本日は1976 Bronco Explorerのリファインプロジェクトをご紹介します。
タイヤ交換後、フロントシートスキンのリペア作業を行うためUpholsteryショップに入庫した ’76 Explorerです。
貴重なオリジナルインテリアを維持したこちらの個体、最小限のリペアに留め、極力オリジナル素材を残す内容で作業を進めました。
フロントバケットシートスキンのリペアとシートフォームの交換を行いました。
そしてこちらが作業が完了したフロントバケットシートです。美しい仕上がりを実現出来ました。
損傷のあった一部のスキンを貼り替えていますが、違和感のない仕上がりです。
Wimbledon Whiteのエクステリアカラーとタンレザーのインテリアを持つ’76 Bronco Explorerは僅か7台のみが製造された希少な個体であることは当ブログで度々ご紹介していますが、改めてその希少性には驚かされます。
インテリアのリファイン作業が終了後、弦巻到着後に必要なパーツを積み込み、船積みされるLong Beach港へと運ばれた’76 Explorer、今月中には横浜港に到着する予定です。日本での再会が楽しみな1台です。
引き続き、1976 Bronco Explorerのリファインプロジェクトをご紹介して参ります。
アーリーブロンコ専門店
Show Room Bronco Ranch
東京都世田谷区世田谷1-47-2
http://bronco-ranch.com
TEL:03-6413-1531
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@bronco-ranch.com
Vintage 4×4 Automobile
Factory Garage弦巻
東京都世田谷区弦巻3-30-7
http://garage-tsurumaki.com
TEL:03-3425-7313
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@garage-tsurumaki.com
☆Bronco Ranch & Garage弦巻では、日曜日・祝日にご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店をご希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。
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1975 Ford Bronco Ranger
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引き続き、フロントアクスルハウジングのメンテナンスを進めています。
大まかなパーツを取り払ったハウジングをワイヤブラシで磨いていきます。
ハウジングから外したナックルのクリーニングが終了。
ハウジング側も汚れを取り除き状態を確認しました。
金属の地が見えるまで汚れと錆を削り落とします。
フロントアクスルハウジングはリアに比べて立体的な構造なので、メンテナンスを行うのに手間暇のかかるパーツですが、ここまで綺麗にしておけば後に吹くシャーシーブラックも艶やかに塗布することができます。
フロントアクスルハウジングの磨き作業完了です。この後は、錆が浮いてきてしまう前にシャーシーブラックで下塗りを行います。
こちらが、今回レストアプロジェクトを開始した1969 Bronco Sportです。まずはボディワークから着手。現在カットされているリアフェンダーはアンカットフェンダーへと戻し、ボディカラーははこのクルマのオリジナルカラーであるWimbledon Whiteで仕上げます。
現在は前オーナー好みのカラーリングとなっていますが、数か月後にはWimbledon Whiteのパリッとした姿をお見せできると思います。
インテリアもオリジナルに戻すべく適宜準備中です。
作業位置へと移されたBronco。これから各部パーツが取り外され、ボディワークの準備が進められます。
目次対向ページのイメージカット、そして34-35ページに記事が掲載されています。記事では、特集”知られざる名品或いは忘れられた銘品”のトップバッターを飾り、数々のクルマを乗り継いだ者が最後に辿り着くオールドフォード…という内容で紹介されています。日本がアメリカ車ブームだった時、マスタングはそこそこ名が売れていたもののその他フォード車はニッチな存在でした。しかし今やFord Broncoは多くの方に認識されています。
Hail Mary Magazine 9月号の特集ではBroncoの他様々なジャンルから名品&銘品が紹介されています。
リアに続いて、フロントアクスルハウジングのメンテナンスを開始しました。ハウジングを作業位置へとセット。
ブレーキやハブまわりの分解作業から開始しです。
ホイールハブの取り外し完了です。アクスルシャフトを抜いて、バックプレートも取り外しました。後にナックルもアクスルハウジングから取り外します。


