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2016.06.27

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Ranger_Hot Gingerです。

リアアクスルハウジングの取り外しが終わったBronco、続いてはリーフスプリングを取り外します。

リーフスプリングが無くなりスッキリとしたBroncoのリアサスペンションまわりです。これで、この後行うクリーニングで隅々まで綺麗にすることができますね。このBroncoにはリフトアップ用のスプリングが入っていたのですが、仕上げる際にはストック車高に戻す予定です。

リアサスペンションがまるごとなくなって、リアセクションがスッキリとしています。

続いてはフロントサスペンションまわりの作業に。まずはフロントアクスルハウジングを降ろす準備を進めます。

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2016.06.26

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Ranger_Hot Gingerです。

リアアクスルハウジングの中身を空っぽにしたBronco、続いてアクスルハウジングを降ろします。

アクスルハウジングを降ろすためにはリーフスプリングと連結されているUボルトを外すのですが、このボルトがなかなか緩まないことがあります。今回は何度か力をかけることで程なくして全てのボルトが緩み…

リーフスプリングとアクスルを切り離すことができました。

こちらがBroncoから降ろしたリアアクスルハウジング。このハウジングは後程内外ともにクリーニングを行います。

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2016.06.25

テーマ：整備

ガレージにて整備を進めております、1975 Bronco Ranger_Hot Gingerです。

エンジン、そしてミッション＆トランスファを降ろしたBronco、続いて下まわりのクリーニングに移ります。

まずはリアアクスルハウジングまわりから手を付けます。左右ドラムブレーキをバラしてアクスルシャフトを抜いた後…

リングギア＆ディファレンシャルも取り除きました。これでハウジングの中は空っぽです。

続いてはリアアクスルハウジングをBroncoから切り離す作業に移ります。

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2016.06.24

テーマ：整備

すでに日本には到着していましたが、同い年のBronco、1975 Bronco Ranger_Glen Greenの整備完了待ちをしていたBronco Ranger_Hot Gingerです。

Glen Greenの作業が完了しましたので、続いてHot Gingerの整備を開始しました。まずはエンジンを降ろすところから開始。

補機類や電装系、水まわりのパーツを外し、エンジンをフレームから切り離す準備を進めます。

フレームから切り離され、クレーンで吊られた302cid V8エンジンです。

こちらは主役がいなくなったエンジンルーム。この間にフレームやバルクヘッドなど普段手の届かいところをクリーニングしていきます。

エンジンをスタンドに固定してひとまず作業完了。エンジンはこのあとボディまわりの作業がひと段落つくまでしばらくお休みです。

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ヒッチメンバー＆ヒッチキャリア取り付け – Land Cruiser 70

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2016.06.23

テーマ：整備

昨年、Revivalで話題を呼んだLand Cruiser70。そして、ワイドボディしか設定のなかった76を当店でナロー化したのがこのクルマです。

ボディをナロー化して、細身大径のタイヤを履かせたことでスッキリとしたルックスになったナナマル。今回はこのナナマルにヒッチメンバー＆ヒッチカーゴを取り付けました。

まずはリアバンパーの取り外しから。ヒッチメンバーはファイナルメンバーに取り付けます。

コチラが今回用意したヒッチメンバー。栄光社さんからリリースされているものです。

ヒッチメンバーを仮留めした状態で、まずはカプラーの配線を接続。その後ボルトを本締めしてファイナルメンバーとしっかり結合します。

最後に外していたバンパーを戻して作業完了。作業はそれなりに大変でしたが、専用設計の受注生産品ということもあり、純正品の様で全く違和感のない取り付けができました。

そして、最後にヒッチキャリアを取り付けます。これで大荷物の移動でも活躍してくれること間違いなしです。

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2016.06.21

1989 GMC Suburban ご来店

テーマ：整備

静岡県からオイル交換でご来店いただいたK様のSuburbanです。

ホワイト一色、そしてSLXグレードのシンプルなボディ。何度見てもスッキリと魅力的なSuburbanです。ルックスだけではなく、大柄なボディゆえのゆったりとした乗り味もこのクルマの魅力なんですよね。

350cid V8エンジンの太いトルクでこのボディでもグイグイとストレスなく走らせることができます。今回はこのエンジンの血液ともいえるオイルの交換。定期的に交換すれば、エンジン内部もクリーンな状態を保つことができますからね。オイル交換は大切な作業です。

オイル交換を終えガレージを出るSuburban。太いV8サウンドを響かせながら帰路へと着かれました。

K様ありがとうございました!!

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2016.06.15

テーマ：整備

完成をお伝えした1975 Bronco Rangerですが、さらなる完成度アップのために追加作業を。

ただ今garage弦巻にて展示中のRanger。今回の作業はウェザーストリップ系の交換です。

まずはドアまわり。こちらはアッパーサイドのウエザーストリップ。

そして…

ロアサイドも交換しました。

新しいウェザーストリップはとても弾力がありしっとりとした触り心地。この弾力でドアと密着することで、雨水の侵入を防いでくれるんです。

続いてはテールゲートまわりのウェザーストリップ。まずは古い物を剥がして、レールを綺麗にします。外したウェザーストリップはパサパサで弾力も弱くなっていました。

そして、綺麗にしたレールに専用の接着剤を用いてニューウェザーストリップを取り付けました。

リフトゲートとテールゲートの合わせ面に付くシールも交換。ここはBroncoのウィークポイントのひとつでもあります。

この状態で接着剤の乾燥をまって作業完了です。この状態ではまだ不完全で細かな調整が必要なのですが、それはご納車前の整備でシャワーテストを行いながら行います。

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2016.06.12

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

エンジンまわりの作業が落ち着いたRanger、続いて配線のチェック＆改善を行ないました。正しくレイアウトするだけではなく、日本の法規に合わせた改善も行ないました。

そして、リアバンパーの取り付け。バンパーが付くだけで、だいぶクルマらしい姿に戻りますね。いよいよ作業も終盤です。

最後にガード類のリペイント。こちらはメインタンクのガードです。汚れや古いペイントを全て取り払い…

シャーシーブラックでリペイント。

こちらはマフラーの遮熱板です。同様にリペイントを行ないます。

こちらはかなり熱くなるパーツですので耐熱ブラックでペイントしています。

取り付けるボルトも一度さらの状態に。こうすることで滑らなかな動きで取り付けることができるようになります。

遮熱板の取り付けが完了です。これでフロアから伝わってくるマフラーの熱をシャットアウトすることができます。

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