リファインプロジェクト

2018.03.26

本日は先週に引き続き、1976 Bronco Explorer のリファインプロジェクトをご紹介します。


ノーザンカリフォルニアでのリファインプロジェクトを終えて、無事にLAに到着した1976 Bronco Explorer、本日はその作業内容を改めてご紹介します。


こちらは作業前のエンジンルームの様子です。すべてにおいてオリジナルコンディションを保った貴重な個体ですが、42年間の歳月によって積もった汚れは、ご覧の通りかなりのものでした。


そしてこちらがリファイン後の状態です。エンジン及びトランスミッション、トランスファーケースがリビルトされ、まるで新車時のような状態に生まれ変わりました。


オイル漏れが酷かった、パワーステアリングポンプはリニューアルされ、ホースも新調されました。


ブレーキラインもマスターシリンダー、ブースターがNewパーツへと交換されリニューアルされました。


ラジエターもNewパーツへと交換されました。今回は時間的な問題で再利用を断念しましたが、オリジナルラジエターはしっかりキープされています。


オルターネーターを始めとする電装系やベルト類も滞りなくリニューアルされています。

引き続き、1976 Bronco Explorerのリファインプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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東京都世田谷区世田谷1-47-2
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2018.03.22

本日は先週に引き続き、1976 Bronco Explorer のリファインプロジェクトをご紹介します。


予定していたすべてのリファイン作業を終えた’76 Explorer号です。


エンジン&トランスミッション及びトランスファーケースはリビルトされ、ブレーキブースターとマスターシリンダーもリニューアルされました。ラジエターもNewパーツへと交換されています。


オリジナルのキャブレターに問題が見つかり、その場でのリペアが難しかったため、応急処置としてHolley製のキャブを装着しています。こちらは弦巻到着後、リペアされたオリジナル品に戻す予定です。


Cブッシングと



ラジアスアームブッシングもリニューアルされました。こちらのゴム類は品質が安定しているNOSパーツを使用しています。


そして早速、トレイラーに載せLAに向けて帰路に着きました。



引き続き、1976 Bronco Explorerのリファインプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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2018.03.12

本日は先週に引き続き、1976 Bronco Explorer のリファインプロジェクトをご紹介します。

前回までに302エンジンのリファイン作業を終えた、’76 Explorer、テストドライブも順調に消化したところでリアサスペンションのリニューアル作業を行いました。経年劣化によって若干、下がっていたリアの車高がオリジナルのハイトに戻りました。


今回はリーフスプリング交換のみ行っています。全体的なクリーニング作業は日本到着後に行う予定です。


リアに引き続きフロントサスペンションにも手を入れます。


今回行うのはCブッシングとラジアスアームブッシングの交換です。


このパーツはNOSパーツのクオリティがリプロ品よりも格段に良いため、可能な限りNOSパーツを使用します。今回も何とかNOS品を入手しました。


コイルスプリングは今回はオリジナル品を使用しますが、状態を見て日本到着後に交換することになるかもしれません。

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2018.03.08

本日は先週に引き続き、1976 Bronco Explorer のリファインプロジェクトをご紹介します。


前回までにオリジナルの302エンジンが搭載されキャブレターなどフューエルラインが取り付けられた、’76 Explorerです。その後、エンジンルーム内の作業が進められテストドライブが行える状態にまで仕上げられました。テスト用に社外品のエアクリーナーが取り付けられています。


クーラントオーバーフロウボトルや、


ワイパーウォッシャーボトルなどのプラスチックパーツも敢えてオリジナルパーツを再利用しています。


この後、テストドライブを行い確認作業を行っていきます。

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2018.03.05

本日は先週に引き続き、1976 Bronco Explorer のリファインプロジェクトをご紹介します。


先週までに搭載された302エンジンにキャブレターが装着され、フューエルポンプも取り付けられました。


オルターネーターも取り付けられ、徐々にですが形になって来ています。

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2018.03.02

本日は先週に引き続き、1976 Bronco Explorer のリファインプロジェクトをご紹介します。

リビルトされたエンジン&トランスミッションの搭載を待つ’76 Explorerです。


リビルトされたエンジンの搭載に向けてエンジンルーム内の準備を進めます。


交換する予定のマスターシリンダーが外されました。


軽くエンジンルームのクリーニングの後、いよいよ302エンジンをインストールします。本格的なクリーニング作業は日本到着後に行う予定です。


そして無事にこの個体のオリジナルエンジンが本来の住処へと戻されました。

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2018.02.22

本日は月曜日に引き続き、1976 Bronco Explorer のリファインプロジェクトをご紹介します。

リビルトされたエンジン&トランスミッションの搭載を待つ’76 Explorerです。

美しく組み上げられたシリンダーヘッドを確認すると製造年月日を示す刻印を確認することができます。



片方は’75 11月7日、もう一方は’75 11月28日とあります。この個体がミシガントラックプラントをラインオフした日付、1975年12月5日と見事に合致しています。このエンジンがこの個体のオリジナルエンジンであることを示しています。


そしてリファインされたインテークマニュフォールドが載せられ、ヘッドカバーが装着され、ウォーターポンプ、ハーモニックバランサーなどが取り付けられ、最終的にフォードブルーにペイントされました。こうしてエンジンを搭載する準備が整いました。

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2018.02.19

本日は先々週に引き続き、1976 Bronco Explorer のリファインプロジェクトをご紹介します。

前回までにエンジン及びトランスミッション&トランスファーケースが下ろされ、それぞれが専門ショップへとリビルトに出されていた’76 Explorerです。


そしてこの度、それぞれのコンポーネンツがリビルト作業を終え戻って来ました。こちらは302エンジンです。この個体のオリジナル品です。


こちらはC-4オートマティックトランスミッションです。もちろんこちらもこの個体から下ろしたオリジナル品です。


綺麗に組み上げられています。


こちらはDANA20トランスファーケースです。こちらもオリジナル品です。すべてのベアリング・シール類が抜かりなく打ち換えれれています。


インテークマニュフォールドはN氏によってリファインされました。こちらもオリジナル品です。


エンジンマウントはN氏によってストックされていた状態の良いオリジナルパーツを使用します。

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1968 Ford Bronco Sport “Camper Package”
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2018.02.08

本日は月曜日に引き続き、1976 Bronco Explorer のリファインプロジェクトをご紹介します。


N氏のガレージに納まった1976 Bronco Explorerです。


まずはエンジン&トランスミッションの下ろし作業から。


そして無事にエンジン&トランスミッションが下ろされました。


住人の居なくなったエンジンルームです。



エンジンを下ろしてみると、汚れがかなり目立ちます。この個体のエンジンルームを含めた下廻りのリファイン作業はかなり骨の折れる仕事になりそうです。


しかしこの積年の汚れが、42年目にして初めてエンジンが下ろされたことを物語っています。手間はかかりそうですが、その労力に見合う価値を備えたこちらのブロンコ、仕上がりが今から楽しみです。

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1968 Ford Bronco Sport “Camper Package”
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2018.02.05

本日は先週に引き続き、1976 Bronco Explorer リファインプロジェクトをご紹介します。


この日はまずトレイラーをレンタルする為に近所のU-Haulを訪れました。


そして早速、1976 Bronco Explorerを積み込み出発します。目指すはノース、エンジン&トランスミッションのリビルトを依頼する為、パートナーの元を目指します。


途中、Rotten Robbieで給油します。ノーザンカリフォルニアによくあるガスステーションです。


夜も更けた頃、中継地オークランドに到着しました。


そして翌朝、無事にバハブロンコスペシャリストであるN氏の元に到着しました。


N氏のMercury Meteorが出迎えてくれました。カサカサお肌のパティーナちゃんです。



今回はエンジン&トランスミッションのリビルト作業と、完成後に行う予定のムービー撮影に備えて前後サスペンションのリニューアル作業を依頼しました。完成がとても楽しみです!

引き続き、1976 Bronco Explorerのリファインプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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