整備

ご納車に向けて整備中の1974 Bronco Ranger Samoa Lime(SL)号です。



引き続きエンジンのクリーニング中。専用の溶剤を使い、汚れを洗い流しています。


ウォータージャケットも何度も水を流しながら内部に溜まっている堆積物を流しだしました。



クリーニングが終了したシリンダーブロックです。全体的に茶褐色だったシリンダーブロックも金属本来の輝きを取り戻しました。


錆を防ぐため各部にオイルを塗布しています。こうしておかないと油分を失った金属はあっという間にに錆が浮いてきます。


エンジン組み上げとのペイントに備えて、オイルパンもペイントを剥がし、内部の堆積物を取り除きました。


引き続き1974 Bronco Rangerの整備を進めます。


アーリーブロンコ専門店
Show Room Bronco Ranch
東京都世田谷区世田谷1-47-2
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TEL:03-6413-1531
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☆6月5日の展示車両☆

1977 Ford F-150 White
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今日のブログはナナマルネタをお伝えします。



オーバーフェンダーを取り去り、ナロー化を施したランドクルーザー76です。今回、今まで裸のまま装着していたスペアタイヤにカバーを被せました。



今回装着したのはTOYOTA純正パーツ。ホックを外すとボルトにアクセスできるようになっています。カバーを付けたままスペアタイヤを脱着するときに使用するみたいですね。


このスペアタイヤカバーはランドクルーザー30th Anniversaryモデル用で、しっかりと謳ってあります。ソフトタイプのスペアタイヤカバーを装着しているナナマルをあまり見かけることがありませんが、チョッピリクラシカルな雰囲気のデザインもいい感じです。ピックアップ用とバンボディ用がラインナップされていますよ。


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☆6月3日の展示車両☆

1977 Ford F-150 White
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ご納車に向けて整備中の1974 Bronco Ranger Samoa Lime(SL)号です。



ピストンに引き続き、エンジン各部のクリーニング＆メンテナンスを進めます。こちらはシリンダーヘッド。バルブスプリング、ロッカーアーム、バルブはすでに取り外してあります。


こちらはシリンダーブロックです。まずは各部ネジ山のメンテナンスから。タップを用いてピッチを整えました。



フリーズプラグを打ち換えるため、今まで着いていたフリーズプラグをシリンダーブロックから外しました。


外したフリーズプラグです。過去どこかのタイミングで交換されていたようですが、すでに裏側には堆積物がありました。


引き続き1974 Bronco Rangerの整備を進めます。


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☆5月31日の展示車両☆

1977 Ford F-150 White
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ご納車に向けて整備中の1974 Bronco Ranger Samoa Lime(SL)号です。


交換部品の到着を待っていたエンジンの作業開始です。まずはシリンダーブロックのクリーニング、そして


シリンダーブロックから抜いたピストンのクリーニングを進めます。



まずはピストンにこびり付いているカーボン剥がしから。専用のクリーナーを用いながらカーボンを剥がしていきます。


ピストンリングが収まるスロットの内部も専用ツールで1本ずつクリーニングを行いました。


スロットの奥までクリーンな仕上がりになっています。


クリーンに仕上げたスロットへと組み込むピストンリングも新品を用意。


トップリング＆セカンドリング、そしてオイルリングの取り付け完了です。

引き続き1974 Bronco Rangerの整備を進めます。


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☆5月29日の展示車両☆

1977 Ford F-150 White
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ご納車に向けて整備中の1974 Bronco Ranger Samoa Lime(SL)号です。



SL号、シャーシーのメンテナンスが終了しました。これで一番時間と手間のかかる工程をクリアしたことになります。


シャーシーが新車にも負けないコンディションに生まれ変わりました。まだエンジン＆トランスミッションが載っていないためスッキリとしている下まわりです。

続いての作業は…

エンジンルームのクリーニングです。エンジンのオーバーホールが終了する前に、エンジンルームを綺麗に仕上げておかなければなりません。



バルクヘッド、そして左右インナーフェンダー、配線類など細かな部分が多いのですが外せるものを取り外してまずは汚れ落としから始めます。

引き続き1974 Bronco Rangerの作業を進めます。


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☆5月27日の展示車両☆

1977 Ford F-150 White
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引き続きブレーキ関連の作業を進めています。こちらはリアブレーキドラム。内部のオールニューに合わせて新品を使っています。



エマージェンシーブレーキワイヤーも繋げました。


フロントドラムブレーキのシューやスプリング、ホイールシリンダーなども新品を用いて組み上げて…



ブレーキラインとブレーキホースをレイアウト。


リアへと踏力を導くブレーキラインをフレームに…



リア左右ブレーキへ分配するブレーキラインもリアアクスルハウジングにレイアウト完了しました。

引き続き1974 Bronco Rangerの作業を進めます。

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☆5月22日の展示車両☆

1977 Ford F-150 White
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準備の終わった下まわりのパーツを組み付けていきます。



まずはフロントハブまわりのさぎょうから。アクスルシャフトにニュースピンドルシールを取り付けて…



ハブを固定します。


ハブ内部にフリーハブ機構を組み込んで…


キャップを取り付けてフロントハブの取り付け完了です。



リアはブレーキ関連パーツの組み付けが完了しました。オールニューパーツで組み上げています。

引き続き1974 Bronco Rangerの作業を進めます。

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☆5月20日の展示車両☆

1977 Ford F-150 White
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灯火類並びに配線のチェックのためにテールライトを外したSL号。


こちらは外したテールライトレンズです。ワンオーナーBroncoならではの、Fordの純正品が残っていました。


テールライトバケットにもFordの文字が刻まれています。電球のソケットなどのコンディションも上々でした。


Broncoから外した配線は保護テープを剥がして被服をチェック。さらに一本ずつ導通チェックを行い、不具合のある箇所は引き直します。



チェック＆補修の終わった配線は、最後に保護テープを巻き直して完了。Broncoに戻すまで保管しておきます。

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☆5月15日の展示車両☆

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グリスアップの終わったフリーハブ機構をハブへと戻す前に、ハブシールを打ち換えました。このシールはハブ内部のグリースを保持するのと、ハブ内部への異物の侵入を防ぐ役割を担っている大切なシールです。


ハブ内部も十分にグリースアップしておきます。


フリーハブ機構を戻して…


フリーハブのダイアルを取り付ければ仮組みの完了。Broncoへと戻すまではこの状態で保管しておきます。


ゴールデンウィーク期間中の営業日のお知らせ
Bronco Ranch及びGarage弦巻では、イベント参加のためゴールデンウィーク中は下記日程でお休みをいただきます。
4月29日(土)から4月30日(日)：Bronco Ranch & Garage弦巻
5月1日(月)から5月2日(火):Garage弦巻
5月3日(水)から5月7日(日):Bronco Ranch & Garage弦巻
また、楽天ショップもBronco Ranchと同スケジュールでお休みとさせていただきます。
休暇中に頂きましたご注文・お問い合わせは5月8日(月)より順次ご対応させていただきます。よろしくお願いいたします。

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☆5月8日の展示車両☆

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フレームのクリーニング＆前後アクスルハウジングの取り付けといった大きな作業が終了しました。続いては、フロントハブやブレーキ関連パーツの組み付けなど細かな作業に移ります。配線チェックのためヘッドライトやテールレンズも取り外しました。



フリーハブのメンテナンス中です。分解して古いグリースを洗い流し、新しいグリースとともに組み直します。


ハブベアリングは内部のグリースまでしっかりと入れ替えます。

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