30th Fabulous Fords Forever – Vol.14

本日は30th Fabulous Fords Foreverの模様をお伝えします。

トップバッターはコチラ。シルバーのボディを5〜6インチリフトアップ。10Jのアルミホイールに35インチのタイヤを合わせ、ワイルドなスタイルにキメています。ビキニトップがニアあっていますね。前後バンパーやロールケージは濃い目の赤でペイント。ビードロックプレートと合わせてアクセントになっています。

インテリアもガッツリと手がはいっていました。インストルメントパネルは作りなおされてメーターは全てオーメーターに。こう見ると厳ついですね、このロールケージ。シートはマスタークラフト製をチョイスしていました。マスタークラフトはこの手のクルマの定番アイテムですね。

海上がりでそのままファビュラスフォードへきた…そんな雰囲気を漂わせている1971yのブラックブロンコ。よっぽど海に通い続けているのか、ボディ各所には腐食が見られました。カリフォルニアカーにしては珍しいですね。ブループレートもいい感じに錆びています。こんなかんじでさり気なくデイリードライバーとして使いこなしたいですね、ブロンコ。

鮮やかな赤いボディにイエローのフレイムスが入る目に眩しいブロンコです。フレイムスはイエローから始まり先端は青に変色。芸が細かいですね。ベースはスポーツグレードで、ウインドシールドやドアモールは残されているものの、ボディサイドモールは外されています。きっと、フレイムスの邪魔になってしまったのでしょう。

エンジンルーム内も綺麗にレイアウトされていました。プラグワイヤーはイエロー。こだわってますね。

こちらはちょっとスパルタンな臭いのするブロンコ。MTタイヤがかなり減っていました。相当走りこんでますね。幌とドアを取り外せばロードスター仕様になります。トーバーのベースが付いているところを見ると、このブロンコをキャンピングカーなどで引っ張りながら全米各地に走りにいっているのでしょうか。

エンジンはインジェクション仕様に。今回はこの仕様のV8を積んでいるブロンコが多かったです。

赤いボディにバンパーやフェンダーなど各所をブラックアウトし、綺麗にまとめられているブロンコです。こんもりと盛り上がったFRP製フードの下にはどんなエンジンが収まっているのでしょうか。インストルメントパネルにつけられた大径のタコメーターが過激なスペックを予想させます。ワイパーが1本めくれ上がっているのは飛ばし過ぎたせい!? こうしてみるとハーフドアもなかなか似合いますね。

引き続き30th fabulou Fords Foreverの模様をお伝えいたします。