1975 Bronco Ranger_Hot Gingerの整備の模様をお伝えします。
Hot Gingerのエンジンルームに主役が戻り、続いてミッション＆トランスファを搭載したいところでしたが問題発生…。この問題を解決しないとミッション＆トランスファをBroncoへ戻せません。
その問題は何かというと、トランスファレバーを操作した際にギアの動きをサポートするリンケージです。
こちらがそのリンケージ。前オーナーが2スティックのトランスファレバーを着ける際に、リンケージのツメの部分をカットしていました。このままだとストックスタイルのシングルスティックでは正確な動きを得られませんので改良を行います。
ストックスタイルのトランスファレバーを使用できるようにリンケージを作り直します。まずは現在付いているカットされているリンケージを取り外し、新しいものを付けるベースを作ります。
そして、新しく製作したリンケージを溶接で取り付け。
コチラが完成したニューリンケージです。短かったツメも元通り長くなり、トランスファレバーの動きをしっかりと受け止めることができます。
★夏季休暇のお知らせ★
Bronco Ranch & Garage弦巻、並びに楽天ショップは8月13日(土)〜8月16日(火)までを夏季休暇とさせていただきます。夏季休暇中に頂きましたお問い合わせ・ご注文は8月17日(水)より順次ご対応いたします。ご不便をおかけいたしますがよろしくお願いいたします。
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☆8月17日の展示車両☆
1969 Ford Bronco “Patina Package”
1975 Ford Bronco Ranger(Wimbledon White)
1975 Ford Bronco Ranger(Glen Green)
1977 Ford Bronco Sport SDG
1977 Ford F-150
1988 Chevrolet K-5
