1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクト①

本日は新たなレストアプロジェクトである、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトの記念すべき第一回目です。現在、ガレージ弦巻にて進められている1975 Bronco Ranger のプロジェクトと区別するため、この個体のカラーネームである “Hot Ginger” をプロジェクトネームに加えています。

Newhall, CA で買付られた”Hot Ginger” ブロンコは早速、南カリフォルニアの私共の拠点へと移動され、レストアに向けたディテーリング作業を行いました。

まずはエクステリアから、ウィンチを備えたプリランナー仕様の巨大なバンパーは取り外し、オリジナルスタイルのスチールバンパーへと交換します。ブロンコのバンパーはフレームに直接ボルトオンされているのですが、このプリランナーバンパーを取り付けるために前オーナーによって若干加工されており、取付け部の修復も必要となりそうです。

この個体には現在、33×9.5という特殊なサイズのM/Tタイヤが装着されているのですが、この細身のタイヤはリアフェンダーをカットしたくなかった前オーナーによって選択された妥協の産物で、気持ちは分かるのですが若干無理のある組み合わせです。リアフェンダーはアンカットのまま保たれていますが、結局タイヤの干渉を避けるため、突端部分は微妙にカットされています。

そしてオフロード遊びの結果なのでしょう、左右のロッカーパネルも交換されており、リペイントされているのですが、ホワイトのペイントが色が合ってなく、雑なペイントとなっています。全体的に残されたオリジナルペイントを生かす計画でしたが、ボディの修復が必要な個所が多いことから、今回のプロジェクトではオリジナルのレンジャートリムに忠実にオールペイントを施すことになりました。

この巨大なロックスライドリアバンパーもオリジナルスタイルのスチールバンパーへと戻します。リアのフレーム端部も若干の修復作業が必要となります。このロックスライドバンパー、鉄の塊で出来ており、相当重そうで取り外すには怪力の持ち主が必要となりそうです。

テールゲートの”FORD” レターはオリジナルペイントのまま残したいのですが、大きなデントが2か所あり、泣く泣くリペイントします。

レンジャートリムのシートカバーは失われているため、前回手掛けた’73 Rangerと’75 Ranger同様、レンジャートリムを復元します。クウォーターパネルも失われているため、一から作り直しとなります。

こちらは現在、ガレージ弦巻でレストアプロジェクト継続中の’75 Rangerのインテリアです。今回もこちらと同様の仕様へと復元します。

左右のドアパネルは綺麗な状態で保たれており、若干の修復作業でリペア出来そうです。

この個体のフロアパンには傷みがなく、貼り替えの必要は無さそうです。リペイントの後、カーペットが貼られることになります。

エンジンはガレージ弦巻到着後、一度降ろされ必要であればオーバーホールを行います。その後、キャブレターは4バレルからストックの2バレルへと交換し、電装パーツもストックの物へと交換します。扱い易さ重視の仕様となります。

左右のキックパネルからインナーフェンダーエプロンにかけてはこの個体も腐食が進んでいました。この個体もこの二つのパネルは貼り替えとなります。最近のプロジェクトではほぼこの２つのパネルは貼り替えています。まさにブロンコの泣き所なのです。

引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。