レストアプロジェクト

2019.01.21

本日は現在、ノーザンカリフォルニアで進行中の1967 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトの様子をご紹介します。

N氏の工房で作業が進められているフレームですが、シャシブラックで綺麗にペイントされました。

フロントクロスメンバー廻り、綺麗な仕上がりです。

貴重なストロップ製ショックタワーも綺麗にリファインされました。

リア廻りも完璧な仕上がりです。

修正が加えられたフレームエンドも自然な仕上がりで、修正した痕跡は見当たりません。

左右のCブッシュは性能が安定しているNOSパーツを使用しています。この辺りはN氏のこだわりです。

フレームに刻まれたVINコードが貴重なU13V8ロードスターであることを示しています。

引き続き、1967 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

アーリーブロンコ専門店
Show Room Bronco Ranch
東京都世田谷区世田谷1-47-2
http://bronco-ranch.com
TEL:03-6413-1531
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@bronco-ranch.com

Vintage 4×4 Automobile
Factory Garage弦巻
東京都世田谷区弦巻3-30-7
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☆1月22日の展示車両☆

1970 Ford Bronco Sport
1975 Ford Bronco Ranger
1976 Ford Bronco Explorer
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2019.01.14

本日は現在、ノーザンカリフォルニアで進行中の1967 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトの様子をご紹介します。

ペイントに向けてボディのスムージング作業が進められている’67 Baja Roadsterです。

ボディの作業はあまり進展がありませんが、トランスミッションや、

トランスファーなどがリビルトを終え戻って来ました。


トランスファーケースの刻印には’67年2月21日製とあります。この個体のオリジナルパーツです。

ステアリングギアボックスも綺麗にリビルトされました。

こちらは下地の処理を終えた8Jサイズのスチールリムです。

フォードオーバールの刻印が残る、貴重なファクトリーパーツです。

その他、リアシートフレームもリファインされました。

こちらはリファインされたステアリングホイールです。オリジナルのパッドタイプは再生が難しく、今回、新たな試みとしてオリジナルスタイルをベースにゴム製のものにリニューアルされました。長年、取り組んできたリメイクプロジェクトが遂に実を結んだ形です。

引き続き、1967 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。


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☆1月15日の展示車両☆

1970 Ford Bronco Sport
1975 Ford Bronco Ranger
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2019.01.06

レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。

しばらく間が空いてしまった1969 Broncoのレストアプロジェクトですが、リアフェンダーのアンカット化が進められています。

左右リアフェンダーにアンカットフェンダーが合わさりました。まだ仮留めのためにパテが厚めに盛られていますが、塗装前の面作りの際にはほぼ削り落とされ、滑らかなフェンダーに仕上がります。

こちらが作業前の左右フェンダーです。

リアフェンダーがアンカット化されるだけで、Broncoの雰囲気ががらりと変わります。

引き続き、1969 Bronco Sportのレストア作業の模様をお伝えします。


冬季休暇のお知らせ
Garage弦巻 & Bronco Ranchならびに楽天ショップは、12月29日(土)から1月6日(日)までを冬季休暇とさせていただきます。
休暇中に頂きましたご注文・お問い合わせは1月7日(月)より順次ご対応させていただきます。よろしくお願いいたします。

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☆1月7日の展示車両☆

1970 Ford Bronco Sport
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2018.12.29

本日は現在、ノーザンカリフォルニアで進行中の1967 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトの様子をご紹介します。

ボディのスムージング作業が粗方、終了した”Baja” Roadster、付属するパネル類の取り付け作業に入っています。

フロントフェンダーパネルに続き、テールゲートが取り付けられました。


テールゲートとテールライトハウジングのちりを合わせる作業が行われています。


金具を取り付け、前オーナーによって凹ませられた部分を引っ張って戻します。

引き続き、1967 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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☆1月7日の展示車両☆

1970 Ford Bronco Sport
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2018.11.13

長きにわたりお伝えしてきた1970 Bronco Sportのレストアプロジェクトも今回が最終回。遂に完成した1970 Bronco Sportをご紹介したいと思います。

こちらが遂にプロジェクトが完了した1970 Bronco Sportです。ボディは元色のCarmel Bronzeにリペイント。このボディカラーは太陽光の加減で色味が変わるとても美しいカラーリングです。そして、モール類やエンブレムはニューパーツを使用して作り上げました。ボディ以外、フレームから外せるものを全て外して造り上げたフルレストアBroncoです。

302cid V8エンジンはこの個体のオリジナル機使い当店でオーバーホールを行っています。内部の消耗品やガスケット類などはニューパーツを使って組み上げ、Ford BlueにペイントしてBroncoへと戻しました。

こちらは下まわり。サスペンション類は全てフレームから取り外してメンテナンスを行っています。シール類やゴム類パーツ、消耗品などはニューパーツを用いています。フレームや各パーツは全ての汚れを落としてリペイントしているため、艶やかな下まわりに仕上げることができました。ブレーキ関連パーツやショックアブソーバーもニューパーツです。

シートは前後とも張り替え済み。シートフォームも入れ替えています。タンカラーのニューカーペットを敷いて、明るく清潔感のある仕上がりのインテリアになっています。


ヘッドライナーもニューパーツです。

足元はスチールホイールにオリジナルのハブキャップの組み合わせ。アンカットボディにはコレが良く似合います。

我々のこだわりを手間を惜しみなく注ぎ込んだ1970 Bronco Sportです。作業開始から仕上がるまでそれなりに時間はかかってしまいましたが、それ故の納得の行くコンディションに仕上げることがでできました。シャンとした佇まいを魅せるこのBronco、Bronco Ranchに展示中ですので、ぜひ実車をご覧になりこの雰囲気を感じてください。

本日で最終回となる1970 Bronco Sportレストアプロジェクトの模様は
レストアプロジェクト
で最初からご覧いただけます。


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☆11月14日の展示車両☆

1970 Ford Bronco Sport
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2018.11.08

レストアプロジェクトを進めている1970 Bronco Sportです。

エンジンの火入れの儀式&調整も無事に終了し、レストアプロジェクトの仕上げに取り掛かりました。

エンジンルームの仕上げとして、このBroncoのエンジン排気量を示す”302″ステッカーをエアクリーナーボックスに貼り、キャブレターに載せました。

続いて、シール類の交換や各部調整を行い…

最後に、再度下まわりの確認&シャーシーブラックの増し塗りを行いました。

艶やかで深い色味のブラックに仕上がっています。

引き続き1970 Bronco Sportのレストアプロジェクトの模様をお伝えします。


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☆11月7日の展示車両☆

1970 Ford Bronco Sport
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2018.11.03

レストアプロジェクトを進めている1970 Bronco Sportです。

いよいよ、オーバーホールを行った302cid V8エンジンに火を入れます。

オーバーホールを行った、キャブレターを装着。

消耗品を交換したディストリビューターを装着し、スパークプラグワイヤー、スパークプラグも新品を取り付けました。

そして、エンジンへの火入れは無事に終了。点火タイミングやキャブレターの調整を行います。

合わせて、計器類の作動チェックも行いました。

安定したアイドリングを保っています。

引き続き1970 Bronco Sportのレストアプロジェクトの模様をお伝えします。


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☆11月4日の展示車両☆

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2018.10.30

レストアプロジェクトを進めている1970 Bronco Sportです

エンジンの火入れの儀式へ向けて、燃料タンクの取り付けを行いました。


こちらはメインタンク。オリジナルの物をメンテナンスして再利用します。汚れを落とした後、シャーシーブラックでペイントが完了しています。

こちらはサブタンク。今まで着いていたものがダメージを受けていたため、今回新品を用意しました。このパーツは汎用性のないBronco専用品ですが、こういうパーツが安定供給されていることもこの年代のアメリカ車のいいところですね。

サブタンク用のアンダーガードも、クリーニングの後シャーシーブラックでペイントしました。

メインタンクの取り付け完了。

フューエルセンディングはもちろん、フューエルフィラー&ベントホースも新品を使用しています。

引き続き1970 Bronco Sportのレストアプロジェクトの模様をお伝えします。


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☆10月31日の展示車両☆

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2018.10.29

本日は先週に引き続き、’67 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトをご紹介します。


先週は主に付属パネルのスムージング作業が行われました。こちらはグリル、もちろんこの個体のオリジナルパーツです。

左右のフロントフェンダーもスムージングが完了しています。フロントフェンダーはオリジナルオーナーによってホイールアーチ先端部分がカットされており、その部分の補強を今回行う予定です。

こちらはウィンドシールドフレームです。これからスムージングに取り掛かりますが、とてもソリッドな状態ですので手間はかからなそうです。

ファイバーグラス製のドアインサートも下地塗装が完了しています。こちらも貴重なオリジナルパーツです。


テールゲートのスムージングも完了しています。

ダッシュパネルはオリジナル品が前オーナーによって、ステレオデッキの取り付けのため、大穴が開けられていました。そこで’67年製の中古パーツを入手して使うことになりました。ブロンコのダッシュパネルは’66-’67年とそれ以降で形状が異なります。’67年製のダッシュボードはとても希少なパネルなのです。

引き続き、”Baja” Roadsterのレストアプロジェクトをご紹介してまいります。

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2018.10.27

レストアプロジェクトを進めている1970 Bronco Sportです。

場所を弦巻に移し、レストア作業の仕上げを行っています。

長年の使用によりダメージを受けたショックアブソーバーマウントを交換しました。
まず、ダメージを受けたショックアブソーバーマウントをフレームから外します。

こちらがフレームから外されたショックアブソーバーマウントです。

ショックアブソーバーマウントを外した箇所の、フレームのメンテナンスを行って…

新しいショックアブソーバーマウント&ショックアブソーバーを取り付けました。

引き続き1970 Bronco Sportのレストアプロジェクトの模様をお伝えします。


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