リファインプロジェクトを進めている1975 Bronco Rangerの作業の模様をお伝えします。
弦巻へと戻り、エンジン始動に向けた準備を開始しました。
まずは純正2bblキャブレターのオーバーホールから始めます。キャブレターをエンジンから取り外しました。
取り外したキャブレターを個々のパーツ単位まで分解します。
細かなパーツもひとつひとつメンテナンスを行いました。重要なパーツはリビルトキットを使って新品へと置き換えます。
ボディは専用のクリーナーで隅々までクリーニング。ガソリンの通り道1本1本にクリーナーを流し込んで汚れを洗い流します。
クリーニングの完了したキャブレターのボディです。染みついていた汚れが取れてアルミの輝きを取り戻すことができました。
キャブレターの内部パーツをボディへと組み付けて行き…
元通り組みあがったキャブレターをエンジンに取り付けてキャブレターオーバーホール作業の完了です。
引き続き、1975 Bronco Rangerの作業の模様をお伝えします。
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☆1月23日の展示車両☆
1970 Ford Bronco Sport
1975 Ford Bronco Ranger
1976 Ford Bronco Explorer
ぜひお越しください♬♪
N氏の工房で作業が進められているフレームですが、シャシブラックで綺麗にペイントされました。
フロントクロスメンバー廻り、綺麗な仕上がりです。
貴重なストロップ製ショックタワーも綺麗にリファインされました。
リア廻りも完璧な仕上がりです。
修正が加えられたフレームエンドも自然な仕上がりで、修正した痕跡は見当たりません。
左右のCブッシュは性能が安定しているNOSパーツを使用しています。この辺りはN氏のこだわりです。
フレームに刻まれたVINコードが貴重なU13V8ロードスターであることを示しています。
エンジン、ミッション＆トランスファ、そしてアクスルハウジングの取り付けが完了し、久々地に足を付けたBroncoです。ハブキャップが着いていないくらいで、ほぼ元の姿へと戻りました。佇まいもシャンとしていてとてもいい感じのルックスです。ココまで来ると、リファインプロジェクトのゴールがだいぶ近づいてきた感があります。
フロントから下まわりを覗いてみると…新車にも負けないくらい美しく生まれ変わらせることができました。フレームやアクスルハウジングの深みのあるブラックの輝きは、地が出るまで磨き上げたからこその仕上がりです。
そして、ローダーに揺られて弦巻へと戻ってきたBronco。ここから先の作業は弦巻にて進めていきます。
302cid V8エンジン、ミッション＆トランスファ、そして前後アクスルハウジングの搭載が完了しました。
艶やかな仕上がりのファーストメンバー、そしてフロントアクスルハウジング、各リンクロッドです。
ラテラルロッドブッシュや
C-ブッシュは勿論ニューパーツを使って組み付けています。これらはアクスルハウジングを支え走安性にも影響を与える重要なゴムパーツのひとつです。
こちらはリアアクスルハウジングまわりです。このあとドライブシャフトが取り付けられます。
そして、メンテナンスの終了したメインガソリンタンクもBroncoへと戻りました。
