アーリーブロンコ専門店
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☆11月2日の展示車両☆
1970 Ford Bronco Sport
ぜひお越しください♬♪
前回までにエクステリアのリペイント作業が終了したところまでご紹介した’69 Winning Racer号、
その後、キャブレターを中心としたフューエルラインと点火系の整備が行われました。
キャブレターはリニューアルされ、完璧に調整されました。
そしてコイルなど点火系のパーツもリニューアルされました。
レーサーブロンコならではのパーツ、エレクトリックフューエルポンプもリニューアルされています。
各部のリニューアルと点検が滞りなく終了し、
最後にエアクリーナーボックスが装着され、テストドライブに向けての準備が整いました。
エンジンオイル交換でご来店されたW様の1979 Chevrolet K-10です。
シッカリと走り、そしてしっかりとオイル管理されている350cid V8エンジンは、とてもヘルシーな状態を保っています。
古いエンジンオイルを抜き切ったのち、フレッシュなエンジンオイルをエンジンへと注ぎ込みました。注ぎ口が広大なエンジンルームのかなり奥にありますので、今回はエンジンルーム内に入ってと作業となりました。
29000円（税抜き価格）で好評販売中です。
レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
バルクヘッドの室内側のペイントが完了しました。
コチラが、研磨作業まで終了している状態です。
そして、バルクヘッドの上側(cowlパネル裏側)もペイントが完了しています。
ドアヒンジ周辺の補修作業に加え、ダメージが見受けられたテールゲート下部の補修作業も行われました。まずは腐食部分を取り除き、補修を行います。こちらはドライバーズサイドです。
そしてこちらはパッセンジャーズサイドです。
補修を施した後、プライマーを塗布しスムージングを行います。
サイドマーカーレンズの内側も補修されプライマーが塗布されました。
ご納車に向けて整備を開始した、1969 Broncoです。
最初に取り掛かる作業は、下まわり各部の点検です。前オーナーが定期的にメンテナンスに持ってきていただいていたので、ある程度の状態は把握できていますが、増し締めや油脂類のチェックなど改めて各部チェックを行っていきます。
これから仕上げを行っていく下まわりですが、とても良い状態が保たれています。
1966 Bronco、下まわりの磨き作業が進められています。
まずはフレームから手が付けられました。こちらはフレームのフロントセクション。削りの工程が終了し、シャーシーブラックの下塗りまで終わっています。
ちなみに、こちらが元の状態です。
そしてフレームのリアセクションです。フレームのリア端部はシャーシーブラックの下塗りまで完了。これからシャックル取り付け部から前側に手が付けられるところです。シャックルの取り付け部など、複雑な形をしている箇所は、電動工具に頼らずハンドワイヤーブラシで磨かれることになります。
テストドライブも無事に終了し、本格的な最終チェックの開始です。
リフトで持ち上げて、下まわり各部の締め付けや油脂類の漏れなどをチェック。
さらに、脚まわりを接地させた状態で下まわりのチェックも行いました。
そして、最終確認のテストドライブを行いました。これにて、テストドライブの全ての工程が完了となります。
若干、メタリックブルーが薄いような感はありますが、綺麗にリペイントされています。
ドアパネルも無ければ、ハードトップ、テールゲートも無い生粋のレーサーブロンコだけあって、リペイントにかかる手間暇は通常のブロンコに比べると大幅に少なくて済みます。
新車時から年を追うごとに、参加するイベントによってエクステリアのカラーリングを変えてきた’69 Winner号ですが、この作業時は1972年のMexican 1000出場時のカラーリングがベースとなっています。
ただ当時の写真を参考に色を作っていくため、どうしても本来の色を再現することが難しいという問題もあったようです。
