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1966 Bronco “Springtime Yellow” レストアプロジェクト②

☆2月10日の展示車両☆

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger

1977 Ford F-150

1988 Chevrolet K-5

1990 TOYOTA Land Cruiser FJ62V

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2016.02.08

テーマ：レストアプロジェクト

本日は先週に引き続き、1966 Bronco “Springtime Yellow” のレストアプロジェクトをご紹介します。

前回は作業開始前にエンジンルームのレストアメニューをご紹介しましたが、本日はインテリアについて。

’66モデルはそれ以降のモデルとインテリアの仕様も大きく異なっていました。その最大の特徴がダッシュパネルやドアパネルがグレー色で統一され、シートカバーもシルバー色の物が採用されていたということです。

ダッシュパネルは色だけでなく、形状もそれ以降のモデルとは異なっていました。シートカバーも色だけではなく、ステッチの方向が横向きでした。この個体のブラックのシートカバーはもちろん交換されておりオリジナル品ではありませんが、ステッチの方向は横方向となっています。今回はシルバーのNewカバーへと交換する予定です。

この個体はフロントバケットシートとリアカーゴの間に仕切り板が存在する2シーター仕様でした。しかし、前オーナーによってリアシートが追加されています。同時にスペアタイヤも仕切りパネルからドライバーズサイド、リアウィンドウ部分に移動されています。今回のプロジェクトではリアシートは取り外し、スペアタイヤも正しい位置へと戻す予定です。

ハーフムーンホーンボタンはセンター部分にプレートが貼り付けられていますが、この個体のオリジナル品です。出来る限り修復し、オリジナル品を維持します。

左右のドアパネルはご覧の通り、オリジナルの状態を維持しています。アームレスト及びドアハンドルは’66 オリジナルの形状で、他の年式と全く異なります。

カーペットをめくるとボディパネルよりも若干鮮やかなイエローペイントが現れます。この色が本来の”Springtime Yellow” だと思われますが、ペイント作業に入るまでにまだ時間がありますので更なる調査が必要です。

引き続き、1966 Bronco “Springtime Yellow” のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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1977 Chevy K-10 – ご納車に向けて Vol.6

☆2月9日の展示車両☆

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger

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2016.02.07

テーマ：整備

ご納車に向けて整備を進めてきた1977 Chevrolet K-10、遂にご納車となりました。

ご納車前日、1977 Chevy K-10を全体的にクリーニングし、最後に整備のため外していたハブキャップを装着して準備完了です。隣では同じく納車整備中の1979 Chevy K-10が出発を見送ります。

ご納車日当日、ローダー弦巻号に積み込んでいざ出発! です。

お待ち合わせの陸運支局に到着し、最終的な仕上げを行いました。それにしても青空が良く似合います。

そして…

大安＆気持ちの良い青空が広がったこの日、無事にご納車することができました。新オーナーとなったH様ご夫婦です。

オーナーH様のドライブで岐路へと付いたK-10。この後姿をみる瞬間はいつも感無量です。嬉しいですね。

H様、この度はありがとうございました。これからも末永くよろしお願いいたします。

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☆2月8日の展示車両☆

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2016.02.06

1966 Bronco レストアプロジェクト①

テーマ：レストアプロジェクト

毎年4月に開催される西海岸最大のフォードフリークの為のイベント、Fabulous Fords Forever への出展を目指し、本日から新たに1966 Bronco “Springtime Yellow” のレストアプロジェクトをスタートさせます。

こちらの個体は1966年5月に製造された後期型の ’66ブロンコで搭載されるエンジンは289cid V8となります。ブロンコにV8エンジンが搭載されたのは ’66年4月のことでこの個体はごく初期のV8ブロンコということになります。予てから今年のブロンコ50周年の記念すべき年に合わせ、’66モデルの289 V8エンジン搭載車を探していたところ、昨年夏頃、ワシントン州にてこの個体を発見しカリフォルニアにてプロジェクトのスタートに向けて保管していました。この写真はワシントンから引き上げてSanta Ana, CAの私共の倉庫に到着した時の物です。その後、着々と必要なパーツ集めを進めて参りました。

前オーナーはワシントン州にて自動車ディーラーを営む紳士で、この個体の価値を良く理解しており日頃からメンテナンスを欠かさなかったとのことで調子の良い状態を維持していました。

ボディは一度リペイントされていますが、パネル類はすべてこの個体のオリジナルパネルで50年前の個体とはとても思えないコンディションをキープしています。

リアフェンダーはカットされ社外品の31インチタイヤがインストールされています。今回のプロジェクトではアンカットフェンダーへと戻し、オリジナルカラーであるSpringtime Yellowへとリペイントする予定です。

下廻りもご覧の通り腐食もなく、綺麗な状態です。少し手を入れてあげればつるつるピカピカな仕上がりを実現出来そうです。

エンジンルームもオリジナルコンディションへと出来る限り戻す予定です。エアクリーナーボックスはオリジナル品を確保済みで、一部腐食が確認されたサージタンクもリペアして再生します。バルブカバーも現状は社外品が付いていますが、貴重な’66 バルブカバーを今回のプロジェクトの為に入手済みです。ドライバーズサイドのホイールウェル上に設置されたツールボックスは取り外します。

フューエルポンプは機械式の物に交換されていますが、こちらもオリジナルのバキューム式フューエルポンプへと交換します。こちらも確保済みです。

付属しているラジエターはこの個体のオリジナル品です。

66年5月の刻印が確認出来ます。こういったオリジナルの証となる刻印を見つける度に鳥肌が立ちます。50年の年月を考えるとなおさらです。ヴィンテージアイテムを扱っているということが実感できる瞬間でもありますね。

付属しているキャブレターもオリジナル。オーバーホールして再生します。

引き続き、1966 Bronco “Springtime Yellow” のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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