N氏のガレージへと移動した1972 Stroppe Bronco “501” 号は早速、N氏による仕上がりのチェックが行われました。
その結果、パッセンジャーサイドのドアは上部によっていて若干下げる必要があることが判明しました。
ご覧の通り、クリアランスが若干、大きい状態です。
その他、左右のフロントフェンダーパネルとフードとのクリアランスも左右で差があることが確認されました。こちらはパッセンジャーサイドです。
そしてこちらがドライバーサイドです。クリアランスに差があります。ボディパネルの調整は今後の工程の中でボディショップへの入庫を調整していくことになります。
引き続き、1972 Stroppe Bronco “501” 号のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。
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倉庫で保管中の、1972 Stroppe Bronco “501” 号、レストア作業を行うN氏のガレージに向けて出発する日を迎えました。
N氏のトレイラーを倉庫の入り口に移動し、
積み込みます。
電動ウィンチを使用し、ブロンコをトレイラーに載せました。
そして前後のアクスルをしっかりと固定しました。
出発の準備が整い、無事に旅立ちました。
引き続き、1972 Stroppe Bronco “501” 号のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。
フード内にクロスを挟み、運搬中の振動による傷を防ぎます。
ドア枠も同様に養生されました。
養生が完了した501号、次なる目的地に向けての積み込み準備が整いました。
レストア作業を進めている、1973 Bronco Rangerです。
引き続き、1973 Bronco Rnagerのレストア作業の模様をお伝えします。
レストア済みのシャシーにボディが載せられた、1972 Stroppe Bronco “501” 号は一旦、倉庫へと戻ってきました。
これからレストアを依頼する、Stroppe Broncoスペシャリストの元へと向かう前に暫くの間、保管されます。
そしてOG Baja Bronco(1971 Stroppe Bronco Travel Trailer)との対面を果たしました。
リアフェンダー内側、そしてホイールハウスもだいぶ作業が進み、ボディパネルが見えるまでになりました。
フレームもアンダーコート剥がしが進んでいます。まだゴツゴツの表面ですが、これから磨きをかけることでスベスベの表面を出し、最終的にシャーシーブラックで整えていきます。
フロントセクションのフレームもアンダーコート&汚れ剥がしが進行中です。
こちらはリアフェンダーの裏側。細かいところもしっかりと下地作りを進めていきます。
そして既に到着していたシャシーに載せられました。
ボディのレストア作業に手間取り、ここまで辿り着くまでに幾度となく足を運び苦労しただけに喜びもひとしおです。
今回のプロジェクトのために製作したボディカートは次のプロジェクトのために保管することになりました。
こちらはフロントサスペンションまわり。
そして、リアサスペンションまわりです。
倉庫で保管していた、1972 Stroppe Bronco “501” 号のシャシーです。
ボディの完成に伴い、シャシーもメカニカルショップへと移動します。
’71と’72のみのスペシャルパーツ、Stroppe AdaptorがこのシャシーがStroppe Broncoであることを示しています。
しっかりと固定され、メカニカルショップへ向けて出発しました。
引き続き、1972 Stroppe Bronco “501” 号のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。


