リファインプロジェクト

本日は先週に引き続き、1976 Bronco Explorer のリファインプロジェクトをご紹介します。


先週までに搭載された302エンジンにキャブレターが装着され、フューエルポンプも取り付けられました。


オルターネーターも取り付けられ、徐々にですが形になって来ています。

引き続き、1976 Bronco Explorerのリファインプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

アーリーブロンコ専門店
Show Room Bronco Ranch
東京都世田谷区世田谷1-47-2
http://bronco-ranch.com
TEL:03-6413-1531
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@bronco-ranch.com

Vintage 4×4 Automobile
Factory Garage弦巻
東京都世田谷区弦巻3-30-7
http://garage-tsurumaki.com
TEL:03-3425-7313
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☆3月6日の展示車両☆

1970 Ford Bronco Sport
1972 Ford Bronco Sport
1975 Ford Bronco Ranger
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本日は先週に引き続き、1976 Bronco Explorer のリファインプロジェクトをご紹介します。

リビルトされたエンジン＆トランスミッションの搭載を待つ’76 Explorerです。


リビルトされたエンジンの搭載に向けてエンジンルーム内の準備を進めます。


交換する予定のマスターシリンダーが外されました。


軽くエンジンルームのクリーニングの後、いよいよ302エンジンをインストールします。本格的なクリーニング作業は日本到着後に行う予定です。


そして無事にこの個体のオリジナルエンジンが本来の住処へと戻されました。

引き続き、1976 Bronco Explorerのリファインプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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☆3月2日の展示車両☆

1972 Ford Bronco Sport
1975 Ford Bronco Ranger
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本日は月曜日に引き続き、1976 Bronco Explorer のリファインプロジェクトをご紹介します。

リビルトされたエンジン＆トランスミッションの搭載を待つ’76 Explorerです。

美しく組み上げられたシリンダーヘッドを確認すると製造年月日を示す刻印を確認することができます。



片方は’75 11月7日、もう一方は’75 11月28日とあります。この個体がミシガントラックプラントをラインオフした日付、1975年12月5日と見事に合致しています。このエンジンがこの個体のオリジナルエンジンであることを示しています。


そしてリファインされたインテークマニュフォールドが載せられ、ヘッドカバーが装着され、ウォーターポンプ、ハーモニックバランサーなどが取り付けられ、最終的にフォードブルーにペイントされました。こうしてエンジンを搭載する準備が整いました。

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☆2月23日の展示車両☆

1972 Ford Bronco Sport
1975 Ford Bronco Ranger
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本日は先々週に引き続き、1976 Bronco Explorer のリファインプロジェクトをご紹介します。

前回までにエンジン及びトランスミッション&トランスファーケースが下ろされ、それぞれが専門ショップへとリビルトに出されていた’76 Explorerです。


そしてこの度、それぞれのコンポーネンツがリビルト作業を終え戻って来ました。こちらは302エンジンです。この個体のオリジナル品です。


こちらはC-4オートマティックトランスミッションです。もちろんこちらもこの個体から下ろしたオリジナル品です。


綺麗に組み上げられています。


こちらはDANA20トランスファーケースです。こちらもオリジナル品です。すべてのベアリング・シール類が抜かりなく打ち換えれれています。


インテークマニュフォールドはN氏によってリファインされました。こちらもオリジナル品です。


エンジンマウントはN氏によってストックされていた状態の良いオリジナルパーツを使用します。

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☆2月20日の展示車両☆

1968 Ford Bronco Sport “Camper Package”
1975 Ford Bronco Ranger
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本日は月曜日に引き続き、1976 Bronco Explorer のリファインプロジェクトをご紹介します。


N氏のガレージに納まった1976 Bronco Explorerです。


まずはエンジン&トランスミッションの下ろし作業から。


そして無事にエンジン&トランスミッションが下ろされました。


住人の居なくなったエンジンルームです。



エンジンを下ろしてみると、汚れがかなり目立ちます。この個体のエンジンルームを含めた下廻りのリファイン作業はかなり骨の折れる仕事になりそうです。


しかしこの積年の汚れが、42年目にして初めてエンジンが下ろされたことを物語っています。手間はかかりそうですが、その労力に見合う価値を備えたこちらのブロンコ、仕上がりが今から楽しみです。

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☆2月9日の展示車両☆

1968 Ford Bronco Sport “Camper Package”
1975 Ford Bronco Ranger
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本日は先週に引き続き、1976 Bronco Explorer リファインプロジェクトをご紹介します。


この日はまずトレイラーをレンタルする為に近所のU-Haulを訪れました。


そして早速、1976 Bronco Explorerを積み込み出発します。目指すはノース、エンジン＆トランスミッションのリビルトを依頼する為、パートナーの元を目指します。


途中、Rotten Robbieで給油します。ノーザンカリフォルニアによくあるガスステーションです。


夜も更けた頃、中継地オークランドに到着しました。


そして翌朝、無事にバハブロンコスペシャリストであるN氏の元に到着しました。


N氏のMercury Meteorが出迎えてくれました。カサカサお肌のパティーナちゃんです。



今回はエンジン＆トランスミッションのリビルト作業と、完成後に行う予定のムービー撮影に備えて前後サスペンションのリニューアル作業を依頼しました。完成がとても楽しみです！

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☆2月6日の展示車両☆

1968 Ford Bronco Sport “Camper Package”
1975 Ford Bronco Ranger
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本日は先週に引き続き、1976 Bronco Explorer リファインプロジェクトをご紹介します。


前回はエンジンルームを中心に新車時に装着されたオプションパーツをご紹介して参りましたが、本日は足廻りの状態をご紹介します。


下廻りも完全にオリジナルコンディションを維持しています。フロントエンドはホーシングやコイルなどには錆が目立ちますが、フレームは汚れのみで比較的状態は良さそうです。ホーシングはオーバーホールを施し、コイルスプリングはリニューアルする予定です。


ラジアスアームも錆が目立ちますがフレームは綺麗な状態であることが確認出来ます。




フロアパンを裏から確認しましたが腐食による穴等は確認できず、フロアパネルのコンディションも良さそうです。


オリジナルのリーフスプリングは錆びている上に42年間の経年劣化によってかなりへたっていますので交換が必要です。



前オーナーによってマフラーはサイレンサーから後ろの部分がリニューアルされていましたがクオリティはイマイチであるため、今回はヘダース付け根部分からテールパイプ部分まですべてリニューアルする予定です。

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☆2月2日の展示車両☆

1968 Ford Bronco Sport “Camper Package”
1975 Ford Bronco Ranger
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本日は月曜日に引き続き、1976 Bronco Explorer リファインプロジェクトをご紹介します。


前回までは全てにおいてオリジナルの状態を維持したインテリアについてご紹介して参りましたが、本日はその他のオプション装備を中心にご紹介します。


かなり汚れてはいますが、エンジンルームもオリジナルの状態を維持しています。エアクリーナーボックスと繋がるチューブがオリジナルの状態で残っていることは稀なのですが、この個体は完璧に連結された状態で維持されていました。


キャブレターだけ妙に光っていますので、交換されているか、または綺麗にリビルトされているかしているようです。


バルブカバーに残るイエローの識別番号、エミッションコントロールステッカーはオリジナルの証し。このエンジンが一度もオーバーホールされていないことを示唆しています。


新車時にディーラーオプションとして組み込まれたA/Cユニットですが、コンプレッサーはさすがに交換が必要なコンディションです。


こちらはメーカーオプションだったエクストラクーリングラジエーター。クーラント漏れの痕跡があり、こちらもオーバーホールが必要な状態です。製造年月を示すIDナンバーを持つ骨格部分はオリジナル品を生かしコアのみリニューアルする予定です。


こちらもメーカーオプションとして設定されていたパワーブレーキです。ブースター本体は錆が酷く交換になりそうです。


その他、エクステリアパーツではレフトサイドリモートコントロールミラーや、


ロッキングガスキャップなど貴重な当時物のオプションパーツが完璧な状態で残っています。貴重なパーツが随所に残るこちらのブロンコ、ヴィンテージカーの醍醐味を存分に楽しめる一台となっています。

引き続き、1976 Bronco Explorerのリファインプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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☆1月26日の展示車両☆

1968 Ford Bronco Sport “Camper Package”
1975 Ford Bronco Ranger
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本日は先週に引き続き、テキサス州ビューダにて入手しました、1976 Bronco Explorer リファインプロジェクトをご紹介します。


全てにおいてオリジナルの様態を保ったインテリア、本日はそのディテールについて。


まず最初に触れなければならないのはこのExplorer専用カラーであるブラウンのブロンコマットです。ブロンコマットはSportグレードのブロンコに標準装備されており、即ち、’68年モデル～のスポーツブロンコに備え付けられていますが、その場合、カラーはホワイトとなります。


スポーツグレードのブロンコマットでもこのコンディションの物を見つけることは滅多にありませんが、これは更に希少なExplorerのブロンコマット。これ以上のものが現存しているか疑わしいほど極上のコンディションなのです。



ドアパネルもExplorer専用色のブラウンの物がご覧の通り、極上のコンディションで維持されています。最近ではこのようなオリジナルのドアパネルやブロンコマットといった希少パーツをネットオークションなどで切り売りする心無い輩も出現しています。それほど希少性の高いパーツなのです。こういったオリジナルパーツはオリジナルの個体に付属した状態で維持するからこそ価値のあるものなのですが。



通常、損耗の見られるアームレストもこの状態。ドライバーズサイドは多少の損耗が見られますが、パッセンジャーズサイドはデッドストック品のような状態です。


ブラウンのExplorer専用色のダッシュパッドもひび割れ一つない状態です。この個体が常にガレージ保管されてきた証でもあります。


シートハーネスもオリジナル。極上のコンディションです。


もちろんバックルもすべてオリジナルです。


ヘッドライナー及びサンバイザー、ワイパーモーターカバー等もすべてオリジナル。ヘッドライナーは多少弛んでいますが、交換を躊躇するコンディションです。


こちらの個体はメーカー出荷時にエクストラクーリングラジエーターが装着されており、それに合わせてディーラーオプションのA/Cユニットも装着されています。


当時のフォードディーラーでオプション設定されていたフォードオーバルロゴ入りのA/Cユニットです。こちらも貴重なパーツですので何とか維持する方向でリファインプロジェクトを進めたいと思います。

引き続き、1976 Bronco Explorerのインテリアの状態をご紹介して参ります。

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☆1月23日の展示車両☆

1968 Ford Bronco Sport “Camper Package”
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本日は先週、テキサス州ビューダにて入手しました、1976 Bronco Explorer リファインプロジェクトをご紹介します。


本日はインテリアについて。


前回までにご紹介した通り、このウィンブルドンホワイトのExplorerパッケージの1976年式ブロンコは僅か7台のみが生産された大変貴重な個体なのですが、この個体のハイライトはこのすべてにおいてオリジナルの状態を保ったインテリアにありました。


ラインオフから42年が経過しているとは思えない状態を維持しているのです。通常はある程度の損耗が見られるシートスキンもこのクリーンな状態です。オリジナルオーナーが大切にこのブロンコを扱ってきたことが一目で見れば理解することができます。


なんということでしょう。数多くのブロンコを見てきましたが、こんな綺麗なオリジナルインテリアは記憶にありません。しかもExplorerパッケージです。テキサスから遥々やって来たブロンコのこのインテリアを見て一人で興奮してしまいました。それほど貴重な個体だったのです。まるで宝くじにでも当たったかのような気分です。


リアシートの状態もご覧の通り。スーパークリーンな状態です。


グローブボックスドアにはExplorerバッジが輝きます。

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