1973 Bronco Ranger “Midnight Blue”のレストア作業の模様をお伝えします。
前後アクスルハウジング、スプリングやサスペンション関連のパーツの取り外しが完了しました。
フロントセクション、
そしてリアセクションです。
こちらは、Broncoから取り外したフロントアクスルハウジング、
そしてリアアクスルハウジングです。
両ハウジングは、この後弦巻へと運んでメンテナンスを行います。
引き続き、1973 Bronco Ranger “Midnight Blue”のレストア作業の模様をお伝えします。
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☆9月11日の展示車両☆
1973 Ford Bronco Ranger
ぜひお越しください♬♪
フロントサスペンションまわりのパーツが取り外されました。
ラジアスアームもフレームから取り外されています。
リーフスプリング他サスペンション関連パーツの取り外しも完了です。
前後サスペンション関連パーツの取り外しに取り掛かります。
まずは、フロントアクスルハウジングから。ジャッキでアクスルハウジングを支えながら…
フロントアクスルハウジングがラジアスアームから切り離されました。
今年も当店のデモカー3台のRegistration Renewalの時期がやって来ました。
1974 Bronco Ranger “Sandpiper Yellow” 号は10年目、
1969 Bronco “Boxwood Green” 号は7年目、
1971 Stroppe Bronco “OG Baja” 号は当店にやって来て14年目を迎えました。
“2023” のステッカーの上に、
“2024” のステッカーを貼り付けて、リニューアル完了です。
ステッカーは年輪のように積み重なっていき、同時にこの3台に対する愛情は深まるばかりです。
続いての作業はシリンダーヘッド。こちらはクリーニングの終わったシリンダーヘッドです。
最初は、人力で軽く当たりを出して…
続いてエアツールを用いて均一な当たり面を出していきます。
バルブ側にいい感じにラインが入りました。
1本ずつこの作業を繰り返し、16本すべてのバルブで擦り合わせが完了しました。
ボディショップにて作業中の1972 Stroppe Bronco “501” 号のボディです。
今週はコアサポートからエンジンルーム内にかけての仕上げのスムージング作業が行われました。
コアサポートの表面はかなり滑らかな状態となり、ペイントに向けての準備が整いました。
そしてエンジンルーム内、左右のホイールウェル廻りもスムージングが隈なく施されました。
ホイールウェルとインナーパネルの接合部分にはコーキング処理が施されました。
コアサポートとインナーフェンダーパネル、
コアサポートとマウンティングブラケットの接合部分も丁寧にコーキング処理されました。
錆が出てくる前に、下塗りを行いました。
継続車検でお預かりしたN様の1985 Mercedes-Benz 300TDです。
各部点検やエンジンオイル交換などの作業を終えて…
ローダー弦巻号にて検査場へ。
車検の継続完了後、弦巻へと戻り最終チェックを行いました。
全ての作業が完了した1985 Mercedes-Benz 300TDです。ラインオフから38年が経過していますが、懐の深いサスペンションが生み出すゆったりとした乗り味と、ターボディーゼルエンジンならではの余裕のある走りは健在。まだまだ現役の300TDです。
メンテナンスでお預かりした、B様の1971 Baja Broncoです。
予定していた全ての作業が完了しましたので…
気持ちの良い青空ものと最終のテストドライブへ。しっかりとエンジンに熱を入れて、水まわりからのクーランやパワーステアリングフルードの漏れがないかを確認しました。
テストドライブを終えて、弦巻へど戻ってきた1971 Baja Broncoです。最終チェックを終えて各部問題ないことも確認しました。
B様の奥様お手製の”MANGO CHIFFON CAKE”をいただきました。商品化できるのではないかというほどの仕上がりで、大変美味しく頂きました！
