継続車検でお預かりした、W様の1971 Bronco Sportです。
ローダー弦巻号にて、W様の元まで’71 Broncoを迎えに行ってきました。
Garage弦巻到着後、早速継続車検に向けて作業を開始。
翌日、’71 Broncoが再びローダー弦巻号に揺られて向かった先は検査ラインです。
無事車検の継続を完了し、Garage弦巻へと戻ってきました。
引き続き、1971 Bronco SPortの作業の模様をお伝えします。
アーリーブロンコ専門店
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Vintage 4×4 Automobile
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☆Bronco Ranch & Garage弦巻では、日曜日・祝日にご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店を希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。
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☆5月12日の展示車両☆
1966 Ford Bronco
ぜひお越しください♬♪


本日は、1973 “Green” Baja Broncoのリファインプロジェクトの様子をご紹介します。
取付けられたNewリーフスプリングはBaja Broncoのオリジナルスプリングと同じレートの特注品。あくまでもオリジナルハイトに拘ります。
N様にご成約いただき、この度ご納車に向けて整備を開始しました。ストックヤードからGarage弦巻へと移動してきたJimmy。Onyx Blackとグレーの2トーンカラー、そして6Jのスチールホイールが渋い雰囲気を醸し出しているJimmyです。
まずはキャブレターのオーバーホールから開始です。キャブレター最終モデルとなる’86 Jimmyには、350cid V8エンジンに4バレルのロチェスター製キャブレターが搭載されています。このキャブレターはオーバーホールになかなかのやりごたえがありますので、仕上がりが楽しみです。
エンジンオイル交換でご来店された、I様の1973 Bronco Rangerです。
今回は、エンジンオイルと合わせてオイルフィルターも交換しました。
ルーフラックを装着し、普段であれば荷物を満載してご家族や友人とのキャンプなどに活躍しているBroncoですが、ここの所はなかなか活躍できていないとか…。
レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
エンジンオーバーホールと平行して進められているボディのレストレーション作業、いよいよボディパーツの取り付けが開始され、ドアが取り付けられました。
まずはリアサスペンションから。
ドライブシャフトを外したリア廻りです。表面の汚れはもちろんあるものの、総じてソリッドな状態であることが確認出来ます。
Garage弦巻へとやって来たナナマル。早速登録に向けて準備開始です。まず取り掛からないといけないのがNox・PM法への対応。このままだと4ナンバーのまま規制区域内で登録することができません。
そこで、ガス検査を受けることに。このナナマルに合わせてDPFを製作してもらい、数値を規制値内に収めることができました。これで、無事世田谷ナンバーでの登録が可能になりました。
本日は’67 Bronco “Baja” Roadsterを連れ出し、Pacific Coastlineをクルージング。Redondo BeachからMalibuまで見渡せるポイントへとやって来ました。
そして海岸線を移動し、太平洋を見渡せるポイントへとやって来ました。後ろに見えているのはCatalina Island。昔は海賊の拠点として栄えたそうですが、現在はリゾート地となっています。
そして更に移動し、Long Beach Harborを見渡せるポイントへとやって来ました。
西海岸最大の玄関口、ロングビーチ港、
沖合にはCovid-19の影響で滞った港湾業務のために入港待ちを強いられている複数のコンテナ船が。事態の収束を祈るばかりです。
今回はブレーキブースターとアクスルベアリングの交換でお預かりしました。
コチラが交換されたブレーキブースター。黒い球体のパーツがそれです。写真はないのですが、アクスルベアリングも交換されています。
最後にテストドライブを行い、ブレーキの効き具合やベアリングの異音の有無などを確認して作業完了です。


