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2016.06.04
テーマ:event

本日はFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

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ボディ以外のパーツがブラックアウトされ、Blue & Blackの2トーンにまとめられたBroncoです。最近はホイールのみならず、ミラーやモールなどもブラックアウトするBroncoが増えていますね。クローム仕様とはひと味違った雰囲気を楽しむことができます。前後にはパイプバンパーを装着。ウインチも装備していますね。インテリアには8Pのロールケージも備えていました。

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このBronco、ヘッドライトがLED化されている他フォグランプもLED仕様でした。全て点灯させたらそうとう明るそう。キット、どんな暗闇でもパッキリと照らしてくれますね。

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ボディリフト&サスペンションでリフトアップされています。このBroncoもホイールや各ベゼルなどがブラックアウトされています。パイプ製のドアに交換され、インテリアには8Pロールケージを装備。それでも前後バンパーをストックスタイルとしているのはオーナーのこだわりでしょうか。

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ヘッドライトはLED仕様。これに替わるだけでフロントマスクの雰囲気がかなり変わりますね。

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ドアミラーの移設やベントウィンドウを取り払うことでショルダーラインがスッキリとしたBroncoです。極太のロールケージが目を引きますね。これならオフローディングでのロールオーバーの際も、しっかりと乗員を守ってくれそうです。ウインチも装備されていました。そして、なぜかわかりませんがヘッドライトベゼルが着いていません…。

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シンプルな仕上がりに好感が持てる1台です。若干のテイクオフスタイルに仕上げられ、フロントはデュアルショックアブソーバー化されていました。このBroncoもエンブレムやベゼル類などがブラックアウトされていますね。

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フロントバンパーをグンと前に出して、ボディとバンパーの間にウインチを装着しています。このスタイル、日本だとランドクルーザー60や70で馴染みのあるウインチの装着方法ですね。今日紹介した他のBroncoとはことなり、このクルマはクローム類が眩しいくらいに輝いていました。イベントに合わせてオーナーが夜な夜な磨いて来たのでしょうか!? 恐らく1969yモデルで、カリフォルニアブラックプレートが付けられています。

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エンジンルームも細部まで綺麗な仕上がり。ワイヤリングやフューエルラインなどのレイアウトもキッチリとされていました。美しいエンジンルームです。


アーリーブロンコ専門店

Show Room Bronco Ranch

東京都世田谷区世田谷1-47-2

http://bronco-ranch.com

TEL:03-6413-1531

FAX:03-6413-1532

e-mail:inquiry@bronco-ranch.com


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TEL:03-3425-7313

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☆6月6日の展示車両☆

160307

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger(Wimbledon White)

1975 Ford Bronco Ranger(Glen Green)

1977 Ford F-150

1988 Chevrolet K-5

ぜひお越しください♬♩

2016.05.30
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本日はFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

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本日のトップバッターはBronco Rangerです。2インチ程度のリフトアップが施されているこのRanger。リムリングに入れられた赤いラインがなかなかお洒落です。全体的になかなかのグッドコンディションを保っていました。インテリアもストックスタイルが保たれていました。残念なのは交換されている大型のドアミラー。視認性はだいぶアップしてそうですけどね。

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このBroncoのフロントグリルにはBronco 50周年を祝うエンブレムが取り付けられていました。なかなかの出来栄えでぜひともゲットしたい一品です。

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オールペイントされたばかりであろう、綺麗なペイントの状態のBroncoです。前後オーバーフェンダーもボディと同色に。足元はスロットマグホイールでキメています。インテリアはストックスタイル。ステアリングのみアフターパーツに交換されていました。ブルーのボディにブラックの引き締まった内装がなかなか似合っています。フルオープンボディは気持ちよさそうですね。雨をまったく気にしていないのか、ワイパーすらありませんでした…。

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ハードトップボディにパイプドアとちょっと珍しいスタイルのBronco。最近リペイントされたらしく、綺麗なオレンジ色のボディでした。前後バンパーはフレームタイプ、フロントバンパーにはLEDランプバーとウインチを備えています。

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5〜6インチ程度のリフトアップに、前後バンパーを交換、サイドシルガード&ウインチも装備してオフローディング仕様に仕上がっている1台です。8Pのロールケージが組み込まれ、ルーフのみソフトトップが張られていました。

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オーナーのハンドメイド感がタップリと感じられるBroncoです。ボディリフト&サスペンションでリフトアップ。フロント&リアアクスルもヘビーデューティ仕様へと交換されホイールナットは8本仕様になっていました。下まわりのガード類もしっかりとしたものが付いていましたよ。写真に写っている親子はかなりの間このBroncoの下まわりを眺めていましたが、自分たちのBroncoにも同様のカスタマイズを施そうと画策していたのでしょうか…。

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インナーフェンダーのいないフロントフェンダー内は、覗き込むとエンジンも丸見えです。整備性は良さそうですね。フレームはBroncoのものですが、ショックアブソーバーやトラックバーの固定部などはアフターパーツに交換されていました。


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☆5月31日の展示車両☆

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2016.05.24
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本日はFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

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本日のトップバッターは、オレンジ系のボディカラーが可愛らしいRoadsterボディのBroncoです。ライセンスプレートや各所を見るかぎり1966yモデルだと思われますが、ミッションはATが搭載されていました。ハーフドアにビキニトップスタイルは、カリフォルニアに似合いますね。

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続いてはBronco Explorerです。前後バンパーやウインチ、サイドシルガードなど、オフローディング向けの装備を備えていまが、アンカットボディのままリフトアップされていますね。インテリアではロールケージやシートなどがカスタマイズされていました。ホイールは最近新調したようです。

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Baja RacerスタイルのBroncoです。フロントフェンダーはFRP製のブリスタータイプに交換されていました。サスペンションにはロングストロークのKINGをチョイス。リアにはスペアタイヤを2本背負い、燃料タンクはカーゴルーム内にレーススペックのものが設置されていました。

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エンジンルーム内はガッチリとした補強が施されています。このパイプフレームはサスペンションのアンカーも兼ねていました。冷却系、電気系にも手が入っていますね。走る姿を見てみたい1台です。

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前後フェンダーをブリスターに、パイプバンパーにウインチを装着。タイヤはデザートレーサー用のBaja T/A KR2と本格的なチョイスをしています。サイズはなんと39インチ!燃料タンクはカーゴスペースへと移設され、シートもスポーツバケットタイプをチョイスしています。

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レーシングBroncoが続きます。迷彩のラッピングが施され、グンッと上げられた車高はフロント上がりのテイクオフスタイルを作り出しています。前後バンパーはパイプ仕様に、サイドシルは大胆にカットされてフレームから伸びたサイドシルガードがボディを保護していますね。エンジンルーム内にも補強が施されていました。

引き続きFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。


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☆5月25日の展示車両☆

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2016.05.21
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本日のトップバッターは手作り感満載のBroncoです。前後フェンダーはタイヤのラウンドに合わせて丸くカット。オーバーフェンダーを付けていた痕跡はありましたが、今はオーバーフェンダーレススタイルです。タイヤは37インチを履いています。サイドシルはカットされてサイドシルレールが装着されていました。オフローディングでの地面との接触からボディをしっかりと守ってくれそうです。前後バンパーもアフターパーツメーカーものに交換され、フロントシート2脚はスポーツバケットタイプに交換されていました。かなり走り込んでいるようです。

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ストック車高のままリアフェンダーをカットし、純正よりも大径サイズのタイヤを履かせています。このイベントの中では大人しめのカスタマイズといえますね。リアのみフェンダーを付けているBroncoは、白いフェンダーをチョイスしているパターンが多いようです。ちなみに、帽子を被った青年は父親の手伝いでクルマを磨き上げていたのですが、通りすがりの人からの質問にもしっかりと返答していました。将来はこのBronco、きっと彼に受け継がれるのでしょうね。

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鮮やかなフレイムスの入ったこのBronco、毎回見かけますが去年とは装いがちょっぴり変わっていました。今まではリアのみオーバーフェンダーを装着していたのですが、今年はフロントにも装着。しかも、フェンダーアーチはかなり高い位置に持ってきています。その分フレイムスの面積が減ってしまっていますね。さらに、ドアミラーも交換。ペイントが間に合わなかったのか、前のミラーを外したところはサフェ―サーのままでした。

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Broncoでは珍しいボディからの塗り分けがされている1台です。カラーリングこそ違えど、Baja Broncoを参考にしたのかもしれませんね。

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エンジンルームでは電装系や水回りにしっかりと手が入っていました。色遣いがだいぶ賑やかですけどね…。

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ボディリフトとサスペンションによりリフトアップで腰高なスタイルを作り出しています。ここまでリフトアップすると35インチのタイヤが小さく見えますね。幌仕様、そしてリアシートを取り去ってカーゴスペースとして活用しています。リアバンパーはキャリア機能を備えたものでした。その下に見える真っ直ぐと伸びたマフラーが印象的でした。果たしてどんなサウンドなんでしょう。

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エンジンは5.0HO V8に換装されていました。ダイヤモンドプレートで作られた遮熱版、丈夫そうです。

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☆5月22日の展示車両☆

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2016.05.19
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本日のトップバッターはカラーリングが特徴的なBroncoです。カリフォルニアの陽射しにやられたのか、オーバーフェンダーまでもがカサカサの状態でした。

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バンパーはスチールの角パイプで自作された一本もの。ボディ同色にペイントされています。トーイングチェーンの巻方もワイルドです。

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最近はアンチロールタイプのバンパー装着率が高くなってきていますね。オフロードビークルとしてのワイルドさはグッとアップしますが、Broncoが本来持っている良さもスポイルされる部分がありますよね。このBroncoはさらにウインチも装備しています。ホイールをブラックアウトするなどBlack & Whiteでボディカラーがコーディネイトされていました。

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エンジンはインジェクション仕様にアップグレードされていました。バッテリーもデュアル仕様。エンジンルームの各部には補強も入っていました。

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懐かしさを感じさせるタイヤを履いた、ヤンチャな雰囲気を漂わせているBroncoです。エンジンフードの上には同様のカスタマイズが施されたラジオコントロールカーもディスプレイされていました。フレイムスはなかなか綺麗に入っていました。

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ストック車高のままリアフェンダーのみカットして15x8Jのホイールを履いているBronco Explorerです。エクステリア&インテリアともになかなかのコンディションを保っていました。ボディカラーもいい感じです。Early Broncoのボディカラーのラインナップは素敵な色が多いんです。

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リアフェンダーのみオーバーフェンダー化したBajaスタイル、さらにBaja Broncoにのみ設定されたプッシュバーやロールケージを装着するなどのこだわりが見られるBroncoです。エンジンは289cid V8でした。1968yモデルだと思われます。

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☆5月20日の展示車両☆

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2016.05.16
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トップバッターは、フロントにガツンと飛び出しているアンチロールオーバーバンパーが特徴的なBroncoです。バンパー内にはウインチを装備し、インテリアには8Pロールケージが組み込まれてますね。

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エンジンはHO5.0に換装。パワーブレーキを装着し、点火系や冷却系などもひと通り手が入っていました。

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バンパーやモール、エンブレム類の輝きも眩しく、まだ仕上がったばかり…というようなシャンとした佇まいのBronco。綺麗なボディカラーでした。前後にオーバーフェンダーを装着、リアバンパーはカーゴスペース付きのものをチョイスしています。

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インテリアはシートやロールケージなど基本的にストックスタイルをキープしていますが、ミッションは5速M/Tに換装、ステアリングコラムはチルト機能付きに交換されていました。ステアリングもアフターパーツメーカーものですね。

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豪快なハミタイ仕様が目を引くブロンコです。下まわりやボディに着くクロームパーツなど、細部まで綺麗に仕上げられていました。アルミホイールの輝きが眩しいですね!オフホワイトの前後バンパーもボディカラーと対照的でいい感じです。

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装着されているオーバーフェンダーの割には大人しめなサイズのタイヤが装着されていました。フロントにはフォグランプを4灯装備、さらにルーフにLEDバーを装着しています。これならどんな暗闇でも問題なく走れそうですね。

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リアルにオフローディングを楽しんでいそうなBroncoです。フロントバンパーにはウインチを内蔵。スッキリとした取り付け、いい感じです。オーナー自らの手で入れたであろうピンストライプ、そして艶を失いつつあるグリーンのボディカラーもいい感じの雰囲気です。

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エンジンはHO5.0に換装。電装系や水まわりにも手が入っていました。

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2016.05.14
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本日のトップバッターは、鮮やかなイエローが目を惹くBroncoです。8Pのロールケージを組み込み、消火器やレーシングランプ類を装備するなどレーサースタイルに仕上げられています。前後サスペンションも作り直され、燃料タンクもカーゴスペースへと移設されていました。

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エンジンルームにもケージが組まれてパイプフレーム車のようです。コアサポートが取り外され、追加ラジエターなどが装備されていました。

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マットブラックのボディカラーを身にまとったBronco。ソフトトップやホイールも黒でまとめてチョイ悪…なイメージでしょうか。サスペンション&ボディリフトで車高を上げ、35インチのタイヤを履いていました。

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ロードスタースタイルのボディにハーフドアをセット。ルーフはビキニトップのみのスタイルです。アンチロールオーバータイプのフロントバンパーにはLEDランプが組み込まれていました。シートは純正スタイルのまま黒に張り替え、赤いパイピングを施したお洒落な仕上がりです。

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エンジンルームもスッキリとした仕上がりです。アフターパーツメーカーのインジェクションキットがインストールされていました。

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ある意味スタンダードなカスタマイズが施されているBroncoです。程よいリフトアップに15x10Jのホイールと33インチタイヤでハミタイスタイル。そしてソフトトップ仕様にコンバートされています。このボディカラーと色の抜け具合、いい感じですね。ウィンドシールドフレームには乗る時に手をかけてできるペイント剥がれも見られました。おそらくデイリードライバーなのでしょう。

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とても綺麗に仕上がっていたBronco Explorerです。Explorerはベースグレードを基にボディモールやハブキャップ、そしてインテリアのカラーリングなどが追加されるパッケージングです。綺麗な状態を残しているExplorerはなかなか見ることができない貴重な存在です。

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シートに一部補修跡が見られましたが、インテリアもとてもいい状態が保たれていました。Broncoマットや各トリム類などに目立った破れなどはありませんでした。

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2016.05.10
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ウインチの状態やビードロックに付いている傷を見る限り、かなりオフローディングを楽しんでいる様子のBroncoです。サスペンションもしっかり作り込まれていました。こんもりと盛り上がったフード、そしてフェンダーに入れられたルーバーなど、載せられているエンジンが気になる1台です。

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リフトアップはさほど行わず、12Jのホイールを履かせてワイドトレッド化されています。サンドトラッカースタイルですね。極太のロールケージはもしも…のロールオーバーの際に乗員をしっかりと守ってくれそうです。

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点火系や冷却系、そして燃料系などエンジンもかなり作り込まれています。

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インテリア&エクステリアともに、ワインレッドxマットブラックでコーディネイトされています。バンパーも紛体塗装されているタイプの物なので、見渡せるところにメッキパーツがありませんね。ホイールもブラックです。ヘッドライトはLED仕様になっていました。

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とても貴重なディーラーオプションのパーツを満載しているBroncoです。ボディカラーはBoxwood Green。Fabulous Fords Foreverの常連で毎年見かける1台です。以前「売ってくれる?」と聞いたときには「ありえないね」と言われたのですが、今でも変わらないでしょうねきっと。

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サスペンション&ボディリフトで腰高なスタイルを決めているBronco。6Pロールケージにルーフのみソフトトップを張ったトレイル仕様。リアのスペアタイヤキャリアはアンチロールタイプのものがチョイスされていました。ハイリフトジャッキやクロスレンチも装備されています。

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2016.05.08
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老夫婦のドライブでこのイベントに参加していた1970y Bronco。なんとファーストオーナーが現オーナーという貴重な1台でした。夫婦ふたりで全米様々な場所へ出かけた思い出深いBroncoだそうです。現在は息子さんと代わる代わるステアリングを握っているのだとか。46年間ステアリングを握り続けてきたBroncoはまだまだ現役です。英語が堪能ではない自分に一生懸命このBroncoの歴史を説明してくれたのですが、さわりしか理解できなかったのが残念…。来年の同イベントでの再会を約束してきましたので、来年の楽しみが増えました。

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タイヤ&ホイールのみ交換されているBronco Pickupです。ボディはウィンブルドンホワイト、インテリアはパーチメント仕様で、ベンチシートが装着されていました。細部まで綺麗に仕上げられていた1台です。シンプルなスタイルにマッドタイヤがチョット不釣り合いな気もしますが…。

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エンジンは289cid V8を搭載。エンジンルームも綺麗にまとめられています。パワーブレーキやパワーステアリングポンプが追加されていました。

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ラジエターの追加やレーシングフューエルタンクを荷台にのせるなど、本格的なレーシングスタイルに仕上げられていたBroncoです。カッコいいですね。前後サスペンションは完全に作り直されていてKINGのショックアブソーバーを組み込んでいました。フロントの脚はかなり伸びそうです。

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前後フェンダーはブリスター化されたファイバー製に交換されています。

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今回は赤いBroncoの参加が多かったような気がしますが、こちらもそんな1台。青空の下でみる赤は発色がいいですね。内外装ともに綺麗に仕上がっています。ロールケージは6P化されていました。サブタンクが装着されていなかったところを見ると、まだ仕上げの途中なんでしょうね。荷台にパラソルを立ててテールゲートで休憩、まさにテールゲートパーティのスタイルです。

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こちらも赤いBronco。1969yモデルですが、オーバーフェンダーを装着するために前後フェンダー下部に付くリフレクターが外されています。マイルドなリフトアップに31サイズのATタイヤを装着したシンプルなカスタマイズ&パワーブレーキが装着されデイリードライブにはいい感じの1台ですね。

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☆5月9日の展示車両☆

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2016.05.06
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本日のトップバッターはBronco Rangerです。カリフォルニアブループレートが付いたオリジナルペイントの1台。全体的に良い感じの雰囲気になっていますね。オプションのドアミラーも完動品でした。

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インテリアは、使用感がかなりありますがストックの状態が保たれています。Rangerパッケージトリムと同色のダッシュパッドも健在です。

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リアのみオーバーフェンダー化したBajaスタイルのBronco。あまり存在を主張しないプッシュバーとシンプルな仕上がりのボディとの相性もいいですね。ビキニトップも似合っています。

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エンジンルームもワイヤリングハーネスなど綺麗にまとめられていました。デュアルバッテリー仕様です。

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パッキリとした水色が目に眩しかったBroncoです。6Pロールケージにルーフのみソフトトップを張ったスタイルは、モアブなどで遊ぶBroncoでよく見かけるスタイルです。元はExplorerパッケージだったようですがRoadster仕様にしたのちパイプドアを装着しています。無線機も備わっていました。

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表面がゴツゴツとした凹凸のあるペイントが特徴的な1975y Broncoです。オフローディングをメインに考えた様々なカスタマイズが施されていました。フロントのウインチはかなり存在感がありますね。セミアンカット!?のリアフェンダーも面白いです。タイヤをサイズアップするにも、このラインは残したかったんでしょうね、きっと。

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エンジンルームには同様にカスタマイズされたRCカーをディスプレイ。エンジンは5リッターHOにコンバートされていました。

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ボディや下まわりなど綺麗に仕上げられていました。見た目はオフローダーですが、各所を見る限りあまりオフロードは走っていないみたいです。

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エンジンはアフターパーツメーカーのインジェクションキットを組み込み、ワイヤリングなども綺麗にまとめられています。

引き続きFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。


アーリーブロンコ専門店

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☆5月7日の展示車両☆

160307

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger(Wimbledon White)

1975 Ford Bronco Ranger(Glen Green)

1977 Ford F-150

1988 Chevrolet K-5

ぜひお越しください♬♩