1966 Bronco “Springtime Yellow” レストアプロジェクト⑱

昨日に引き続き、1966 Bronco “Springtime Yellow” のレストアプロジェクトをご紹介します。

ハードトップのペイントが完了し、

“Springtime Yellow号” へと戻されました。

そしてリア部分のガラスがすべて取り付けられました。これらのガラスはすべてこの個体のオリジナル品です。ウェザーストリップはすべてNewパーツを使用しています。

ドア部分のウェザーストリップも取り付けられました。

そしてNewダッシュパッドがインストールされました。この形状は ’66モデル専用の物です。

グローブボックスドアもリペイントされ取り付けられました。

ドアパネルも ’66モデル専用色であるグレーにリペイントされ取り付けられました。ウィンドウハンドル及びドアハンドル、アームレストはオリジナル品を敢えてレストアせずに戻しています。

グリルは中央部分がウィンブルドンホワイトへとリペイントされ、’66～’67モデル前期型に採用されていた端部が垂直にカットされたスチールバンパーが取り付けられました。

そしてエンジンルーム内のリフレッシュ作業が行われ、ホイールウェルがリペイントされました。

コウルパネルもリペイントされましたが、ベントシールとベントダクトは敢えてオリジナル品を残しています。劣化はしていますが、’66モデル専用の形状で入手不可能なパーツだからです。この後、何らかの方法でレストアを試みます。

オリジナルの ’66ハーフムーンホーンリングはセンター部分に古い接着剤が付着していたため、リクロームを施すことになりました。このパーツも ’66モデル専用のデザインで入手困難なレアアイテムとなっています。

そしてこちらがリクローム後の写真です。眩しく輝いています。この後、墨入れを行い仕上げる予定です。

この個体のフロントバケットシートは本来、シルバーのシートスキンがオリジナルなのですが、前オーナーによってブラックのシートスキンへと貼り替えられていました。

’66用シルバーのシートスキンはどのパーツサプライヤーも欠品中であったため、インテリアショップに依頼しワンオフで製作してもらいました。

バックパネルも同様に製作してもらいました。

そしてシートスキンが貼り替えられました。シートフォームは当然、Newパーツを使用しています。

そしてこの個体のために入手したタイヤがこちら、Power King製SUPER TRACTIONタイヤです。オリジナルタイヤと同じバイアスタイヤです。ブロンコとバイアスタイヤの相性は抜群で、現代のラジアルタイヤでは味わえないドライブフィールを楽しむことが出来ます。

そして早速、先日レストアを終えたばかりの ’66オリジナルスチールホイールへと組み込みました。

引き続き、1966 Bronco “Springtime Yellow” のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

※臨時休業＆営業時間変更のお知らせ
4月17日（日）にナッツベリーファームで開催されるFabulous Fords Forever 2016に参加するため、Garage弦巻 & Bronco Ranchならびに楽天ショップは、下記の日程で臨時休業、営業時間の変更をいたします。ご不便をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。
Garage弦巻：4月14（木）～4月19日（火）
Bronco Ranch：4月16日（土）,なお、4月14（木）～4月19日（火）はミニカー販売のみの営業(10:00～15:00)となります。
楽天ショップ：4月16日（土）,4月14日（木）～4月21日（木）は10:00～15:00の営業となります。

アーリーブロンコ専門店

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