整備

ご納車に向けて整備を進めてきた1972 Bronco Pickup、ついにご納車となりました。



最終チェックと各部クリーニングを行っている1972 Broncoです。エンジンルーム各部も磨き上げてピカピカです!


ホイールの締め付けも再度確認。



そして、ナンバーの取り付けも完了し、最後にFordのBlue Ovalが刺繍されたフロアマットを敷いてご納車の準備完了です。

A様、このたびはありがとうございました。末永くよろしくお願いいたします!!


アーリーブロンコ専門店
Show Room Bronco Ranch
東京都世田谷区世田谷1-47-2
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TEL:03-6413-1531
FAX:03-6413-1532
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Vintage 4×4 Automobile
Factory Garage弦巻
東京都世田谷区弦巻3-30-7
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☆2月19日の展示車両☆

1968 Ford Bronco Sport “Camper Package”
1975 Ford Bronco Ranger
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ご納車に向けて整備中の1972 Bronco Pickupです。


テストドライブを終えた1972 Bronco、弦巻にて最終仕上げを行いました。


タイミングライトを当てながら点火時期の調整を行い…


下まわりは各部の締め付けやオイル漏れの有無などを確認。


各部シャーシーブラックの仕上げ塗も行いました。リアのアクスルハウジングも艶々です。


最後、エアクリーナーボックスに”302″、ファンシュラウドに”CAUTION-FAN”のステッカーを貼って完了です。


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☆2月14日の展示車両☆

1968 Ford Bronco Sport “Camper Package”
1975 Ford Bronco Ranger
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整備のためにお預かりした1973 Broncoです。



今回ご依頼いただいたのは、燃料ラインの引き直し。メイン、サブの各燃料タンクからキャブレターまでガソリンを送っているラインを全て交換します。


コチラがフレームに沿って燃料を送っている燃料ラインです。後ろから前まで交換します。


こちらは給油口からタンクに繋がっているフィラーホースとベントホースのサブタンク用です。
メインタンク用も用意したのですが、そちらは諸事情により次回改めて交換となりました。

燃料ホースはゴム製ですので確実に経年劣化してしまいます。定期的なチェックが必要ですよ!


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☆2月13日の展示車両☆

1968 Ford Bronco Sport “Camper Package”
1975 Ford Bronco Ranger
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ご納車に向けて整備中の1972 Bronco Pickupです。


完成へと近づいた1972 Bronco Pickupを遂にテストドライブへと連れ出しました。


まずは弦巻界隈を流しながら各部基本的な動作確認を行いました。この日はGarageの近くで催し物が開かれており、いつもスイスイと走れる道が大渋滞でした…。


続いて桜新町の商店街を抜けます。ちなみにここはサザエさん通り。通りのあちこちでサザエさんファミリーのイラストを見つけることができます。


そして、高速走行のテスト開始です。オーバーホール済みの302cid V8エンジンの吹け上がりも軽く、なかなか気持ちの良い加速を見せてくれました。このエンジンは3MTとのマッチングがとてもいい感じです。


高速走行のあとは交通量の多い幹線道路を走りました。ストップ＆ゴーの繰り返しです。



いつもひと呼吸入れるサービスエリアにて。ココでは高速走行を続けたあとのエンジンの具合（アイドリングや吹け上がりなど）や、一度エンジンを切ったあとの再始動性などをチェックします。このように写真を撮っていたり、チェックのために下まわりなどを覗いていると、かなりの確率で話しかけられますね。


今回のテストドライブでは1972 Bronco Pickupの軽いフットワークを堪能することができました。Garageに戻り次第、最終チェックを行います。


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☆2月10日の展示車両☆

1968 Ford Bronco Sport “Camper Package”
1975 Ford Bronco Ranger
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整備のご依頼をいただいてお預かりしたBroncoです。



なかなか個性的な出で立ちをしたBroncoです。年間通してこのスタイルを維持する…ということだったので、かなり気合の入ったオーナーさんですね。


ウィンドシールドはBronco本来の物とは違うものが取り付けられていました。そのほか、かなりオリジナリティ溢れるカスタマイズが施されています。


エンジンは直列6気筒が搭載されていました。V8エンジンとはまたひと味違ったサウンドを奏でる直6。パワーではV8の方が勝りますが、直6は低速域での粘りがありますので、乗り込んでいくとなかなか面白いエンジンなんです。
登録までもう間もなくとのことでしたので、ナンバーを取得したら改めて拝見したい1台です。
この度はありがとうございました!!


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☆2月5日の展示車両☆

1968 Ford Bronco Sport “Camper Package”
1975 Ford Bronco Ranger
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ご納車に向けて整備中の1972 Bronco Pickupです。


302cid V8エンジンへの、火入れの儀式に向けた準備を進めています。


まずはバッテリーを繋いでクランキング他、電装パーツの確認を行いました。配線を引き直していますので、各部電装系のチェックは欠かせません。このあと、無事に火入れの儀式が終了しました。



続いてテストドライブに向けた準備を開始。下まわりの点検や各油脂類、冷却水などを補充して、テストドライブに備えます。

引き続き1972 Bronco Pickupの作業を進めます。


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☆2月5日の展示車両☆

1968 Ford Bronco Sport “Camper Package”
1975 Ford Bronco Ranger
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ご納車に向けて整備中の1972 Bronco Pickupです。


無事に302cid V8エンジンの搭載が完了し、弦巻へと戻ってきました。



Broncoのエンジンルームへと戻った302cid V8エンジンです。今回の遠征では、エンジン搭載の作業の他に…


ブレーキラインの引き直しや、ブレーキシステムのリニューアルも行ってきました。


エンジンが収まったら、引き直した配線のレイアウトを行います。電装系、点火系、そして灯火類へと配線の接続が完了しました。


キャブレターやプラグワイヤを装着し、火入れに向けた準備を進めます。

引き続き1972 Bronco Pickupの作業を進めます。


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☆1月31日の展示車両☆

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1975 Ford Bronco Ranger
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ご納車に向けて整備中の1972 Bronco Pickupです。

オーバーホールの終了したエンジンとミッション搭載に向けて準備を進めています。

エンジンルーム内の配線をまとめた後に、レギュレーターやソレノイドスイッチを取り付け。バッテリーケーブルも交換しました。


グローブボックス内にヒューズボックスを設置して、ハーネルリニューアルの作業はほぼ完了となりました。

そして、今回は

スターターや



クラッチ＆レリーズベアリングなども新品を用意して交換となります。



前後ドライブシャフトも、ユニバーサル部のメンテナンスを行い、下塗りの状態に。

これらのパーツを持って、エンジン搭載のため1972 Bronco Pickupと共に整備工場へと向かいます。


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☆1月29日の展示車両☆

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オーバーホールの完了したエンジン搭載に向けて、Broncoの準備を進めています。ある程度レイアウトを決めたところで止めていたハーネスの作業再開です。インストルメントパネル裏のレイアウトを決めて…


メインハーネスをレイアウトした後に各スイッチ類へ配線を繋いでいきます。


そして、バルクヘッドから一度外に出した配線を、Broncoのフレームに這わせてリアへとレイアウト。


テールライトやバックランプ、ライセンスプレート灯などに繋ぎました。



エンジンルーム内もある程度配線をまとめました。レイアウトの確定はエンジン搭載後に行います。

引き続き1972 Bronco Pickupの作業を進めます。


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☆1月22日の展示車両☆

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エンジン搭載に向けて、車体側の準備を始めました。こちらはステアリングシャフトまわりのメンテナンスを行っているところです。


こちらはBroncoから取り外したステアリングギアボックス。マニュアルタイプです。オイルやシールの交換などを行いました。ボディも磨いた後、シャーシーブラックでリペイント済み。


今回のステアリングシャフトまわりの整備で、メインとなったのがこのパーツの交換です。ステアリングギアボックスとステアリングシャフトを繋いでいる重要なパーツなんです。キューブ状のパーツが長年の使用で摩耗して変形するとステアリングにガタが出てしまいます。



前出のパーツはこのベルの中に納めて、ステアリングシャフトの先に取り付けます。ベルの中には十分なグリースを充填。


ステアリングシャフトの先にパーツを組み込んだベルを被せて作業完了。後はステアリングギアボックスを取り付けた時に連結すればOKです。


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