整備

2016.05.17
テーマ:整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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リアアクスルハウジングの取り付けまでが終わったBronco。改めて下まわりを覗いてみました。手前味噌ながらなかなかの出来栄え。フレームの艶っぽさがいい感じの仕上がりです。

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続いては、バックプレートを取り付けた後リアアクスルをハウジングへと差し込みます。バックプレートもクリーニング済み。アクスル固定用のボルト&ナットはオリジナル品をリコンディショニングして使用しました。ボルト&ナットはメンテナンスを施すことで新品のようなスムースな動きを取り戻します。

DSC05866
DSC05870
左右リアアクスルの取り付けが完了。この後はブレーキ関連のパーツを取り付けていきます。

引き続き1975 Bronco Rangerのメンテナンスを進めます。


アーリーブロンコ専門店

Show Room Bronco Ranch

東京都世田谷区世田谷1-47-2

http://bronco-ranch.com

TEL:03-6413-1531

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☆5月18日の展示車両☆

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2016.05.15
テーマ:整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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フレームへのシャーシーブラック塗布が終わったBronco。続いては外したパーツを元に戻していく作業に移ります。

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DSC05814
まずは、クリーニングの終了したリーフスプリングとリアアクスルハウジングをBroncoへと戻しました。

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今回はシャックルブッシュも新品に交換。リーフスプリングは表面に付いていた錆や汚れをグラインダーで一皮むきました。

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アクスルハウジングにディファレンシャルキャリアを装着。

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そして、金属の地が出ている表面に新たな錆が浮いてくる前に、リーフスプリングとアクスルハウジングにシャーシーブラックを塗布しました。

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アクスルハウジングの前側です。

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汚れを落として表面を整えておいたこともありツヤツヤの仕上がりです。

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2016.05.13
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ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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下まわりのクリーニングを進めています。フレームやボディアンダーパネルなど、汚れを落とし終わった段階でシャーシーブラックを塗布していきます。フレームは金属の地が出るまで磨き上げました。

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フロント

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そしてリアまわり。

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コイルサポートもスベスベに仕上がりました。

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普段はミッション&トランスファマウントの取り付け位置となる部分のフレームも艶やかな仕上がりです。この部分はミッション&トランスファを降ろさないとアクセスすることができません。

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そしてエンジンルーム内のフレーム&エンジンサポートも綺麗に仕上がっています。フレームが綺麗だと気持ちがいいですね。

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フロントからリアセクションまで、フレームを艶やかに仕上げることができました。

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2016.05.12
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ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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エンジン&ミッション、そしてサスペンションなど、下まわりのパーツを外し終えた1975 Bronco Ranger。続いて下まわりのクリーニングを開始します。まずは専用の洗剤を吹きかけ、高圧洗浄機で一気に汚れを洗い流します。ブロンコのフレームはBOX構造なんですが、中を覗くといろいろな発見があることが…。そのためフレームの中も洗浄しています。

続いて…
DSC05789
フロントまわりや

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フレーム

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エンジンルームなども高圧洗浄機で汚れを洗い流しました。

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長年蓄積されてきた汚れをある程度洗い流すことができ、サッパリとしたBronco。この後は水分の換装を待った後フレームの表面に浮いている錆や流しきれなかった汚れは手作業で除去していきます。

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2016.05.09
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ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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リアサスペンションの取り外しが完了したBronco、続いてフロントサスペンションの取り外しに取り掛かりました。

そして…
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DSC05771
アクスルハウジングやスプリング、ショックアブソーバーなどがなくなりフロントまわりがスッキリとしたBroncoです。

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こちらがBroncoから取り外したフロントアクスルハウジング。この後ブレーキなどを分解してそれぞれメンテナンスを行います。

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DSC05770
エンジン&ミッション、そして前後サスペンションがなくなり下まわりがかなりスッキリとしました。この状態でフレームやボディまわりのクリーニングを行ないます。邪魔なものがなくまさにかゆいところに手が届く状態ですので、細部まで綺麗に仕上げることができます。

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2016.05.07
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ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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引き続き下まわりの作業を進めている1975 Bronco Ranger。ディファレンシャルを抜き、アクスルハウジングを取り外す作業に取り掛かります。

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ハウジングをジャッキで支えてUボルトを緩めていきます。

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中身が空のため比較的軽いですが、それでも鉄の塊なのでそれなりの重さはあります。これから内外ともに綺麗にしていきます。

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リアアクスルハウジングがいなくなりスッキリとしたリアサスペンションまわりです。続いてはリーフスプリングの取り外し。

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錆で固着しているボルトがなかなか緩まずメカニックは渾身の力をこめてボルト&ナットと格闘…。

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左右リーフスプリングの取り外し完了です。この後錆で動きが渋くなっていたボルト&ナットはメンテナンスを施しスムースな動きを取り戻しました。

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リアサスペンションがごっそりいなくなり下まわりがだいぶスッキリとしてきました。続いてフロントサスペンションの取り外しに取り掛かります。

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2016.05.05
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ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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エンジンの作業がひと段落したところで、下まわりの作業に移ります。まずはリアアクスルまわりから作業を開始。

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タイヤを外しドラムブレーキも分解。そして、アクルスシャフトを抜いた状態です。リアのハウジングを降ろす準備を進めています。

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さらにディファレンシャルキャリアに固定されているピニオンギアを抜きました。これだけでもかなりの重さです。ギアやベアリングの状態は良さそうですので、クリーニング&シール交換を行い再利用します。

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続いてはディファレンシャルキャリアの取り外し。これがかなりヘビー級。ひとりで持ち上げるのはやっとです。リングギアの状態も良さそうですね。

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ディファレンシャルがいなくなりスッキリとしたアクスルハウジング。こちらも汚れたディファレンシャルオイルを抜き出して中も綺麗にします。

引き続き1975 Bronco Rangerの作業を進めます。


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2016.05.02
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ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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下地の乾燥が終わったエンジンを、Ford Blueへとペイントしました。

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鮮やかなFord Blueに染まった302cid V8エンジンです。Blueになってさらにエンジンらしい姿を取り戻しました。ココまでくれはあとは補機類を一気に取り付けます。

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パワーステアリングポンプや

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上下ラジエターホース、クーリングファン、ハーモニックバランサーやクランププーリー、

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オーバーホール済みのキャブレター&ディストリビューター

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オルタネーターなどを取り付けました。

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補機類の取り付けがほぼ完了した302cid V8エンジン。この他の細かいパーツはBroncoに搭載後の作業。Broncoの準備が整い次第Brocnoへと戻します。

引き続き1975 Bronco Rangerの作業を進めます。

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2016.04.29
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ガレージにて整備中の1975 Bronco Ranger、引き続きエンジンのメンテナンスを進めています。

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シリンダーヘッドの組み付けが終わりエンジンらしい姿を取り戻しつつある302cid V8エンジンです。

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続いてエンジンにフレッシュなエンジンオイルを注ぎ込み…

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オイルポンプを回しながらシリンダーヘッドまでオイルが上がってくるかを確認します。

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オイルポンプを回すこと数分。リンダーヘッドまでオイルが上がってきて、各気筒のロッカーアームからオイルが流れ出てきました。

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全ての気筒でオイルの流れを確認できました。

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続いてインテークマニフォールドやフューエルポンプ、ウォーターポンプ、オイルフィルターなどを装着。このあとのフォードブルーへのリペイントへ備え、マスキングも徐々に行います。

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まずはブラックで下地作り。黒いエンジンは引き締まって見えますね。

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下地の乾燥中。後ろでは下まわり作業中のRangerがエンジンが仕上がって行く様を見守っています。

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2016.04.25
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ガレージにて整備中の1975 Bronco Ranger、引き続きエンジンのメンテナンスを行っています。

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各パートに分解を終えた302cid V8エンジン、それぞれのクリーニング&メンテナンスを行いながら組み立ての準備を進めます。こちらはシリンダーブロックです。オイルライン、ウォータージャケット、各シリンダー、シリンダーヘッドとの合わせ面などひと通りのクリーニング&メンテナンスを終えました。

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ピストンも堆積していたカーボン除去などメンテナンスが終了。

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そして、前回のVol.5でお伝えしたシリンダーヘッドも準備万端組み立てを待っている状態です。

いよいよ組み立ての開始。
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まずは各シリンダーにピストンを入れていきます。この写真は各シリンダーにピストンを入れた後、オイルストレーナーを取り付けたところです。

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8本のピストンが各シリンダーに収まりました。金属の鈍い輝きがいい感じです。

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続いてオイルパンの取り付け。当然ながら全てのガスケットは新品を用いてエンジンを組み直します。クランクシールは組み付けにチョットしたコツがあるのですが、何故かアメリカから来たエンジンはそれを行っていない場合が多いですね。

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オイルパンの装着完了。オイルパンはこの後のFord Blueへのペイントのために磨きを掛けました。

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続いてシリンダーヘッドを装着。

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左右バンクにシリンダーヘッドが戻りました。この状態のメカメカしさ、いつも飽きることなく眺めてしまいます。この気持わかってくれる方いますよね!? エンジンの向こうではBroncoがエンジンの準備が整うのを待ち構えています。

引き続き1975 Bronco Rangerの作業を進めます。


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