ご納車に向けた準備を進めきた1971 Bronco Sport、遂にご納車となりました。57回にわたってお伝えしてきたレストアプロジェクトも、今回が最終回となります。
ご納車前の最終作業、エクステリア＆インテリアの仕上げを行いました。
そして、ブルーオーバルが刺繍されたフロアマットをBroncoに敷いて…
ハブキャップを装着して全ての作業が完了した1971 Bronco Sportです。
お客様の運転でGarageを後にするBronco。感無量の瞬間です。
H様、この度はありがとうございました! 末永くよろしくお願いいたします!!
アーリーブロンコ専門店
Show Room Bronco Ranch
東京都世田谷区世田谷1-47-2
http://bronco-ranch.com
TEL:03-6413-1531
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@bronco-ranch.com
Vintage 4×4 Automobile
Factory Garage弦巻
東京都世田谷区弦巻3-30-7
http://garage-tsurumaki.com
TEL:03-3425-7313
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@garage-tsurumaki.com
☆Bronco Ranch & Garage弦巻では、日曜日・祝日にご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店をご希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。
もご覧ください!
こちらもぜひご覧ください！
Instagram始めました！
☆7月3日の展示車両☆
1972 Ford Bronco Sport
1975 Ford Bronco Ranger
ぜひお越しください♬♪
オリジナルの302cid V8エンジンのオーバーホールを行うため、エンジンを降ろす準備を進めています。
エンジンを降ろすためには、エンジンの周りに取り付けられている補機類を取り外す必要があります。まずは水まわりのラジエターから開始。最初に中に入っている水を抜きます。
上下ホースを切ってラジエターの取り外し完了。外したラジエターはオーバーホールを施します。
続いてエアクリーナーボックスとキャブレターを取り外しました。
さらに、クランクプーリーやウォーターポンプ…
配線類も取り外します。
これでエンジンを降ろす準備がほぼ整いました。
テストドライブから戻り、改めて下まわりのチェックを行いました。新たなオイル漏れや各部緩みなどもなく、これで完成! となった1971 Bronco Sportです。
ボディワークから始まり、ここまでかなりの時間を費やした1971 Broncoですが、その甲斐あって満足のゆく仕上がりとなりました。
こちらはエンジンルーム。エンジンオーバーホール、そしてエンジンを降ろしてエンジンルームのメンテナンスを行ったことで、隅々まで手を入れることができました。
下まわりも艶やかでクリーンな仕上がりとなりました。エンジン＆ミッション、そして前後アクスルハウジングやスプリングなどをBroncoから取り外して磨きと仕上げを行ったことで実現したクォリティです。かなりの労力と時間を費やす作業ではありますが、この仕上がりを目指すが故。お客様にも満足していただけたので嬉しい限りです。
インテリアではシートスキン、シートフォーム、各部インナーパネルやカーペットなどニューパーツを使って作り上げました。
こちらが新たにレストアプロジェクトを開始した1970 Broncoです。光の加減で色味が変わる美しいCarmel Bronzeのボディカラーが特徴です。これからエンジンのオーバーホール、下まわりのクリーニング、脚まわりのクリーニング＆メンテナンスなどの作業を進めていきます。
エンジン含め各部まだ組み上げて間もないということもあり、慣らし運転を兼ねてまずは弦巻界隈をドライブ。そこで気になった箇所をクリアしていきながら何度かテストドライブを繰り返しました。
ある程度まとまってきたらいよいよ高速走行です。一般道走行時とはまたひと味違った乗り味を感じ取れるのがこの高速走行です。このBronco、走りや各部の動きが全体的にジェントルで滑らかな印象。路面の凹凸などもしなやかに乗り越えていきます。とても気持ちの良い走りです。
途中のパーキングにて。しなやかで気持ちの良い走りは、新たに装着したBFGのオールテレインタイヤの影響もあると思いますが、それだけではなくこのBroncoの個性の表れが大きいと思います。何度かこのブログで書いていますが、Broncoは同じように仕上げてもそれぞれ違った乗り味を楽しむことができます。それが面白いところでもありますね。
高速走行のあとは、お決まりの幹線道路へ。渋滞を選んで走ってみました。それでも、終始安定した走りの1971 Broncoです。
今回のテストドライブでは大きな問題も見つからず、弦巻では細かい調整作業のみでご納車できそうです。
カーペット敷きが完了した1971 Bronco Sportです。まだレストアプロジェクトの完成前ですが、オーダーを頂いたためこのままご納車に向けた整備に取り掛かります。
とある日のGarage弦巻です。1971 Bronco Sportとご納車に向けて準備中の1977 F-150が並びます。
ご納車に向けての作業を開始しました。まずは下まわりの点検から開始します。まだ組み上げて間もないとはいえ、この後のテストドライブに備えてひと通りチェックを行いました。
チェック完了後、各部シャーシーブラックの増し塗りを行いました。下まわり全体的に艶が増しています。
前後アクスルのディファレンシャル部も艶やかで深みのあるブラックに仕上がっています。この辺りは走行時に後続車などから見える部分でもあるので、綺麗に仕上がっているに越したことはありません。下まわりが綺麗なクルマは、シャンとした佇まいに見えますからね。
エンジンのセッティングが完了し、作業はインテリアへと移ります。隣には同じく整備中の1977 F-150が並びます。
インテリアの作業はカーペット敷きから開始。
前後シートを取り外した後カーペットを仮置きして位置合わせを行います。カーペットはフロントとリアそれぞれのセクションに分かれていて、フロアに合わせて形づけられていますが、そのまま置いても綺麗に敷くことはできません。
カーペットのリアセクションの位置が決まったら、リアシートやシートベルトを元の位置に固定します。さらにリアセクションの前後をリテイナーで固定します。
フロントセクションは立体的な上トランスファレバーなどの構造物も多いので、細かな位置合わせと成形を行いながら敷いていきます。
最後にリテイナーで固定してフロントセクションのカーペット敷きが完了。シートを戻して作業終了です。
火入れの儀式が終了した1971 Bronco Sportは最適なエンジンのセッティングを目指して作業進行中です。
そして、点火タイミングやキャブレターの調整を行いながら、安定したアイドリングと気持ちの良い吹け上がりを手に入れました。このエンジン、とてもジェントルに回る仕上がりとなりました。同じようにエンジンを組んでも、それぞれ個性を感じられるのが面白いところ。機械とはいえ、性格は違うんです。
エンジンのセッティングが決まったら、下まわりの仕上げを行います。
工場でのシャーシーブラックの下塗りからさらに増し塗を行うことで、艶やかな仕上がりとなった下まわりです。
国内の法規に合わせたハーネスの改善も行っています。
エンジンの火入れに向けた作業進行中。
キャブレターや点火系のパーツに続いて、冷却系のパーツの作業に取り掛かります。ラジエター、ファンシュラウドそしてラジエターホースの取り付けが完了。
いよいよ火入れに向けた準備が整いました。
キャブレターや点火タイミングの調整を行いながら、安定感のあるアイドリングと気持ちの良い吹け上がりを目指します。
ブレーキ関連のメンテナンスが終わり、いよいよエンジンの火入れに向けた準備を進めていきます。
フューエルタンクを取り付けます。こちらはメインタンク。元のペイントを剥がして状態を確認した後、再度シャーシーブラックでペイントを行いました。何回かに分けて塗ることで、このように艶やかな仕上がりにすることができます。フューエルタンクのメンテナンス完了!
ボディ側のフューエルタンク取り付け部もシャーシーブラックを塗布しました。フューエルタンクを載せると見えなくなってしまう部分ですが、だからこそしっかりと手を入れておく必要があります。
ベルトでフレームとしっかりと連結してBroncoへのメインフューエルタンク取り付け完了です。
ゴム製のフィラーホースやベントホース、センディングユニットなどの消耗品はニューパーツを使用して組み上げています。
