本へと輸入する予定の1台です。
まずは、ゲストが到着する前にBroncoの細部撮影から開始。この日は気持ちの良い青空が広がりまさに撮影日和の一日でした。
ムービー撮影の現場はスチールと違った雰囲気で興味がわき思わず見入ってしまったのですが、あまり近づいたり音を立てたりすると怒られてしまいますので、カメラが回り出したら遠くから眺めます…。
Broncoの車内には撮影用のカメラとマイクがセットされました。
上地さんとのインタビュー撮影終了後には上地さんがBroncoのステアリングを握って会場内ドライブする模様を撮影。試乗を終えた上地さん、かなりBroncoを気に入ったようで満面の笑みでBroncoから降りてきました。番組では試乗の模様もしっかりと放映されるはずです。残念ながらインタビューシーンや上地さんとBroncoを一緒にカメラに収めることができなかったのですが、その画はテレビでのお楽しみということで。
今回撮影にご協力いただいたI様ご一家です。朝早くからありがとうございました!!
酒井さんのキャンプライフ with Broncoの紹介ページじ続いて…
