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30th Fabulous Fords Forever – Vol.4

☆5月7日の展示車両☆

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1986 GMC Jimmy

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet V20 Suburban

ぜひお越しください♬♩

2015.05.01

テーマ：event

本日は30th Fabulous Fords Foreverの模様をお伝えします。前回に引き続き出展されていたブロンコをご紹介。

トップバッターは、当店で準備中のPatina Packageのような雰囲気を漂わせている1969 Bronco Sport。オーナーによると”Stock Bronco!!”とのことで、まさにPatinaな1台でした。写真ではお伝えできないのが残念ですが、ボディペイントのヤレ具合がとてもいい感じです。

アリゾナからの参加でデイリードライバーのようでした。

こちらはオリジナル89,000mileの1973 Bronco Basicです。このボディカラー、カリフォルニアの青空に映えますね。

エンジンルームもソコソコ綺麗な状態を保っていましたので、普段からメンテナンスを行っているようです。

リアシートは取り外されカーゴルームが拡大されています。背負っているスペアタイヤは当時物です。この辺り、オーナーのこだわりを感じますね。

こちらはこのイベントの常連の1台。フロントバンパーはオリジナルをベースに裏側まで補強が入れられたプッシュバンパー仕様。6点式ロールケージにルーフトップのみ装着するスタイルはアメリカでは良く見かけるスタイルです。ホイールのディスク面をボディ同色にペイント、レッドリボン入りのリムリングを装着するなど、細かなところにもオーナーのこだわりが見られます。リアヒッチキャリアにはエンジン付きのクーラーボックスが…。きっとトレイルに出かけた先で活躍するのでしょう。

賛否両論あるかとは思いますが、収納式のリアシートを取り付けるアイデアはいいですね。必要ないときはカーゴスペースを有効活用できます。

シンプルな仕上がりですが、シャンとしたスタイルが目を引く1台です。おそらくデイリードライバーとして活躍しているのでしょう。フロントグリルには飛び石でできたペイントの剥がれが無数にありました。シンプルだからこそカッコいい…というお手本になる1台ではないでしょうか。

こちらは当店で製作中のPatina Packageと同色となるBoxwood Greenのボディカラーを持つ1969 Bronco Sportです。年式も同じですね。ウインチやウインチバンパーなど当時のディーラーオプションを満載している貴重なブロンコです。ディーラーから納車された時のタイトルもしっかりと保存されていました。オーナーは「絶対に手放さないよ!」と強い口調でひとこと…。

パワーブレーキやエアーコンディショニングは追加されているものの、基本的に当時の姿を残しているエンジンルーム。

こちらがディーラーオプションに設定されていたという貴重なウインチ＆ウインチバンパー。今でも完動品です。ワイヤーは今主流となっているファイバー製に交換されていました。

引き続き30th Fabulous Fords Foreverの模様をお伝えします。

アーリーブロンコ専門店

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30th Fabulous Fords Forever – Vol.3

☆5月2日の展示車両☆

1975 Ford Bronco Ranger

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2015.04.27

テーマ：event

Fabulous Fords Forever Vol.3からは同イベントに出展されていたクルマをご紹介してまいります。

まずはアーリー・ブロンコから。今年は80台強の個性溢れるブロンコ達がFabulous Fords Foreverに参加していました。

トップバッターは1966y モデルのブロンコ。おそらくオリジナルのRoadsterだと思われます。カリフォルニアブラックプレートも残されていて、当時の雰囲気を醸し出しています。ボディの色味もいい感じですね。

エンジンは170cidの直列6気筒エンジンです。このエンジン、低速での粘りが強くとても乗りやすいエンジンなんですよ。

続いてはガラス類やレンズ類が一切入っておらず、まだまだカスタマイズ進行形の1台。ホイールベースを延ばしてリフトアップを施し、ブリスターフェンダーを装着。37×12.50R20という大径タイヤを装着しています。

インテリアもまだまだこれからといった感じです。両ドアがタイダウンベルトで固定されていますから…。ミッションは5速MTへと換装されていました。

エンジンはトルク重視のディーゼルに換装されていました。5MTとの組み合わせでどんな走りになるのか、試乗してみたいですね。

続いては個性的なカラーリングが目を引くブロンコ。このクルマ、会場に来ていた子供のウケが結構良かったです。1975yモデルをベースに、サスペンション5.5″+ボディリフト1″の計6″アップ。トランスファやファイナルのギア比を上げてローギア化。クローリング仕様へと仕上げていました。前後で銘柄の違うタイヤ＆ホイールを履いていますね。

エンジンは高年式の5.0 HOに換装しています。アメリカのブロンコではこの手の換装は日常茶飯事に行われているようで、今回出展されていたブロンコの中にもかなりの数いました。

こちらはとても綺麗な仕上がり具合を魅せるブロンコピックアップ。オリジナルのピックアップではないですが、完成度はかなり高いですね。ボディカラーもいい感じの色味です。

エンジンはオーバーホール済み。スッキリとしたエンジンルームに仕上がっています。

ベースグレードのシンプルなインテリアがいい感じの雰囲気です。シートスキンも綺麗に張り替えられていました。

こちらは当店のストック車両の1台として加えたかった1969yのブロンコ。前出のピックアップに続き、とても魅力的なカラーリングです。カリフォルニアブラックプレートが似合いますね。

302cid V8エンジンが収まっているエンジンルームも細かなところまで手が入っていて、申し分のない仕上がりでした。

このクルマは当店から出展した1971 Bronco Pickupです。オリジナルペイントのみならず、極力オリジナルパーツをクリーニング＆再生してレストアを行っているというこだわりの1台です。

このカサカサの錆具合。カリフォルニアならではの仕上がりですよね。日本では絶対にありえないコンディションです。まさに究極のPatina PackageといえるBronco Pickupです。

引き続き30th Fabulous Fords Foreverの模様をお伝えしてまいります。

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30th Fabulous Fords Forever – Vol.2

☆4月28日の展示車両☆

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1986 GMC Jimmy

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2015.04.25

テーマ：event

Fabulous Fords Forever 2回目のブログは、今年のWinnerをご紹介したいと思います。
まずは、昨年我々のRoadsterがいただいたアワードですが、なんと今年もBroncoが獲得しました。

こちらが今年のTruck部門のWinner、1975 Broncoです。フォードディーラーに勤めるオーナーがバックヤードで自らの手でカスタマイズを行ったという力の入った1台。フロントにはウインチ、リアには予備タンクやクーラーボックスを装備しているまさにトレイル仕様ですね。Moab辺りを走ったら絵になりそうです。

5.5インチのリフトアップが施された脚まわり。完成度かなり高いですね。細かなところまでしっかりと作り込まれています。Foxのショックアブソーバーはリザーバータンク付きをデュアルで装着していました。

エンジンは351cid V8をベースにストローカーへチューニング。427cidへと排気量がアップしています。歯切れのいい排気音を轟かせてました。

インテリアも細部まで綺麗に仕上がっています。メーター類は全てオートメーター化、iPadも装着されていますね。ナビゲーション代わりに使っているのでしょうか。
我々が扱っているBroncosとは毛色が違いますが、細部までシッカリと作り上げられているあたり、クルマ作りに対するマインドは同じものを感じることができました。

そして…

乗用車部門のAward獲得車は、1940 Lincoln Zephyrです。Zephyr（そよ風）の名のごとく、流れるようなボディラインが特徴的ですね。フェンダーがとってもグラマラスです。しかも、このクルマはオーナーがすべてを組み上げたKitカーなのだとか。ココまで仕上げるのになんと20年近い年月を費やしたそうです。今回の受賞で苦労が報われましたね。

インテリアのデザインも味があります。
我々が普段扱っているBroncoでも約40年前のクルマですが、このZephyrはそこからさらに30年近く前のクルマになりますのでなんと今年で75歳です。

さらに今年は5年に1度のThunderbird Awardも用意されていました。受賞車は…

1962yのコンバーチブルでした。所謂”ロケットサンダー”ですね。宇宙への憧れを車のデザインに投影した結果の造形美です。このサイズでふたり乗りですから、贅沢ですよね。当時のアメリカを象徴しているかのようなクルマです。

今年は5年に1度のThunderbird Awardもあわせ、3つのAwardが用意されていました。当然のことですが、どのAward受賞車も髙い完成度でオーナーの強い思い入れを感じ取ることができるクルマでしたね。
来年こそはArizona Baja Broncoを引っ提げて来場し、awardを獲得したいです。

引き続き30th fabulou Fords Foreverの模様をお伝えいたします。

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30th Fabulous Fords Forever – Vol.1

☆4月27日の展示車両☆

1975 Ford Bronco Ranger

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2015.04.20

テーマ：event

年に1度開催されるFord車の祭典、Fabulous Fords Foreverに行ってきました。

今年の出展車両はこちらの3台。左から1967 Bronco Roadster、1971 Baja Bronco T/T、そして1971 Bronco Pickupです。Roadsterは昨年のWinner、そしてBaja Broncoは記念すべきStroppe第1号車、そしてPickupはU14のシリアルを持つ正真正銘のピックアップでオリジナルペイントを今に残す貴重な個体です。
今まで今回のFabulou Fords Forever出展を目指してレストアプロジェクトを進め、当ブログでもお伝えしてきたAlizona Baja Broncoですが、諸事情により今回のFabulous Fords Foreverに間に合いませんでした。来年の出展を目指し、さらに完成度を高めてまいります。

まずはこの3台で連なってフリーウェイをひた走り、ナッツベリーファームを目指します。まだ完全に日が登りきらないフリーウェイをRoadsterで走るのは結構シビレます。この時期でも朝夕はかなり冷え込みますからね、カリフォルニア。

程なくして会場に到着。入場待ちの列に並びました。今年も様々なクルマが様々な地域から来ていて、ここに並んでいるクルマを見るだけでもテンションが上りますね。そして、我々の後ろには、当店のBaja Broncoのレストアを手がけているN氏も到着。

会場に入ると、早速昨年のWinnerである1967 Bronco Roadsterは専用ブースへと展示されました。隣は同じく昨年アワードを獲得した1965 Mustangです。今年はどんなクルマがアワードを獲得し、来年ここに入るのでしょうか。楽しみです。

昨年頂いたトロフィーは本日返却しましたが、代わりに写真の盾を頂きました。一生ものの記念になりますね。

次回からはFabulous Fords Foreverに出展されていた車両を紹介いたします。

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☆4月21日の展示車両☆

1975 Ford Bronco Ranger

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2015.01.03

今年のプロジェクト

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本日は今年、予定しているプロジェクトをご紹介したいと思います。

まずはこちら、2月中に日本上陸予定の1975 Bronco Rangerです。希少なWimbledon Whiteのオリジナルエクステリアカラーが特徴的なこちらの個体は弊社ブログでそのレストアプロジェクトをご紹介してきましたので、ご存じの方も多い個体だと思います。いよいよ日本に上陸し、仕上げ作業を行っていきます。

次にノーザンカリフォルニア在住のN氏に依頼しているフレームオフフルレストアプロジェクト第2弾である、1971 Baja Bronco “Arizona” もいよいよ完成の時期が近づいてきました。当初より4月に行われる、30th Faburous Fords Foreverへの出展を目指しておりましたので遅くとも3月までには完成させる必要があります。N氏と連携をとりながら進めていきます。

“Arizona”プロジェクトが終了した後、次にN氏に依頼するプロジェクトがこちら、Banquet Broncoプロジェクトです。こちらの個体は弊社が入手した初のレーサーブロンコで約10年間に渡るレーシングヒストリーを持った貴重な個体です。活動期間が長かったため、数パターンのカラーリングの変遷がある個体なのですが、1970～71年頃の仕様へとレストアする予定となっています。

Garage弦巻では’75 Bronco Rangerの完成後、既に日本へ到着していて、その後の日本でのレストアメニューを終えていない個体の作業へと移行する予定です。その内の1台が、1969 Mustang Mach 1です。カリフォルニアにてエクステリアとインテリアのリニューアル作業が行われましたが、弦巻ではエンジンを降ろしてのO/Hを予定しており、最終的にはフルレストアに近い内容となります。

そしてこちらも去年、日本へ上陸した1台、1971 Baja Bronco “Santa Barbara” です。こちらの個体も弦巻にてエンジンO/Hを予定しており、Mach 1同様、フルレストアに近い内容となります。

カリフォルニアでは1969 Bronco Sportのレストア作業もスタートさせます。もともとこの個体は希少なWimbledon Whiteをオリジナルカラーに持つ個体なのですが、現在は前オーナーによってPure Whiteへと塗り替えられています。基本はオリジナルの状態へと戻すレストアメニューとなる予定です。

同じくカリフォルニアの弊社倉庫に長らく置きっ放しとなっている、1977 F-150 Rangerも今年中に手を付けたい1台です。毎年、ブロンコを優先的に仕上げてきた結果、このF-150まで手が回らない状態が続いていますが、今年こそは..の1台です。

そして去年完成した、1976 GMC Suburbanを始めとするGM系トラックの仕上げ作業も頃合いを見て順次行っていきます。

以上の通り、Bronco Ranch & Garage弦巻では今年もネタ満載の状態です。順次当ブログ、そしてFace Bookでご紹介して参ります。最近、Instagramへの投稿も開始しておりますので、こちらもよろしくお願いします。broncoranch_garagetsurumaki

冬季休暇のお知らせ

Bronco Ranch及びGarage弦巻は12月27日(土)から1月4日(日)までを冬季休暇とさせていただきます。楽天ショップも同様に12月27日(土)から1月4日(日)までを冬季休暇とさせていただきます。

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141128

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2015.01.02

毎年恒例の…

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毎年恒例の元旦初日の出ツーリングに行ってきました。

日が昇る前、夜中に自宅を出発。例年よりも気温が低く、キ〜ンと冷えた空気にシビレました!!

寒さに耐えステアリングを握り続けた甲斐あって、見事な初日の出を見ることができました。日が昇ると一気に暖かくなり、ソレまで感じていた空気の緊張感が薄れていくのを感じます。太陽の力は偉大ですね〜。

御来光を拝んだ後には、美味しい料理をいただきながら仲間との楽しきひとときを。気心の知れた友人との時間は楽しいですね。今年もブロンコをはじめ、ジープ・コマンドやCJ-7、チェロキーなどが集まりました。写真はないのですが、新年の挨拶も早々にピットではクルマいじりが始まりました…。今回のお題はCJ-7のリアアクスルシャフトのベアリング交換。ワイワイガヤガヤとクルマをいじるのも楽しいものです。元旦という雰囲気はまったくありませんでしたが…。

帰りはまさかの雪!? で高速道路が通行止め…というハプニングもありましたが、今年も充実した新年初日を過ごすことができました。「一年の計は元旦にあり」といいますからね、今年もいいこと、楽しいことがたくさんありそうです。

皆様、今年もよろしくお願いいたします!!

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