BLOG

2014.07.23

本日は、昨日に引き続き、’76 GMC Suburbanのレストアプロジェクトをご紹介します。
 
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先週、ボディショップでの磨き作業を終えた、’76 GMC SuburbanはUpholsteryショップへと戻り、ヘッドライナーの貼り付け作業を行っていました。
 
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そして本日その作業を終えました。本来ならシートやカーペットのリニューアル時に同時に済ませておきたかった作業なのですが、主にプラスチックパーツの入手に手間取り、後回しとなっていました。
 
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ピシッと貼られていて満足の行く仕上がりですね。
 
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プラスチックパーツをリニューアルした甲斐あってとてもクリーンな仕上がりです。
 
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そして遂に、Newウィンドシールドがインストールされました。ウェザーストリップはもちろんNewパーツです。
 
引き続き、’76 GMC Suburbanのレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

 

アーリーブロンコ専門店

Show Room Bronco Ranch

東京都世田谷区世田谷1-47-2

http://bronco-ranch.com

TEL:03-6413-1531

FAX:03-6413-1532

e-mail:inquiry@bronco-ranch.com

 

Factory Garage弦巻

東京都世田谷区弦巻3-30-7

TEL:03-3425-7313

FAX:03-6413-5885

e-mail:inquiry@garage-tsurumaki.com

☆Bronco Ranch&Garage弦巻は、日曜日を定休日とさせていただいております。

 

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☆7月24日の展示車両☆

 

140501

1972 Ford Baja Bronco

1972 Ford Bronco Pick-Up

1974 Ford Bronco Explorer

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1979 Chevrolet K10

 

ぜひお越しください♬♩

2014.07.22

本日は先週に引き続き、’76 GMC Suburbanのレストアプロジェクトをご紹介します。
 
この個体は、以前にもご紹介した通り、約5年程前に入手した後、一度はレストア作業に取り掛かったものの、作業中断後は、なかなか手を付けられずにいた個体です。その理由の一つが、当時、フルレストアに慣れていない業者に作業を依頼してしまった結果、多くのパーツを失うことになってしまったことでした。
 
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ということで、このSuburbanのパーツを探す日々が続いております。こちらはオレンジカウンティの老舗Chevy系パーツショップです。
 
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こちらは西海岸最大級の規模を誇るChevy系パーツショップです。この2店を中心に足繁く通っています。
 
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ピックアップトラックにパーツを満載して、時にはパーツショップを梯子したりしています。
 
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こういった名の通ったパーツショップでも見つからないパーツは、最終的にはスクラップヤードに頼るしかありません。
 
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このヤードにも何度となく通っています。
 
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この様にして入手したパーツがこちらのアッシュトレイや、
 
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グローブボックスドアなどです。
 
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こちらは貴重なNOSパーツですね。
 
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こちらのGMCのUSEDステアリングホイールもこのSuburbanの為に入手しました。
 
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Woodgrainが綺麗な状態に保たれています。
 
パーツ探しには本当に苦労していますが、その甲斐あってか、ChevyやGMCなどGM系パーツの知識をだいぶ習得することが出来ました。せっかく知識を得たことですし、今後はGarage弦巻にてChevyやGMCの取扱いに力を入れていく予定です。
K5やK10、Suburbanなどグッドコンディションの個体のみを厳選して取り揃えていく予定です。ブロンコ+αのBronco Ranch及びGarage弦巻に是非、ご期待ください。

 

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☆7月23日の展示車両☆

 

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2014.07.21

本日は先週に引き続き、’73 Bronco Rangerのレストアプロジェクトをご紹介します。
 
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着々とシートスキンが縫製され張り付けられていきます。こちらはリアベンチシートです。
 
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こちらはリアベンチシートのバックレストです。綺麗に張り替えられました。
 
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こちらは縫製し終わった、フロントバケットシートのバックレストです。
 
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二脚分のシートスキンが完成しました。この後、新しいシートフォームを取り付けたフレームに張り付けていきます。
 
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テールゲート部分にもカーペットが貼りつけられました。
 
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綺麗な仕上がりです。
 
引き続き、’73 Bronco Rangerのレストアプロジェクトをご紹介して参ります。

 

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☆7月22日の展示車両☆

 

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1977 Ford F-150

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2014.07.20
テーマ:整備

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金曜日に引き続き、1977 Ford F-150のフロントアクスルシャフトのUジョイント交換の模様をお伝えしたいと思います。

前回のブログではフロントアクスルシャフトを抜くまでの作業をお伝えしました。今回は抜いたシャフトからU-ジョイントを取り外し、新しいU-ジョイントとの交換を行います。
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こちらが今回交換用に新しく取り寄せたU-ジョイント、1台分で2個になります。いつも思うのですが、新品パーツは見ていて気持ちがいいですね。各部の動きも滑らかです。
通常U-ジョイントのキャップの中はグリスで満たされているのですが…

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外したU-ジョイントをばらしてみると、グリスは全く保持されておらずニードルベアリングも錆錆の状態でした。これではスムースに動くわけがありません…。

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アクスルシャフトのヨークは分解できないので、U-ジョイントはジックリと圧力をかけながら外していきます。こちらが古いU-ジョイントを外したアクスルシャフト。長年使われていたジョイントは固着していることも多く、分解するのがひと苦労です。今回もかなりのハードワークとなりました…。

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U-ジョイント交換作業中、アクスルシャフトを戻すための準備を同時に進めています。こちらはフリーハブの構成パーツ。綺麗に汚れを落とした後、組み込みやすいようにセッティングしておきます。

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バックプレートも地金の輝きが戻るまで磨き上げ…

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スピンドルまわりもクリーニング後シャーシーブラックで整えました。

いよいよ新品のU-ジョイントを組み込んだアクスルシャフトをハウジングへと戻します。


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2014.07.19

本日は先週に引き続き、’73 Bronco Rangerのレストアプロジェクトをご紹介します。
 
140719写真(1)
今週から、シートフォーム交換とシートスキンの張替え作業がスタートしています。今回のプロジェクトではRangerトリムを完璧に復元することをテーマとして取り組んでいますので、既製品のシートスキンに交換するだけという単純作業では済みません。先日手に入れたオリジナルマテリアルを元にシートスキンを縫製していく必要があります。まずは古いシートスキンを剥がしていきます。
 
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こちらが取り外された古いシートフォームです。これはまだきれいな方で、ひどい物は水分を吸ってカビだらけというものもあります。古いシートフォームを見ていると、レストア時に限らず、私共が手掛けるブロンコは必ず交換しようということになるのです。新しいオーナー様が直接触れて、座ることになるシートです、なるべく綺麗な物を提供したいですからね!
 
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着々と古いシートスキンを剥がしていきます。
 
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こちらはリアベンチシートのスキンです。
 
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そしてシートスキンが剥がされ、フレームの状態になったリアベンチシートです。
 
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次に新しいシートフォームをそれぞれのフレームに合わせていきます。
 
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やはり新しいシートフォームは気持ちが良いですね~。
 
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次に、新しいシートスキンを古いスキンを型にして切り出して、縫製していきます。
 
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こちらが古いスキンです。
 
140719写真(12)
並べるとこんな感じです。このようにしてすべてのシートのスキンを縫製していきます。
 
引き続き、1973 Bronco Rangerのレストアプロジェクトをご紹介して参ります。

 

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