継続車検でお預かりした、M様の1973 Bronco Rangerです。
キャブレターが戻ったBroncoのエンジンを始動して、ポイント調整、点火時期調整などを行いました。
その他、
エンジンクーラント交換
オルタネーター交換などを行い…
予定していた作業が完了。
ローダー弦巻号にて車検場へと持ち込みました。
検査もパスして全てのミッションが完了した1973 Bronco Rangerです。
M様、ありがとうございました!!
冬季休暇のお知らせ
Garage弦巻 & Bronco Ranchならびに楽天ショップは、12月28日(土)から1月5日(日)までを冬季休暇とさせていただきます。
休暇中に頂きましたご注文・お問い合わせは1月6日(月)より順次ご対応させていただきます。ご不便をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。
アーリーブロンコ専門店
Show Room Bronco Ranch
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Vintage 4×4 Automobile
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☆Bronco Ranch & Garage弦巻では、日曜日・祝日にご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店を希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。
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☆1月6日の展示車両☆
1970 Ford Bronco Sport
1976 Ford Bronco Explorer
ぜひお越しください♬♪
エンジンルームの点検から作業開始。調子が良く、コンディションの良い状態が保たれているこのBronco、M様は毎日の通勤にも使われています。
今回はディストリビューター関連パーツをリフレッシュ。キャップ、ローター、ポイントを交換しました。
キャブレターのオーバーホール中です。専用の溶剤を用いてクリーニング。
しばらく溶剤に浸した後、ブラシで汚れを落としていきます。ボディの外側はそこそこ汚れていましたが、毎日乗られていることもありキャブレター内部は綺麗な状態が保たれていました。やはり、この年代のクルマは動かすことが良いコンディションを保つ秘訣です！
クリーニングの終わったキャブレターをインテークマニフォールドへと戻し、オーバーホール作業の完了です。
オイル交換でご来店された、W様の1979 Chevy K-10です。
今回はオイルフィルターも同時に交換。取り付け前に、フレッシュなエンジンオイルを充填しておきます。
続いて、エンジンにもフレッシュなエンジンオイルを注入。エンジン始動後、再度オイル量をチェックして作業完了です。
オイル交換後、Bronco Ranchにてミニカーもご購入いただいたW様、重厚なV8サウンドを奏でながら帰路へと着かれました。W様は、今冬もK10を駆って奥様とのご旅行を計画中なのだとか。
まずは、ローダー弦巻号に積載して陸運事務局へ向けて出発。
手続きを済ませて最後に封印をしてもらい、ナンバー取得完了となりました。規制区域内での登録でしたが、今回はNOx・PM解除も行ったのでしっかりと1ナンバーを取得しています。せっかくのピックアップ、荷台も活用したいですからね。
そして…弦巻へと戻ってきたBroncoをリフトで持ち上げて下まわりなど最終チェックを行いました。
最終チェック後程なくして、お客様の手元へとBroncoをお戻ししました。Yellow Pickup可愛らしいですね。諸事情により輸入時に装備していたウインチ付きのバンパーは取り外してのご納車です。ご納車時は仮のバンパーを着けていますが、後々準備中のバンパーへと交換予定です。
バッテリー交換でご来店された、K様のChevy K-10です。K様は当店でご納車した1976 Broncoもお持ちで、この2台を駆使してアメリカ車ライフを楽しんでいらっしゃいます。
K-10といえば、日本ではショートベッドが一般的ですが、このK10はロング別途使用。ホイールベースが延長された、スラーっと伸びたリアビューが特徴的です。
今回はACDelco製既定サイズのバッテリーをチョイスしました。
K様、お忙しい中お仕事の合間を縫ってのご来店、ありがとうございました!!
フューエルポンプ交換でお預かりした、I様の1968 Broncoです。
合わせて、先日取り付けたワイパーリンケージに馴染みが出てきたので再度調整を行いました。スムースな動きを取り戻して、こちらも作業完了です。
Wimbledon whiteにペイントして取り付けたI様拘りのルーフラックは、このBroncoのカラーリングにもとても似合っています。そして、お仕事でも活躍しているそうです。
若干のリフトアップを施して、Camper Packageとして仕上げたこのBronco。他のBroncoに比べてチョッピリワイルドなスタイルが魅力の1台です。機関系や下まわりの状態も良く、さらにHarbor Blueのペイントもご納車時と変わらぬ綺麗な状態で乗って頂けているので、我々としても嬉しい限りです。
今回は脚まわりの調整を行ったので、通常より長めのテストドライブを行いました。住宅街から高速道路まで走り込みました。
テストドライブのひとコマです。沈みゆく夕陽に、Harbor Blueのボディが美しく輝いていました。
そして、全ての作業が完了した1968 Bronco Sportです。
今回はスターターの回り方に違和感がある…ということでお預かりしました。
点検の結果、スターターの他スターターソレノイド、スターターケーブル、バッテリーなどを交換して完調の状態に。
日常使いをされているというA様のBronco、機関系、ボディの状態などとても良く保たれています。
継続車検でお預かりしたS様の1988 Chevy Suburbanです。
リフトにかけて下まわりの点検から開始しました。
今回はミッション、ディファレンシャルなどの油脂類も合わせて交換。こちらはリアディファレンシャルオイル交換中の図です。アクスルハウジング側、そしてディファレンシャルカバーガスケットに残っている古いガスケットを剥がした後、ニューガスケットを使用してカバーを取り付けました。ヘビーデューティ仕様のこのSuburban、ディファレンシャルも通常モデルより大きなものが採用されています。
全ての作業が完了して、S様の到着を待つ1988 Suburbanです。S様ご一家、早速この日からSuburbanで東北方面にお出かけになるとのことでした。
整備でお預かりした、H様の1973 Broncoです。
ステアリングまわりをバラして、足元で接続されている配線を一度切り離します。ステアリングコラム内に見える白いパーツが、今回交換したターンシグナルスイッチです。
新しいターンシグナルスイッチを取り付け中。配線はステアリングコラム内を通して足元まで引っ張ります。これがなかなか大変な作業なんです。取り付け終了後、ターンシグナルの作動確認を行って作業完了です。
全ての作業が完了したH様の1973 Bronco、仕事から遊びにまで普段使いで乗られています。ご購入されてからちょいちょい手は掛かっていますが、お預かりするたびに乗りやすいBroncoに仕上がっていますね。
