ご納車に向けて整備を進めております1969 Mustang Mach 1。引き続きエンジンオーバーホールを進めております。
マスタングの外でエンジンオーバーホールを進めている間、主役のいなくなったエンジンルームのクリーニングを行いました。今エンジンルームはまさにかゆいところに手が届く状態。まずは高圧洗浄機で大まかな汚れを落とし、普段手の入れられない箇所もワイヤブラシなどでしっかりと汚れを落とします。
クリーニングが終了した後は、シャシーブラックで表面を整えます。46年分の汚れを洗い流しクリーンなエンジンルームを取り戻すことができました。
こちらは下からエンジンルームを除いた写真です。パワーステアリングシリンダーやスウェイバー、サスペンションパーツなどもスベスベのお肌を取り戻しました。エンジンがいないのでフードまで丸見えですね。
主役のエンジンはというと、シリンダーヘッドバラシを行いました。バルブスプリングコンプレッサーでスプリングを縮めながらバルブを抜いていきます。
シリンダーヘッドから抜けたインテーク&エクゾーストバルブとバルブスプリングです。バルブは状態を確認した所一部ダメージを受けていた箇所が合ったのでインテーク&エキゾーストともに新品へと交換することにしました。
コチラがバルブスプリング&バルブのいなくなったシリンダーヘッド。シリンダーヘッドは良い状態を保っていますので、クリーニングの後再利用します。
引き続き1969 Mustang Mach1の整備を進めてまいります。
アーリーブロンコ専門店
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☆4月6日の展示車両☆
1972 Ford Baja Bronco
1975 Ford Bronco Ranger
1976 Ford Bronco Sport
1977 Ford F-150
1986 GMC Jimmy
1979 Chevrolet K-10
1988 Chevrolet V20 Suburban
ぜひお越しください♬♩