Let’s go Fabulous Fords Forever 2016! Vol.7

引き続きFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

本日のトップバッターは、厳つさ満点のこのBroncoです。

このBroncoは某ショップのデモカーで、オフローディングメインのカスタマイズが施されています。サスペンション＆ボディリフトで車高を上げて、足元は20インチのホイールに39.50×13.50Rサイズのタイヤの組み合わせ。最低地上高をガッツリ稼いでいますね。写真では何度も見たことがあるのですが、実車を見るのは初めて。迫力がありました。

6Pロールケージはもちろんのこと、インテリアも細部まで手が入っています。

深みのある赤いボディが目を引く1968 Broncoです。10Jのアルコアホイールを履かせてワイドなスタイルに仕上がっています。高年式のF用ミラーを付けているのが残念ですね。

エンジンは、サージタンクも残っていてパッと見はオリジナルスタイルなのですが、MSDのインジェクションシステムを装着するなどして、325HPを発揮するチューニングを施しているとのこと。どんな走りを見せるのか気になりますね。

駆動系やボディ、インテリアなどがリファインされていた1969 Broncoです。1970年からひとつの家族が所有してきたという歴史のはっきりとした1台。レストア後4,200マイル弱の走行距離でFor Saleになっていましたが、売れたのかな?

ホイールやクローム系のパーツをブラックアウトしてブルーのボディに装着。スパルタンな仕上がりのBroncoです。6Pのロールケージを組み込み、シート2脚のふたり乗り仕様になっていました。前後バンパーはアフターパーツメーカーもの、ヘッドライトはLED仕様にカスタマイズされています。

エンジンはオリジナルの302をベースに、電装系、水まわりに手が入っています。

程よくやれたオリジナルペイントが残っているBronco。ホワイトのフェンダー＆バンパー、ルーフラックの質感もボディのコンディションにマッチしていました。こんな感じのBroncoをさり気なく足として乗るのもお洒落ですね。インテリアにはボディと同系色の6Pロールケージが組み込まれています。

サスペンションは派手ではないですが、要所要所に手を入れて3～4インチ程度のリフトアップが施されています。ディファレンシャルは何にぶつかってもへこたれなさそうなガードでしっかりと守られていました。

引き続きFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。