レストア作業を進めている1978 Bronco Ranger XLTです。
フロント&リアサスペンションが取り外されて、下まわりがだいぶスッキリとした78 Bronco。続いては、各部に取り付けられている細かいパーツの取り外しが行われます。
バルクヘッドに取り付けられているブレーキ関連のパーツやそこから伸びるブレーキライン、
フレームに取り付けられているステアリング関連パーツ、エンジンマウント、
コイルスプリング&ショックアブソーバーのマウントステーなどが取り外される予定です。
引き続き1978 Bronco Ranger XLTの作業の模様をお伝えします。
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1966 Ford Bronco
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レストア作業を進めている1978 Bronco Ranger XLTです。前回に引き続き、サスペンション取り外しの模様です。
フロントアクスルハウジングが、ラジアスアームから切り離されました。フロントアクスルハウジングは構成パーツが多く、なかなかヘビーな塊ですが、こちらもリアアクスル同様弦巻へと持ち帰りメンテナンスを行う予定です。
続いてラジアスアームがフレームから取り外されました。
フロント&リアサスペンションがなくなり、Broncoの下まわりがスッキリとしました。
レストア作業を進めている1978 Bronco Ranger XLTです。
先に取り外されたのは、リアアクスルハウジングです。リーフスプリングのみがフレームに残されています。
そして、こちらがBroncoから取り外されたリアアクスルハウジングです。こちらは弦巻へと移動してメンテナンスを行うことになります。
チェーンブロックに吊られて、Broncoの車外へと移動された351Mエンジン。
この351Mエンジンは弦巻でオーバーホールを行います。
エンジンをBroncoから降ろすために、エンジンフードが取り外されました。
エンジンフードが取り外されたBronco。そして、エンジンを吊るためのアタッチメントがエンジンにセットされました。
フロントグリル＆バンパーが取り外されたBronco、引き続きパーツの取り外しが続きます。
インナーフェンダーを取り外しました。埃など堆積物はありますが、ボディは良い状態を保っています。
インナーフェンダーを洗い流してみると綺麗な状態を取り戻しました。
続いてはエンジンまわりの作業に着手します。
レストア作業に向けて、各部パーツの取り外しを開始しました。バンパーに続いてフロントグリルに着手。
取り外したフロントグリル。スチール製でなかなかの重量感です。そして、その後ろには先に外されたバンパーが見えています。
大方のパーツ出しが完了し、レストア作業に向けて各部パーツの取り外し作業の開始です。
まず、この大ぶりな燃料タンクをBroncoから降ろします。すでにタンクガードが取り外された状態です。
汚れはそこそこ堆積していますが、タンク自体は良い状態を保っています。
フロントサスペンションまわり
リアサスペンションまわりを中心にチェック中。
ストックヤードから弦巻へと移動するため、ローダー弦巻号に載せられた1978 Broncoです。
無事に弦巻へと到着。いよいよ作業開始となりますが、まずはレストアに必要となるパーツのリストアップから行います。
続いて下まわり、機関系とリストアップを進めていきます。
