レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
引き続き、エンジンルームまわりへのサフェ―サー吹きつけが進められています。
右インナーフェンダースカート&ドアピラーポスト、
左インナーフェンダースカート&ドアピラーポスト、
そして、ラジエターコアサポートもサフェ―サーの吹きつけが完了しました。
カウルパネルもサフェ―サー色に染まり、これでエンジンルームまわりへのサフェ―サーの塗布がほぼ完了です。
引き続き1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
アーリーブロンコ専門店
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☆7月16日の展示車両☆
1970 Ford Bronco Sport
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レストアプロジェクトを進めている1971 Bronco Sportの作業の模様をご紹介します。
こちらは左右ホイールウェル。インナーフェンダースカートのエンジンルーム側もスムージングが行われました。
バルクヘッドも全体的に古いペイントが剥がされてきました。
そして、ミッショントンネルです。
鉄の地色の面積がかなり増えたエンジンルーム。パワフルな工具が使える広い面積をもつ部分の研磨はほぼ終了し、ここから先は人力で地道に古いペイントが落とされることになります。このエンジンルームがSeafoam Green一色に染まるのを想像すると…。仕上がりが楽しみでなりません。
302cid V8エンジンがエンジンルームへと戻ったBronco、引き続き火入れの儀式に向けて各部準備を進めています。
オーバーホールの完了したキャブレターを装着。
一度工場に移動し、ブレーキマスターシリンダーを装着、ブレーキラインも敷設されて戻ってました。
そして、弦巻にてラジエターやラジエターホースなどの水まわり関連のパーツを装着。
エンジンルームがだいぶ形になってきました。
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レストアプロジェクトを進めている1971 Bronco Sportの作業の模様をご紹介します。
ボディショップへと戻った1971 Bronco、主役のいなくなったエンジンルーム内の作業が開始されました。ステアリングシャフトが外されています。
パッセンジャーサイドのホイールウェルとインナーフェンダースカートは、古い塗装の剥離と磨きが完了しています。これからバルクヘッドとドライバーサイドのホイールウェル、インナーフェンダースカートの磨きが開始されます。
こちらはドライバーサイド。
こちらはパッセンジャーサイドです。
