event

先日の連休を利用し、愛車Burgundyを駆ってキャンプへと出かけてきました。


突然降り出した雨にもめげずビキニトップで高速道路をひた走り到着したお気に入りのカントリーサイド。まだ早朝ということもあり、田園地帯のヒンヤリとした空気がとても気持ち良かったです。


さらに山奥へと進み…


ちょっとした林道なども走ってきました。森林浴などを楽しみながらゆっくりとドライブ。雨上がりの杉林、樹木の香りが心地よかったですね。ビキニトップの魅力は、そのスタイルと車内にいながら車外の雰囲気をダイレクトに感じられるところですね。



川の水は雪解け水か!? と思えるほど冷たく、脚を5分と浸けていられませんでした。この川は野生のヤマメやハヤなどが群生しているとても綺麗な川なんです。


そして、夜は都心ではなかなか見ることができない綺麗な星空とバーベキューを友人たちと楽しみながら過ごしました。
寒さと大雨…という予定外の天気に翻弄されましたが、それでも友人や好きなモノに囲まれて過ごす時間は最高に楽しかったです。
来年も実現したいものです。


アーリーブロンコ専門店
Show Room Bronco Ranch
東京都世田谷区世田谷1-47-2
http://bronco-ranch.com
TEL:03-6413-1531
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@bronco-ranch.com

Vintage 4×4 Automobile
Factory Garage弦巻
東京都世田谷区弦巻3-30-7
http://garage-tsurumaki.com
TEL:03-3425-7313
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☆5月12日の展示車両☆

1972 Ford Bronco Sport
1975 Ford Bronco Ranger
ぜひお越しください♬♪

本日も引き続きFabulous Fords Forever 2018の模様をお伝えします。



本日のトップバッターはこちらのBronco。マイルドなリフトアップを施し、33×12.5R15サイズのタイヤを収めています。さらに、スペーサーを入れてトレッドが拡げられていました。フロントには飛び出しの大きいスティンガーバンパーを装備。KCのフォグランプとLEDランプを装備しています。リアバンパーはスペアタイヤとハイリフトジャッキが収納できるパイプバンパーに交換されていました。ボディはスプレーで吹いたようなマットブラックに。フードにはNo.51のゼッケンが貼られていましたが、何かレースに出場しているのでしょうか!?



サスペンション＆ボディリフトによるリフトアップで腰高なスタイルを作り出しているBroncoです。タイヤは37×12.5R17サイズが装着されていました。幌は最近張り替えられたようでした。いざとなればドアレスのロードスタースタイルが作り出せる仕様になっています。


サスペンションの作り込みは手が込んでいて、サスペンションタワーを兼ねるパイプフレームがエンジンルーム内にも張り巡らされていました。エンジンは351cid V8に換装されているようです。


前出のBroncoと同じオフローディングクラブに属しているBronco。ビキニトップ&ハーフドア仕様。そしていい感じのテイクオフスタイルになっています。スティンガーバンパーやサイドシルガード、そしてボディ各所のダメージを見る限りシリアスオフローダーの様で、ライセンスプレートもREAL4WDでした。ヘッドライトベゼルから飛び出してしまっているLEDヘッドライトはちょっといただけませんね…。



1966yのRoadster、とてもクリーンな状態を保っている1台。当店のストック1966y Bronco同様バルクヘッドが備わっています。各部オリジナルパーツもきちんと残されている個体で、淡いブルーのボディがとてもいい雰囲気を放っていました。


インテリアもとても綺麗な状態です。貴重なベンチシートもグッドコンディション。


そしてこのBronco、ヘッドライトからグリル端部に向ってプレスラインが入る1966y前期モデルでした。このプレスラインがアイブロウの様に見えることから、このグリルはアイブロウグリルと呼ばれています。

引き続きFabulous Fords Forever 2018の模様をお伝えします。


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☆5月11日の展示車両☆

1972 Ford Bronco Sport
1975 Ford Bronco Ranger
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本日も引き続きFabulous Fords Forever 2018の模様をお伝えします。



本日のトップバッターは、1974 Bronco Explorerをベースにクロウラー仕様へとカスタマイズされたBroncoです。マイルドにラメの入ったブルーのボディにハーフドアをセット。クォーターパネルやリアコーナーパネルはクロウリングでのヒットに備えてガードパネルが付けられていました。サイドシルもカットされたのち新たにサイドレール兼ガイドが取り付けられるなど、かなり本格的なカスタマイズが施されていました。タイヤは37インチ。リフトアップBroncoの世界では、当たり前のサイズになりつつあります。ボディ同色にペイントされたビードロックリングがなかなかお洒落ですね。


各部脚まわりの強化だけではなく、ATフルードクーラーも装備されています。



続いてもやる気がヒシヒシと伝わってくるBronco。1977yです。完全なドアレス仕様。フロントシートサイドまで回り込む真っ赤な6Pロールケージが組み込まれていました。バンパーも同色にコーディネイトされていますね。前出のBronco同様、クォーターパネルやリアコーナーパネルにガードパネルを装備。リアゲートは取り払われ自作であろうゲートが取り付けられていました。


インストルメントパネルはメーターやスイッチ類はほとんどがアフターパーツへとコンバートされていました。



ソリッドのブルーが美しいBronco。ベントウィンドウを取り払ってサイドウィンドウレスのスタイルです。フロントバンパーには懐かしいWARNのウインチが装備されていました。リアのコーナー部下端はカットされていますね。2シーター仕様にカスタマイズされ、6Pのロールケージをインストール。サスペンションとボディリフトによるリフトアップで腰高なスタイルを作り出しています。


エンジンは5.0 H.Oにコンバートされていました。今や定番化したカスタマイズと言えますね。


メーターやスイッチ類が整然とレイアウトされているインストルメントパネル。ステアリングコラムも社外品に交換されています。そしてなんと、ATのシフトパターンは通常と逆になっていましたが、オフロードではこの方が扱いやすいのでしょうか!?

引き続きFabulous Fords Forever 2018の模様をお伝えします。


Golden Weekのお知らせ
Bronco Ranch & Garage弦巻及び楽天ショップは、ゴールデンウィークの期間中下記の日程でお休みを頂きます。
4月29・30日、5月3～6日
休業中に頂きましたご注文・お問い合わせは順次ご対応させていただきます。よろしくお願いいたします。ご不便をおかけいたしますが何卒よろしくお願いいたします。

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☆5月7日の展示車両☆

1972 Ford Bronco Sport
1975 Ford Bronco Ranger
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本日のトップバッターはこちら。1972y Baja Broncoです。レストアしたてのようで、ボディやインテリアは勿論下まわりも綺麗に仕上がっていました。ミラーを置いて自慢するほどです。そして、今年のOUTSTANDING TRUCK AWARDはこのBaja Broncoが獲得しました。



続いては1976y Bronco Explorerです。現オーナーが3代目となるこのBronco。なんと68,000mileというローマイレージの個体で、302cid V8エンジンやミッションはこのクルマのオリジナルの物を搭載。そして、ボディペイントやインテリアはオリジナルが残されているとのことでした。とても綺麗な状態を保っています。このBronco、可能であればぜひとも弦巻のストックに加えたい1台です。



Arizonaからやって来たBronco。マイルドなリフトアップを施し、15x10Jのアルミホイールに33インチタイヤをセットしています。ボディサイドやフードのデカールが気になったのでインテリアを見てみると…


何と、このBronco、Rangerパッケージでした。グローブボックスのフタに備わるエンブレムも残っていて、ダメージは受けていますがカーペットやシートスキンなどは恐らくオリジナルが残されています。



続いてのBroncoは1970yモデルです。オーナーオリジナルの2トーンにリペイントされ、リアにのみフェンダーフレアを付けたBaja Styleに仕上げています。インテリアもエクステリアと同色でコーディネイトされていました。


目を引いたのがコレ。シフトレバーとトランスファレバーノブはカラフルな木細工製に交換されていました。なかなか面白いアイデアですね。

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☆5月1日の展示車両☆

1972 Ford Bronco Sport
1975 Ford Bronco Ranger
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本日も引き続きFabulous Fords Forever 2018の模様をお伝えします。



本日のトップバッターは、ワイルドな出で立ちの1975y Broncoです。リアフェンダーのストックラインを残したままエンドをカットしてガードを兼ねたパイプバンパーを装着。フロントフェンダーも先端がカットされ、アプローチアングルとデパーチャーアングルを稼いでいます。フロントバンパーやウインチ、サイドシルガード、ロールケージなどなどオフローディングに必要となる装備もひと通りそろっていました。さらに特徴的なのがタイヤのチョイス。フロントにクローラー、リアにマッドテレインを履いています。しかも、フロントタイヤはリアよりもひとまわりサイズアップされていました。


タイヤチョイスの理由は恐らくコレ。どうやらオーナーはロックをメインとしたオフローディングに夢中のようですね。このタイヤのチョイスがクロウリングにベストマッチなのでしょうか。


Wimbledon Whiteで綺麗にリペイントされている1977y Bronco Sportです。スッキリとした仕上がりに好感が持てますね。マイルドなリフトアップに大きめのタイヤをセット。リアフェンダーもアンカットのまま残されています。インテリアも基本的にオリジナルのルックスが保たれていました。



ユニークなルックスのこのBronco。一見Baja Broncoに見えますが、実はソレではありません。当時製作されたその名も”Fake Baja Bronco”と呼ばれるものです。カラーリングはBaja Broncoのソレですが、ディテールが異なっています。ホイールのカラーリングやルーフの形状が特徴的ですね。


このようなかまぼこ形のルーフ形状に。ウィンドシールド上部にはKCフォグランプを装備しています。



こちらは1972y Baja Broncoです。エクステリア、インテリアともにとてもクリーンに仕上げられていました。フェンダーフレア、ATFクーラー、ステアリング、ロールケージ、リアヒッチなどなど、Baja Broncoならではのアイテムもしっかりと残され、当時のスタイルを見ることができます。Body Liftにより若干車高が上げられていました。

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☆4月28日の展示車両☆

1972 Ford Bronco Sport
1975 Ford Bronco Ranger
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本日はFabulous Fords Foreverの模様をお伝えします。



本日のトップバッターは、当店からエントリーした1976 Bronco Explorerです。レストアプロジェクトの合間を縫っての参加となりました。1976yのBroncoでは、Wimbledon Whiteのボディを持つExplorerパッケージはわずか7台しか作られていない貴重な個体なんです。さらに、オリジナル度の高いコンディションを保っており、それを知ってか知らずかこのExplorerに興味を持つギャラリーがかなりいて、Broncoの回りを何周もしながら眺めていく人も…。なかなかの注目度でした。



そして、当店からのエントリー2台目。1974 Bronco Rangerです。Sandpiper Yellowのボディはそのほとんどにオリジナルペイントが残されています。この個体もオリジナル度の高いBroncoで、ギャラリーの注目度が高かったですね。特に、綺麗にレストアしたRangerパッケージならではのインテリアを皆さん覗き込んでいました。



こちらは1966y Broncoです。各部オリジナルパーツが残されている貴重な1台。アンカットのストックボディのままリフトアップを施しています。ペイントの状態もいい雰囲気でした。このオーナーさん相当のBronco好き、話好きのようで、ずっとBroncoの脇に立ち常に誰かしらと自分のBroncoについて話をしていました。


この雰囲気に似つかわしくないLEDヘッドライトが組み込まれています。かなり明るくなるのでしょうが、フロントマスクの印象ががらりと変わってしまうので、個人的にはなかなか受け入れがたいアイテムです。



続いては、当店で販売した1975 Bronco Ranger Hot Ginger号を彷彿させる1台ですが、この個体は1977yのRangerパッケージです。ステアリングやステアリングコラムが変わっていた以外はオリジナルスタイルをキープしています。フロントバンパーにトーバーのアンカーが付いていますので、オーナーさんはこのBroncoを牽引してレジャーに出かけているのかもしれませんね。

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☆4月25日の展示車両☆

1972 Ford Bronco Sport
1975 Ford Bronco Ranger
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本日はTorrance, CAの材木屋さんで毎年開催されている、LUFTGEKÜHLTに行って来ました。LUFTGEKÜHLTとはドイツ語で”空冷” という意味。要するに空冷ポルシェのためのイベントなんです。



今年で5回目の開催となるこのイベント、今年はポルシェクラシックのバックアップを受けていることもあり、展示されているクルマは貴重なクルマばかり。こちらは1949 GMÜND 356/2です。博物館級のお宝ですね。


その他にも1968 908Kや、


僅か19台のみが製造された911R、


964 Turbo Sや、


某有名ディーラーが持ち込んだ959SCなど希少車が目白押し。



934から964までのレーシングポルシェも多数展示されていました。


それにしてもこのイベント、普段は材木問屋を営む会社の倉庫スペースで開催されているのですが、雰囲気がオシャレなんです。


様々な木材がストックされている棚が即席のベンチになっていたりして違和感なく来場者がイベントを楽しんでいるようでした。


そんな中、今LAでブレイク中のOUTLAWポルシェも多数駆け付けていたのですが、



私の好みはこういったオリジナルペイントの356。



ブロンコもオリジナルが一番と常日ごろから公言していますが、ポルシェでもそこは変わらないのです。


こちらの964RSにもそそられました。こういったスペシャルオーダーカラーは好き嫌いが分かれるクルマですが、こういったイベントの中に置くと映えますね。

LAのポルシェフリーク達の熱を感じられるイベントでした。東京でもこんなイベントやってみたいものです。題材はもちろんブロンコで!

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☆4月24日の展示車両☆

1972 Ford Bronco Sport
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本日から、先週末にBroncoを駆って参加したFabulous Fords Forever 2018の模様をお伝えします。



今年のトップバッターは、毎年この会場で見かける1966 Broncoです。カラフルなペイントが特徴的。いつ見ても良いコンディションを保っています。


リアゲートのFORDレターもカラフルに塗り分けられています。



フードの下にはエアスクープにも書かれている通り351cid V8エンジンを搭載。エンジンルーム内はとても綺麗にまとめられています。配線なども目立たないようにレイアウトされていますね。ジェントルなサウンドでしたが、その実力は如何に!?


インパネに貼られたeventのステッカーが、このBroncoの歴史を物語っていますね。



続いてはこちら。昨年はピックアップスタイルでしたが、今年はワゴンにスタイルを替えて参加していました。ドアに描かれている星条旗のかすれ具合がいい雰囲気を出しています。



アンカットスタイルのままリフトアップを施し、285/75R17サイズのMTタイヤを履きこなしています。どんな乗り心地なのか、試乗してみたい1台です。全体的にガンメタ系のカラーでコーディネイトされて落ち着いた雰囲気を醸し出していました。


インテリアもエクステリア同様ガンメタ基調になっています。インパネはカーボン調に装飾され、メーターやスイッチ類もカスタマイズされていました。



こちらはファミリーで参加していたBroncoです。ストック車高を保っているホワイトのアンカットボディにアルミホイールを履かせたシンプルな出で立ちでしたが、ハードトップは取り外されて幌仕様にカスタマイズされていました。幌生地も新しく、まだこのスタイルに替えて間もない感じでした。


インテリアも基本的にはオリジナルが保たれていましたが、リアシートの乗員の安全性を考えてか、頭上まで囲うロールケージが組まれ、3点式のシートベルトが備わっていました。チャイルドシートが必要…ということで納得の装備です。日本でもこのようにBroncoを楽しめる家族がもっと増えてくれると嬉しいですね。

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☆4月23日の展示車両☆

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毎年4月に開催されるFordファンのためのイベント、Fabulous Fords Foreverに行ってきました。今回で33回目となるこのイベント、数百台のFord車が一堂に会するビッグイベントです。


今年は2台のBroncoを連れ出しました。現在アメリカでリファインプロジェクト進行中の1976 Bronco Explorer、そして1974 Bronco Rangerです。どちらもストックスタイルを保っているBroncoで、多くのオリジナルパーツを今に残している貴重な存在のクルマです。こちらはイベント前日に準備が完了したBronco。


イベント当日の早朝、昇りかけの朝日に向かって出発。まだヒンヤリとした空気の中、気持の良いドライブの開始です。


市街地を抜けてフリーウェイへ。1時間弱のドライブになります。アメリカのフリーウェイは広く作られているのでとても走りやすいです。路面が悪いのが玉にキズですが…。何よりBroncoの後ろ姿を眺めながらBroncoでドライブするのは、アメリカ、そしてBronco好きにはたまらないですね!



会場へと到着した2台のBronco。Broncoは毎年グラスエリアが展示スペースになっていますが、今年もフロントローでの展示となかなかいいポジションを確保することができました。今回のFabulous Fords Foreverでもアンカット、そしてオリジナルスタイルのBroncoは台数が少なく会場に訪れている人も興味があるようで、年式やグレード、エンジンルームを見せて欲しい…などなどたくさんの質問を受けました。

これから数回に分けてFabulous Fords Forever 2018の模様をお伝えします。


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☆4月17日の展示車両☆

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Celebrate with our green Broncos!


Have you seen a trace of a leprechaun?

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