レストアプロジェクトを進めている1971 Bronco Sportの作業の模様をご紹介します。引き続きエンジンのオーバーホールを進めています。
全てのシリンダーにピストンが組み込まれた302cid V8エンジンです。
続けて…
オイルストレイナー
タイミングチェーン
タイミングカバー
そしてウォーターポンプと順調にパーツ類が組み付けられています。
一方、ボディワークの方は…
モールディングやミラー、ドアハンドルなどボディ各所へのパーツ取り付けが開始されました。
一番の山場、Seafoam Greenへのペイントが完了したボディ。ここまでくればボディワークのゴールがだいぶ見えてきます。
引き続き1971 Bronco Sportのレストア作業の模様をお伝えします。
アーリーブロンコ専門店
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Vintage 4×4 Automobile
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☆11月16日の展示車両☆
1970 Ford Bronco Sport
1976 Ford Bronco Explorer
2018 BMW M2 Coupe
ぜひお越しください♬♪
本日は現在、ノーザンカリフォルニアで進行中の1967 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトの様子をご紹介します。
今週はフロントアクスルのリビルト作業が行われていました。この個体のオリジナルDANA 44アクスル、こちらは作業前の状態です。
現在、装着されているレストア作業用の仮のアクスルと置き換えられることになります。
シリンダーブロックにクランクシャフトが戻されました。キャップを所定の位置に規定トルクで締め付けます。
続いて、ピストンリングコンプレッサーを用いながら、ピストンを各シリンダーへと戻していきます。
最後にキャップを規定トルクで締め付け、ピストンとクランクシャフトを連結してピストンの組み付けが完了です。
こちらはエンジン各部で使われるボルト類。1本1本メンテナンスを行い、極力オリジナルのボルトを使用してエンジンを組み上げています。
先週のとある日、1972 Baja Bronco 4SPを走らせやって来たのは、
東京の山奥、奥多摩湖。
まずは峰谷橋へとやってきました。
この季節の奥多摩湖は紅葉がとても綺麗なはずなのですが、今年は例年に比べて気温が高く、葉が紅く染まりきっていない状態でした。
そして普段は美しいエメラルドグリーンの湖面も先日の大雨の影響で茶色く濁っている状態…
気分を取り直して、赤い橋脚が美しい峰谷橋にフォーカスを当てることに。
Baja BroncoのPoppy Redとの相性も◎ですね。
次にやって来たのは深山橋。
徐々に色づき始めた木々を眺めながら、4SP Bajaとの気持ちの良い早朝ドライブを楽しむことが出来ました。
都心から約2時間、気軽に訪れることが出来る東京の自然、奥多摩湖。綺麗な時期を選んで再チャレンジしたいロケーションでした。
