LA AUTO SHOW レポート③

本日は木曜日に引き続き、先週末に開催されたLA AUTO SHOWの様子をご紹介します。今回が最終回です。

全体的に小ぶりだった感のある、Chrysler / Dodgeのブースに於いて目玉となったクルマがこちら、2015 Dodge Challenger SRT Hellcatです。

スーパーチャージャーによって過給される6.2リッターHEMIエンジンは驚愕の707hpを誇り、マッスルカーファンにとっては堪らない1台となっています。59,995ドルからという価格もそのパーフォーマンスにしてはバーゲンプライスで人気の秘密のようです。

こちらは2015 Dodge Charger SRT Hellcatです。4ドアが求められる場合はこちらをどうぞ、ということでしょう。エンジンスペックはChallengerと同じ刺激的なセダンです。

Cadillacブースの主役は2016 Cadillac ATS-V Coupe/Sedanです。2015年も始まっていないのにもう2016年モデル？と言いたくなりますが、その出来栄えは見事でスタイリッシュに仕上がっています。

3.6リッターTwin Turbo V6エンジンは450hpとパワーは十分で、サイズ的にもスペック的にもBMW M3/M4をターゲットとしていることは明らかです。

こちらがセダンです。トランスミッションは6速マニュアルまたは8速A/Tを選択出来るとのこと。

PorscheブースではCarrera GTSシリーズが主役として発表されていました。GTSシリーズは”S” と“Turbo” の間を埋めるモデルとのこと。

そしてMercedes Benzのブースでは、2011年に姿を消していたMaybachがSクラスのハイエンドグレードとしての復活が話題になっていました。こちらがMercedes-Mayback S600です。8インチストレッチされたボディは重厚感が漂います。

私、個人的に気になったのがこちら、Volkswagen Golf R400です。“R400”の400は400馬力を意味し、最大トルクは45.8kgfmで、0-100m加速は3.9秒、トップスピードは280km/hと既にスーパーカーの領域です。コンパクトなボディサイズが魅力的なホットハッチでした。

こちらはアフターパーツメーカーが集まるエリアに展示されていたGalpin Auto Sportsの2013 Ford F-150 Raptorです。Roush Performanceのスーパーチャージャーキットなどが装着されるなどしていますが、注目はタイヤ&ホイールです。20インチのADV1 Off Road WheelsにNITTO EXO Grappler Tires (35×12.5R20)が組み合わされています。ブルーのボディカラーにゴールドのホイールが絶妙にマッチしており、新鮮な配色でした。

Galpinのブースにはこんな珍しい個体も展示されていました。Pinto Race Carです。この個体は1970年代初頭のTrans-AMレースシリーズのサポートレースにGalpinのスポンサードで出走していた個体とのことで、最近になってGalpinが入手し彼らのコレクションに加えた個体とのこと。

すべてにおいてオリジナルコンディションを保っているとのことで、“Galpin” レター入りのフォードオーバルサインが良い感じですね。

この手のイベントには必ず駆け付けるTOY TRUCKです。値段はかなり高めですが、中には掘り出し物もあったりして見ていて楽しめます。

以上、LA AUTO SHOWレポート、いかがでしたでしょうか。個人的な印象としてはFORDとTOYOTAが特に力を入れているなと感じました。興味深いコンセプトカーもたくさん見ることが出来、自動車社会の行く先を垣間見ることが出来ました。来年もまた訪れたいと感じさせるショーでした。