車両紹介

2014.08.09

本日は新規入庫予定の1台をご紹介します。
 
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この度、カリフォルニア州ラモナにて仕入れました、1972 GMC K10 Sierra Grande Short Bed Truckです。
 
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いわゆるセカンドジェネレーションC/Kシリーズ最終年式(’72)のGMC K10です。この相当クセのある丸目4灯のフロントマスク、個人的には好みの顔で、以前から手掛けてみたい1台でした。しかしタマ数が極端に少なく、なかなか巡り会えない1台でした。
 
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タマ数が少ない原因がこのショートベッドと4X4です。現存するこの年式のC/Kシリーズのほとんどがロングベッドで2WDなのです。まさに激レアな1台です。
 
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この個体は約1年前にラストフリーのカリフォルニアトラックをベースに、前オーナーによってフレームオフフルレストアが施された個体で、チャコールグレーのエクステリアペイントをはじめ、すべてにおいて新車のようなコンディションを保っています。
 
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しかも’71年後期モデルと’72年モデルにしか存在しない最高級トリム、Sierra Grandeです。まさに一期一会的な個体であるという判断のもと即買いの1台でした。所在地が我々のカリフォルニアでの拠点があるサンタアナから比較的近かったことも幸運でした。
 
写真(9)
エンジンはリビルト済350 V8(Fresh rebuilt 350 with 4 bolt mains, RV cam with a slight lope, ’70 LT1 202 heads, all new valves and springs, Rockers and Push rods)でNew Edelbrock Carburetorとの組み合わせで、補機類はほぼすべて新品(New water pump, New fuel pump, New HEI distributor and wires, New mini starter)が組まれています。エアコンも完備(New Vintage Air kit)されており、暑い夏にも寒い冬にも負けない内容となっております。3速マニュアルトランスミッションとの組み合わせで軽快な走りを実現しています。
 
9月上旬の横浜港上陸を予定している、この個体の詳細は追ってご紹介して参ります。ガレージ到着が楽しみな1台です。

 

夏季休暇のお知らせ

Bronco Ranch及びGarage弦巻は8月13日(水)から8月17日(日)までを夏季休暇とさせていただきます。楽天ショップも同様に8月13日(水)から8月17日(日)までを夏季休暇とさせていただきます。

休暇中に頂きましたお問い合わせ・ご注文は8月18日(月)より順次ご対応させていただきます。よろしくお願いいたします。

 

アーリーブロンコ専門店

Show Room Bronco Ranch

東京都世田谷区世田谷1-47-2

http://bronco-ranch.com

TEL:03-6413-1531

FAX:03-6413-1532

e-mail:inquiry@bronco-ranch.com

 

Factory Garage弦巻

東京都世田谷区弦巻3-30-7

TEL:03-3425-7313

FAX:03-6413-5885

e-mail:inquiry@garage-tsurumaki.com

☆Bronco Ranch&Garage弦巻は、日曜日を定休日とさせていただいております。

 

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☆8月11日の展示車両☆

 

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1972 Ford Bronco Pick-Up

1974 Ford Bronco Explorer

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1979 Chevrolet K10

 

ぜひお越しください♬♩

2014.07.27
テーマ:車両紹介

1979 Chevrolet K-5にお乗りのT様から、海へとドライブに出かけた際のお写真を頂きました。

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スカッとした青空の広がった休日、奥様と海へとドライブに出かけられたT様。岸壁にK-5を停めての記念!? 撮影。それにしても、青空とK-5似合いますね。T様のラフなスタイルとK-5のマッチングもいい感じです。

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2ndジェネレーションのK-5は何と言っても存在感のあるこのフロントマスクの魅力が大きいですね。丸目を持つフロントマスクは異型ヘッドライトがはびこる現代においてもなお、人気の高いモデルです。

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角角としたデザインのフロントマスクとは対照的に、丸っこいヒップを持っているK-5。ボリュームのあるヒップながら小さめのテールレンズのデザインがまたイイんです。夜にライトを点灯させた時の雰囲気もなかなかですよね。リアフェンダーエンドには、この車のグレード”Cheyenne”のエンブレムが備わります。

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この日一緒にでかけられた奥様は残念ながらご登場いただけなかったのですが、しっかりとT様のキメのお写真も送って頂きました。限定モデルのStars and Stripes-Converseと当時物ののスペアタイヤのマッチングもいい感じです。

以前、当ブログでご自宅のガレージの様子もご紹介させていただいたT様。事あるごとにご購入いただいたK-5の情報をいただけるのはとても有難いことですし、嬉しいですね。
T様、これからもよろしくお願いいたします!


夏季休暇のお知らせ

Bronco Ranch及びGarage弦巻は8月13日(水)から8月17日(日)までを夏季休暇とさせていただきます。楽天ショップも同様に8月13日(水)から8月17日(日)までを夏季休暇とさせていただきます。休暇中に頂きましたお問い合わせ・ご注文は8月18日(月)より順次ご対応させていただきます。よろしくお願いいたします。


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☆7月28日の展示車両☆

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1972 Ford Baja Bronco

1972 Ford Bronco Pickup

1974 Ford Bronco Explorer

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1979 Chevrolet K-10

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2014.07.13
テーマ:車両紹介

当店にてカスタマイズを進めてきた1992 TOYOTA Land Cruiser 80″Urban Trail Package”が遂に完成しましたので、ご紹介したいと思います。

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こちらがLC80 Urban Trail Packageです。もともとはワイド仕様だったものをナローへ変更。ワゴン登録をバン登録の1ナンバーへと変更し、スペアタイヤもフロア下へと移動しました。カラーリングは当店の1968 Bronco “Urban Trail Package”同様シルバーを基調に各パーツ類をマットブラックにペイントしました。そして、今回あらたにルーフラックとバイクラックを取り付け、タイヤをBFGoodrichのATタイヤへと交換し遂に完成となったのです。ルーフラックを装着してワイルドなスタイルになったハチマル、ホワイトレタータイヤが似合いますね。

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ルーフラックもマットブラックへリペイントして装着しています。

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バイクラックは日本にイメージが合うものがなく、アメリカより取り寄せてマットブラックへとペイント後装着しています。

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このバイクラックのイイトコロは、スロープが備わっていること。ラックの高さまでバイクを持ち上げる必要がないので、比較的楽にバイクを載せることができます。

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バイクの固定完了の図。今回載せたのは原付きバイクですが、250ccクラスまでなら積むことができそうです。スロープも簡単に取り外しすることができますし、なかなか便利な作りになっています。

ルーフラックやバイクラックを装着したハチマル、都会のジャングルを走るUrban Trail Packageというコンセプトでカスタマイズしておりますが、今後はリアにバイク、ルーフ上にはキャンプ道具などを満載にし、レジャービークルとしても活躍する予定です。運んで行ったバイクは出かけた先でのちょっとした足としても使えますので便利ですし、今回のようなオフロード車であればチョット足を伸ばして林道ツーリングなんてしてみても楽しいでしょうね。

ココでご紹介したルーフラックやバイクラックは当店でご用意することができますので、ご興味をお持ちの方はお問い合わせ下さい。ハチマルのカスタマイズとも合わせてご相談承ります!


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☆7月14日の展示車両☆

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1972 Ford Baja Bronco

1972 Ford Bronco Pickup

1974 Ford Bronco Explorer

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1979 Chevrolet K-10

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2014.07.11
テーマ:車両紹介

当ブログで作業の模様をお伝えしてきた1977 Ford F-150ですが、大方の作業が終了しましたので、改めましてニューストック車両としてご紹介したいと思います。

アメリカでボディワークやインテリアのリファイン作業を終えて日本へとやってきた1977 F-150。日本では機関系や駆動系のリファイン、下まわりの点検&クリーニングといった作業を行ってきました。

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エンジンのオーバーホール完了後にはテストドライブを敢行。一般道、高速道路、渋滞路など様々なシチュエーションでF-150の走りをチェックしましたが、フルサイズピックアップのドライブはアーリー・ブロンコとはまた違ったおおらかな乗り味が楽しめます。オーバーホール済みの351cid V8エンジンが魅せるパワフルな走りもなかなかです。

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アメリカで今でも根強い人気を保っている70’sのF-150は、このアクの強いフロントマスクが特徴です。

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シングルキャビン+ショートベッドの仕様は、なかなか見られない組み合わせです。アメリカではロングベッドのF-150が重宝されているみたいですね。

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ピックアップはリアビューがカッコイイと思いませんか? ボディサイドをグルリ一周囲んでいるアルミ製のモールディングもいい雰囲気を醸し出しています。

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フルサイズボディならではの広大な荷台は、アイデア次第で様々な使い方ができますよ! 保護コーティングを施していますので、海へ山へと出かけた際の汚れたギアなども気にせずに積み込んでいただけます。

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インテリアは黒を基調にアメリカにて張り替え済みです。

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日本到着後にオーバーホールを施した351cid V8エンジンは心地よいV8サウンドを奏でながら、グイグイとフルサイズボディを引っ張るパワフルさを見せつけてくれます。グイッとアクセルを踏み込んだ時のトルクフルな加速は、アメリカンV8好きにはたまりません!

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可能な限り外せるものを外して点検&メンテナンスを行った下まわりは、シャシーブラックで整えています。とてもクリーンな満足の行く内容に仕上げることができました。

この1977 Ford F-150は現在、ガレージ弦巻にて展示中ですので、ぜひ足をお運び実車をご覧ください。
写真では伝わらないフルサイズボディの魅力を感じていただけるはずです♪


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☆7月12日の展示車両☆

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1972 Ford Baja Bronco

1972 Ford Bronco Pickup

1974 Ford Bronco Explorer

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1979 Chevrolet K-10

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2014.06.21
テーマ:車両紹介

今年も全米で2500台限定のリミテッドエディション、FJ Cruiser Trail Teams Special Editionが入庫します。
 
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今年のカラーはHeritage Blueです。60’sのFJ40のカラーリングをモデルにしています。
 
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くすんだブルーがヴィンテージ感を出していますね。
 
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今年がFJ Cruiserの最後の年で、Trail Teamsもこれで見納めです。その結果、全米のFJファンの間でTrail Teams争奪戦が勃発。例年にも増して入手困難アイテムとなっています。我々もやっとの思いで1台確保しました。
 
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ホワイトのグリルも60’s FJ40に習ったものです。多くのFJ40ファンの心を鷲掴みにしている理由の一つです。
 
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ガンメタリックにペイントされたTRD 16″ ビートロックホイールもHeritage Blueカラーにマッチしています。当然、このホイールはTrail Teamsの専用ホイールで一般のユーザーが入手することは出来ません。購入出来るのは2014 Trail Teamsのオーナーのみです。
 
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アップデートされたTRDビルシュタインオフロードショックアブソーバーによって接地感が高められ高速安定性が増しています。そしてリアダンパーにオイルリザーバーを装備することによってダンピングの大幅削減に成功しています。
 
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専用のマフラーカッターは力強いエキゾーストサウンドを演出しています。
 
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US仕様のルーフラックはとてもスタイリッシュで日本でも人気の高いアイテムです。
 
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最後のTrail Teamsバッジです。
 
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インテリアはブラック&シルバーの組み合わせで、伝統の観音開きドアも健在です。こういったユニークなキャラクターを持つクルマは今後そう簡単には登場しないでしょう。
 
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ラゲッジスペースも十分な広さです。
 
このFJ Cruiser Trail Teamsは1台限定で7月中の日本到着を予定しています。最後のFJ Cruiser Trail Teams、アメリカでの人気を考えるとそうそう入手するチャンスは無いはずです。
ご興味をお持ちの方は是非、お早めにお問い合わせください。

 

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☆6月23日の展示車両☆

 

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1972 Ford Baja Bronco

1972 Ford Bronco Pick-Up

1974 Ford Bronco Explorer

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

 

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2014.06.20
テーマ:車両紹介

継続車検でお預かりしている1995 F-150です。

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世界中で一番売れているピックアップといわれているF-150。やはり、フルサイズボディを持つピックアップは存在感ありありです。

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これは各部のチェック中のカットですが、隣の1976 Bronco Sportと大人と子供くらいの存在感の違いがありますね。ブロンコが実際よりもだいぶ小さく見えてしまいます…。でも、その可愛らしさと取り回しやすいサイズ感がアーリー・ブロンコの魅力のひとつでもあります。

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エンジンは5.8リッターEFIを搭載。フルサイズボディで2トン超えの車重ですがパワフルな走りが楽しめますよ! 以前このF-150でブロンコのエンジンを運びましたが、全くストレスを感じることはありませんでした。そして、インジェクショントップの”FORD 5.8 EFI”の字体が結構カワイイデザインなんです。

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このF-150のオーナーはこの広大な荷台にサーフボードなど遊び道具をドンっと積んでご家族で海にでかけているそうです。まさにピックアップらしい使い方ですね。

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この1995 F-150よりもだいぶ先輩になりますが、乗って使って楽しいこと間違いなしの1977 F-150を現在ストックしております。ガレージ弦巻にて展示中ですので、ご興味をお持ちの方はぜひ足をお運びいただければと思います。


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☆6月21日の展示車両☆

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1972 Ford Baja Bronco

1972 Ford Bronco Pickup

1974 Ford Bronco Explorer

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150


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2014.06.17
テーマ:車両紹介

全国的に梅雨入りしましたね。嫌な季節になりました…。しかし、こんな時にこそイカした車に乗って気持ちを盛り上げたいものですね。そんな時、アーリー・ブロンコは最高のパートナーになってくれること間違いなし! です。
現代のクルマでは味わうことのできない操作感、トルクフルなエンジン特性を活かし、ゆっくりトコトコと走ることが楽しめるクルマなんです、アーリー・ブロンコって。

そんなアーリー・ブロンコ、当店のストック車両を改めましてご紹介したいと思います。
まずは1972 Ford Baja Bronco。
1972FordBajaBronco01-800x600
このBaja Broncoはビル・ストロップの手により製作された約450台のうちの1台です。それぞれのオーナーのスペシャルオーダーにより製作されたため、2台と同じ仕様がないBaja Bronco。このBajaは吹け上がりの鋭い302cid V8が見せる豪快な加速が特徴ですね。シートに座りイグニッションキーを撚ると、思わずニヤリとしてしまうV8ならではのエクゾーストノートが響き渡ります。

1972FordBroncoPickup01-800x600
こちらはこれからの季節、海に山にと活躍してくれそうな1972 Bronco Pickupです。40年間をアメリカのオリジナルオーナーのもとで過ごしたこのブロンコは、ラインオフ時の姿を保っている正真正銘オリジナルのピックアップです。ブロンコのピックアップは良く見かけますが、そのほとんどがカスタマイズにより製作されたもの。しかもピックアップのカタログモデル最終年の個体となります。
1972FordBroncoPickup026-800x600
荷台は保護コーティングしていますので、遊び道具をガンガンと積み込んで出かけられます。汚れてしまっても水でジャブジャブと洗い流せますのでピックアップとして思いっきり使っていただける仕様です。

Ex18
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続いては1974 Bronco Explorerです。BaseとSportの間に位置するExplorer。この車の特徴はなんといってもインテリアですね。チェック柄のシート表皮がオシャレな雰囲気を演出してくれています。このチェックのファブリックはオリジナルの1974年当時のものが生き残っていましたので、周りのレザー部のみ張り替えて仕上げました。Viking Redのボディもオリジナルカラーが残されています。飛び石などのダメージも多少ありますが、それもこのブロンコの歴史のひとつですので、敢えてそのまま仕上げています。エンジン&ミッションはリビルト済みでスムースな加速が楽しめるブロンコです。

1976FordBroncoSport01-800x600
光の加減で色味の変わる深い青味が美しい1976 Bronco Sport。その名もMidnight Blue、アイダホ州ナンパからやって来ました。リビルト済みのエンジン&ミッションを搭載しています。インテリアはその90%以上にニューパーツを使って仕上げました。日本上陸後ここまでのコンディションまでかなりの時間を費やした車ですが、その分納得の行く仕上がりとなりました。ブルーのボディとパーチメントのインテリアのコーディネイトがなかなかオシャレなブロンコです。

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こちらはブロンコのボディカラーの中でも最もレアといえるRaven Blackのボディを持つ1977 Bronco Sportです。ブラックはアメリカでも日本でも人気のボディカラーですが、アーリー・ブロンコではその存在がかなり希少です。ブラックに塗り直された個体がまま存在していますが、オリジナルでブラックのボディカラーを持つブロンコにはなかなか出会えません。このブロンコも3年後しで手に入れることができました。パーネリー・ジョーンズの友人でもあり、ブロンコに古くから関わりのあるC氏がオリジナルクォリティにこだわりを持ってレストアを行った1台です。

ここまでご紹介したブロンコ達は、Show Room Bronco Ranch並びにFactory Garage弦巻にてご覧いただけますので、ぜひ足をお運びそれぞれのブロンコのクォリティをご確認ください。夏の日差しにも映えるカラフルなブロンコ達、夏のドライブのパートナーとしていかがでしょうか? ぜひブロンコとともに楽しい夏をお過ごしください!

各ブロンコの詳細はBronco RanchのHP内INVENTORY(http://bronco-ranch.com/inventories/bronco/)にてご覧いただけます。


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☆6月18日の展示車両☆

140614

1972 Ford Baja Bronco

1972 Ford Bronco Pickup

1974 Ford Bronco Explorer

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150


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2014.06.13
テーマ:車両紹介

先週、ガレージから旅だった1974 Bronco Sportを、山口県にお住まいのA様へとご納車してきました。

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ご納車日当日は、生憎の雨模様…。朝からかなり強めの雨が降っていたのですが、納車の時間が近づいてくると雲の隙間に青空が!

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A様が到着し、納車に向けてブロンコの説明をしている間は雨も上がり写真撮影も無事に済ませることができました。初のアメリカ車ということで、楽しみにされていたV8サウンドも気に入っていただいたご様子。車好きのご友人も納車に立ち会って頂いてクルマ談義にも花が咲き、自分もとても楽しい時間を過ごさせていただきました。

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ちょうどお帰りになる頃に再度雨脚が強まったのですが、その後は降ったり止んだりといった感じ。ブロンコの初ドライブが雨というのも何かの縁!? ということでしょうか。

A様、この度はありがとうございました。ブロンコは通勤やドライブに使って楽しみたい、というA様、ブロンコライフを存分に満喫してください。今後ともよろしくお願いいたします。


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☆6月14日の展示車両☆

140614

1972 Ford Baja Bronco

1972 Ford Bronco Pickup

1974 Ford Bronco Explorer

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150


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2014.06.05
テーマ:車両紹介

ご納車に向け整備を進めていた1974 Bronco Sportがついにガレージを旅立ちました。

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ローダーに載せるまで我々の手で行いました。手塩にかけたブロンコですからね、送り出しもしっかりと。

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オーナー様のもとへとひと足先に旅立つブロンコ、わたくしも後からブロンコを追いかけて登録へと旅立ちます。いつもこの瞬間は嬉しいような、寂しいような複雑な感覚を覚えます。ビジネスとして考えればこのような瞬間がたくさんあればいいのですが、簡単に割り切れない部分もあったり…。新しいオーナー様に出会える喜びの方が大きいので、結果的にはOKなんですけどね。

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A様、ご納車までもうしばしお待ちください。

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☆6月6日の展示車両☆

1405284

1972 Ford Baja Bronco

1972 Ford Bronco Pickup

1974 Ford Bronco Explorer

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1979 Chevrolet K10


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2014.05.29
テーマ:車両紹介

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ついに夏日が続く季節になった東京、青空が気持ちよく広がりました。そんな今日、納車整備を進めている1974 Bronco Sportの最終テストドライブに出かけました。

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真夏ほどではないものの強い日差しの降り注ぐ中でのテストドライブでしたが、ここは敢えてブロンコに負担をかけるために窓を閉め切ってクーラーを効かせたまま全行程をこなしました。街中の渋滞や

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高速走行

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郊外の一般道などなどをひた走り。1時間強のドライブとなりましたが、1974 Bronco Sportは終始安定した走りを見せてくれました。

仕事柄いろいろなブロンコに乗っていますが、同じ車ながらどのブロンコにもそれぞれ個性があります。試乗をするときはそれを感じるのが毎回の楽しみのひとつです。この1974 Bronco Sportはスムースに吹け上がるエンジンが気持ちのよい個体です。マフラーは純正スタイルの片側出しですが、エンジン低回転時に聞こえてくるV8サウンドが気持ちいい!個人的には20〜30mile程度でトコトコと走っているのがとても気持ちよく感じられました。この分なら、新しいオーナー様にもブロンコライフを存分に楽しんでいただけるでしょう!


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☆5月29日の展示車両☆

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1972 Ford Baja Bronco

1972 Ford Bronco Pickup

1974 Ford Bronco Explorer

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1979 Chevrolet K10


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