ご納車に向けて整備を開始した1974 Broncoです。
入庫してまだ間もない1974 Broncoでしたが、オーダーをいただいて早速整備を開始しました。まずは下まわりの作業から開始です。
最初に取り掛かったのはマフラー。作業の都合上外す必要があったことあり、錆の出ていた部分を磨き上げました。
磨きを掛けたマフラーを、錆が浮き出てこないうちに耐熱ブラックでペイント。今回はブラック仕様に仕上げました。
引き続き1974 Broncoの作業の模様をお伝えします。
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☆4月8日の展示車両☆
1966 Ford Bronco
1990 VOLVO 240 Estate GL
ぜひお越しください♬♪
各部点検を終えた1975 Broncoをローダー弦巻号で検査場へと持ち込み、無事に車検の継続が完了。
弦巻へと戻り、仕上げに向けたチェックを行いました。
そこで発覚したボルテージレギュレーターの不具合。発電を管理している重要なパーツなので、お客様への返却前に症状が出てよかったです。新品のパーツへと交換し、チェックも完了。
最後にテストドライブを行って、作業完了となりました。
奥様とのドライブデートにも大活躍というT様の1975 Bronco Ranger。返却の準備が整いました。
継続車検でお預かりした、T様の1975 Bronco Rangerです。
下まわりの点検から開始。
下まわりのチェック中、外したタイヤ&ホイールは汚れを綺麗に洗い流しました。
続いてはエンジンルーム内の作業に取り掛かります。
点検を終えたSuburbanを検査場へと持ち込み、無事に車検の継続が完了しました。
無事にワイヤーの取り付けが完了。フードが開かないのは困りものですからね…。これでひと安心です。
最後にテストドライブを行って、継続車検のミッション完了となります。
K様、ありがとうございました！
継続車検でお預かりした、K様の1989 Suburbanです。
エンジンルーム内の点検及びメンテナンス作業から開始しました。
ATFの交換や…
タイヤは外しているうちに、汚れを洗い流しました。
エンジンオイル交換でご来店された、H様の1976 Suburbanです。
フルサイズボディの雄、Suburbanがピットに入ると存在感が半端ないですね。ロングホイールベースならではのゆったりとした乗り味は、砂漠を走るキャデラック…と例えられました。
作業が終わり出発を待つSuburban。
点検の完了したK10を検査ラインへと持ち込み、無事に車検の継続が完了。
弦巻へと戻り、最終チェックを行いながら長年の使用で下まわりに浮き出てきた錆をさらってシャーシーブラックでリペイント。数年に1度でもこのような手入れを行うことで、クリーンな下まわりを長く維持することが可能になります。
作業完了後、テストドライブを行いました。
最後に、トルクレンチでホイールナットの締め付けを確認して継続車検の完了となりました。
各部の点検を開始しました。
ディストリビューターがエンジンのバルクヘッド側にあるK10では、メンテナンスを行う際にエンジンルームに入り込んでの作業が必要になります。なかなかアクロバティックな体勢です…。
無事に車検の継続を終えた1971 Baja Bronco。弦巻での最終チェック中です。
こちらがそのフロートです。メータークラスター内の燃料計に、燃料の残量を知らせてくれるパーツの一部。この浮きが使用限度に達して正しい残量が燃料計に表示されていませんでした。フロート交換後燃料タンクを元に戻し、動作確認を行ってフロート交換完了です。
今回はB様からのオーダーでドライブレコーダーを設置。
仕上げに錆が出始めていた下まわりをクリーニングして、艶やかなシャーシーブラックの下まわりが蘇りました。
最終のテストドライブを行って継続車検の作業完了です。
ご来店時、いつもお土産を持ってきて下さるB様。今回は奥様手作りのパイナップルケーキを頂きました。いつもありがとうございます！大変おいしくいただきました！
早速検査にむけて作業開始。下まわりチェックと油脂類交換作業中です。
こちらはトランスファオイル交換の図。トランスファカバーを開けてオイルを抜き出した後、ガスケットの当たり面を綺麗にしてからカバーを閉じます。
下まわりのチェックが完了したら、続いては上物の確認です。
作業完了後、テストドライブを行って継続検査に備えました。
