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ヒッチメンバー＆ヒッチキャリア取り付け – Land Cruiser 70

☆6月25日の展示車両☆

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1975 Ford Bronco Ranger(Wimbledon White)

1975 Ford Bronco Ranger(Glen Green)

1977 Ford F-150

1988 Chevrolet K-5

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2016.06.23

テーマ：整備

昨年、Revivalで話題を呼んだLand Cruiser70。そして、ワイドボディしか設定のなかった76を当店でナロー化したのがこのクルマです。

ボディをナロー化して、細身大径のタイヤを履かせたことでスッキリとしたルックスになったナナマル。今回はこのナナマルにヒッチメンバー＆ヒッチカーゴを取り付けました。

まずはリアバンパーの取り外しから。ヒッチメンバーはファイナルメンバーに取り付けます。

コチラが今回用意したヒッチメンバー。栄光社さんからリリースされているものです。

ヒッチメンバーを仮留めした状態で、まずはカプラーの配線を接続。その後ボルトを本締めしてファイナルメンバーとしっかり結合します。

最後に外していたバンパーを戻して作業完了。作業はそれなりに大変でしたが、専用設計の受注生産品ということもあり、純正品の様で全く違和感のない取り付けができました。

そして、最後にヒッチキャリアを取り付けます。これで大荷物の移動でも活躍してくれること間違いなしです。

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☆6月24日の展示車両☆

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2016.06.21

1989 GMC Suburban ご来店

テーマ：整備

静岡県からオイル交換でご来店いただいたK様のSuburbanです。

ホワイト一色、そしてSLXグレードのシンプルなボディ。何度見てもスッキリと魅力的なSuburbanです。ルックスだけではなく、大柄なボディゆえのゆったりとした乗り味もこのクルマの魅力なんですよね。

350cid V8エンジンの太いトルクでこのボディでもグイグイとストレスなく走らせることができます。今回はこのエンジンの血液ともいえるオイルの交換。定期的に交換すれば、エンジン内部もクリーンな状態を保つことができますからね。オイル交換は大切な作業です。

オイル交換を終えガレージを出るSuburban。太いV8サウンドを響かせながら帰路へと着かれました。

K様ありがとうございました!!

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1975 Bronco Ranger Restore Project – Vol.29

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2016.06.15

テーマ：整備

完成をお伝えした1975 Bronco Rangerですが、さらなる完成度アップのために追加作業を。

ただ今garage弦巻にて展示中のRanger。今回の作業はウェザーストリップ系の交換です。

まずはドアまわり。こちらはアッパーサイドのウエザーストリップ。

そして…

ロアサイドも交換しました。

新しいウェザーストリップはとても弾力がありしっとりとした触り心地。この弾力でドアと密着することで、雨水の侵入を防いでくれるんです。

続いてはテールゲートまわりのウェザーストリップ。まずは古い物を剥がして、レールを綺麗にします。外したウェザーストリップはパサパサで弾力も弱くなっていました。

そして、綺麗にしたレールに専用の接着剤を用いてニューウェザーストリップを取り付けました。

リフトゲートとテールゲートの合わせ面に付くシールも交換。ここはBroncoのウィークポイントのひとつでもあります。

この状態で接着剤の乾燥をまって作業完了です。この状態ではまだ不完全で細かな調整が必要なのですが、それはご納車前の整備でシャワーテストを行いながら行います。

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1975 Bronco Ranger Restore Project – Vol.27

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2016.06.12

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

エンジンまわりの作業が落ち着いたRanger、続いて配線のチェック＆改善を行ないました。正しくレイアウトするだけではなく、日本の法規に合わせた改善も行ないました。

そして、リアバンパーの取り付け。バンパーが付くだけで、だいぶクルマらしい姿に戻りますね。いよいよ作業も終盤です。

最後にガード類のリペイント。こちらはメインタンクのガードです。汚れや古いペイントを全て取り払い…

シャーシーブラックでリペイント。

こちらはマフラーの遮熱板です。同様にリペイントを行ないます。

こちらはかなり熱くなるパーツですので耐熱ブラックでペイントしています。

取り付けるボルトも一度さらの状態に。こうすることで滑らなかな動きで取り付けることができるようになります。

遮熱板の取り付けが完了です。これでフロアから伝わってくるマフラーの熱をシャットアウトすることができます。

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1975 Bronco Ranger Restore Project – Vol.26

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2016.06.11

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

エンジンの火入れも終了しひと安心のBronco Rangerです。エンジンまわりの整理や他の外していたパーツを戻していきます。すでにフロントバンパー装着済みです。

エンジンはさらなる調整を行い、火入れの時にも増してスムーズに吹け上がるようになりました。

こちらはエアクリーナーボックスですが、リペイントを行います。まずは溶剤を用いて古いペイントを剥がします。前オーナーの手で塗り替えられていたこのボックス。ペイントをひと皮剥くと、下からオリジナルペイントが姿を現しました。オリジナルペイントはとても強くて、一度の溶剤塗布では剥がすことができません…。

何度か溶剤を用い、さらに磨きを掛けることで金属の地を出すことに成功したエアクリーナーボックスです。これからFord Blueにリペイントします。

ボックス、そしてシュノーケルに何度も塗料を吹きかけ、徐々に鮮やかなFord Blueへと染めていきます。

そして、こちらが完成したエアクリーナーボックスです。エンジン排気量を示す”302CID”のステッカーを貼ってキャブレターと接続して完了です。

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1975 Bronco Ranger Restore Project – Vol.25

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2016.06.10

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

ミッション＆トランスファが戻ったBronco、いよいよエンジンの火入れへ向けて準備を進めます。キャブレターやワイヤーなどをセット。フューエルタンクには燃料を注入。

そして…

これは火入れ一発目。緊張の一瞬です。何度かクランキングを繰り返すとすぐに初爆があり、その後ちょっとの調整で安定感のあるアイドリング。再び目を覚ましました。まだマフラーを付けていないので、ドラッグレーサーみたいなサウンドです。

続いて…

マフラーを付けた状態です。一度火が入りある程度温まったエンジンはすぐにアイドリングも安定。吹け上がりも軽くいい感じです。

エンジンが安定した状態でウォータージャケットに水を回します。何度か入れて⇔抜いてを繰り返し最終的にクーラントを注入して終了です。

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1975 Bronco Ranger Restore Project – Vol.24

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2016.06.02

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

エンジンに続いては、ミッション＆トランスファをBroncoへと戻す作業にとりかかります。こちらがBroncoから降ろしているミッション＆トランスファです。

ミッションとトランスファを分解し、それぞれのメンテナンスを進めます。トランスファはオイルを抜いた後、ギアやベアリングの状態を確認。内部に残っているオイルも綺麗に洗い流します。ギアオイルは粘土が高いのでドレンボルトから抜いただけでは不十分な場合があります。

C4トランスミッションもオイルパンを剥がしてATFを交換。フィルター＆ガスケットも新品に交換します。

このC4にはアフターパーツのオイルパンが付いていたので、今回はオイルパンも交換しました。C4の純正オイルパンはニューパーツの供給がなく入手が難しいのですが、NOSパーツをゲットすることができました。1973年に製造されたオイルパンです。

ミッションメンバーのブッシュを新品に交換して再度連結したミッションとトランスファを載せて…

Broncoへと戻しました。これで大物の搭載が完了。この後は完成に向けて細かなパーツの取り付けや調整を進めていきます。

引き続き1975 Bronco Rangerのメンテナンスを進めます。

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2016.06.01

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

準備の整ったBroncoに、いよいよ302cid V8エンジンを搭載します。こちらが補機類などの装着がほぼ終了したエンジンです。本体はフォードブルーに、補機類などはマットブラックにペイントしています。

そして…

Broncoのエンジンルームへと、302cid V8エンジンが無事戻りました。やはりこの姿の方が見ていて落ち着きます。

エンジンが載ったら…

ラジエター、ファン＆ファンシュラウドをなど冷却系のパーツを取り付け。

ラジエターに入るATラインも繋ぎました。

引き続き1975 Bronco Rangerのメンテナンスを進めます。

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